"Έξυπνοι" μετρητές στην Δυτική Ελλάδα βοηθούν στην εξοικονόμηση ηλεκτρικής ενέργειας και χρημάτων ενώ προσφέρουν μεγαλύτερη ασφάλεια στο οδικό δίκτυο λέει στο ΑΠΕ – ΜΠΕ ο αντιπεριφερειάρχης Λάμπρος Δημητρογιάννης
Εξοικονόμηση ενέργειας και χρημάτων, καθώς και καλύτερος φωτισμός στο οδικό δίκτυο, που εκτιμάται ότι θα συμβάλλει στην αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας, είναι μερικά μόνο από τα οφέλη που προκύπτουν από τους «έξυπνους» μετρητές κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας, τους οποίους τοποθέτησαν οι υπηρεσίες της περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας σε σημεία οδοφωτισμού.
Όπως επισημαίνει, μιλώντας στο Αθηναϊκό – Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, ο αντιπεριφερειάρχης Ενέργειας και Περιβάλλοντος, Λάμπρος Δημητρογιάννης , «από μια αρχική εκτίμηση και ανάλυση των μετρήσεων για το μέχρι τώρα χρονικό διάστημα λειτουργίας, δηλαδή περίπου ένας μήνας, προκύπτει ετήσια εξοικονόμηση ύψους 3.000 ευρώ από έναν μόνο εξωτερικό πίνακα 28 λαμπτήρων». Μάλιστα, συμπηρώνει ότι «λαμβάνοντας υπόψη τον αυξημένο χρόνο ζωής σε ένα φωτιστικό, τύπου LED, η εξοικονόμηση εύκολα ξεπερνά το 70%.»
Στο ίδιο πλαίσιο, εκσυγχρονίζεται το σύστημα φωτεινής σηματοδότησης σε Πάτρα, Αγρίνιο και Πύργο και παράλληλα ολοκληρώνεται ένα νέο σύστημα που θα μπορεί να ανταποκριθεί στις σύγχρονες απαιτήσεις για τη ρύθμιση της κυκλοφορίας.
Εκτός όμως από το οδικό δίκτυο, έχουν τοποθετηθεί άλλοι 28 «έξυπνοι» μετρητές κατανάλωσης ενέργειας σε κτίρια της περιφέρειας, οι οποίοι ,σύμφωνα με τον αντιπεριφερειάρχη, «παρέχουν δεδομένα κάθε μέρα σε πραγματικό χρόνο, επιτρέποντας έτσι τη συνεχή παρακολούθηση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων μας, ενώ η εξοικονόμηση που επιτυγχάνεται είναι άνω του 20%.»
Ειδικότερα, μιλώντας στο ΑΠΕ - ΜΠΕ ο Λάμπρος Δημητρογιάννης, σχετικά με τους «έξυπνους» μετρητές ενέργειας στον οδοφωτισμό, τονίζει: «Ως νέα περιφερειακή αρχή, εξαρχής ο στόχος μας ήταν να εκμεταλλευτούμε κάθε διαθέσιμη δυνατότητα, προκειμένου να βελτιώσουμε τις υποδομές μας στο οδικό δίκτυο, το οποίο αντιμετωπίζει χρόνιες αδυναμίες και δεν ανταποκρίνεται στις ανάγκες της περιοχής ως μεταφορικός κόμβος.
Υπό αυτό το πρίσμα, τους τελευταίους 6 μήνες γίνεται σταδιακή αντικατάσταση των φωτεινών σηματοδοτών τεχνολογίας πυρακτώσεως με σηματοδότες τεχνολογίας led, στα πλαίσια εκσυγχρονισμού της φωτεινής σηματοδότησης της περιφέρειας, με εστίαση στα μεγάλα αστικά κέντρα, όπως Πάτρα, Αγρίνιο και Πύργο.
Παράλληλα, στα πλαίσια των έργων ανάπλασης των εισόδων των πόλεων έγινε η αντικατάσταση των παλαιών φωτιστικών (λάμπες νατρίου) με νέα φωτιστικά, τύπου LED, και επιλέχθηκαν πίλαρ (εξωτερικοί πίνακες) που τροφοδοτούν 28 φωτιστικά σημεία, όπου και εγκαταστάθηκαν τριφασικοί μετρητές ενέργειας, έτσι ώστε να είναι δυνατή η μέτρηση ανά φάση για την δυνατότητα καλύτερης ανάλυσης.»
Όπως εξηγεί ο αντιπεριφερειάρχης, «ο μετρητής ενέργειας έχει την δυνατότητα να μετράει όλες τις ηλεκτρικές παραμέτρους, κάτι που μπορεί να δώσει πολύ χρήσιμη πληροφορία και στο μέλλον για την ποιότητα του φωτισμού, ενώ παράλληλα θα μπορεί να δίνει πληροφορία για τη στιγμή που έγινε οποιαδήποτε αλλαγή στην κατάσταση του συστήματος, είτε λόγω βλάβης, είτε λόγω των καιρικών συνθηκών».
«Αυτό», προσθέτει, «κάνει πολύ πιο εύκολη την παρακολούθηση των συστημάτων και την άμεση αποκατάσταση των βλαβών, αν κριθεί απαραίτητο, χωρίς να χρειαστεί κάποιος να κάνει αυτοψία στο έργο».
«Η συγκεκριμένη δυνατότητα», συνεχίζει ο Λάμπρος Δημητρογιάννης, «επιτρέπει την καλύτερη διάθεση των ανθρώπινων πόρων σε πιο ενδιαφέροντα αντικείμενα, ενώ ταυτόχρονα είναι άμεση και η παρακολούθηση των συνεργείων και της αποτελεσματικότητας της εργασίας τους», συμπληρώνοντας: «Επίσης, ο μετρητής έχει τη δυνατότητα να αποφασίζει για τον χρόνο έναρξης και σβέσης των φωτιστικών, με βάση το αστρονομικό ρολόι για τον υπολογισμό της δύσης και ανατολής που έχει ενσωματωμένο.
Ακόμη, μια σημαντική παράμετρος που μπορεί να παρακολουθείται είναι και το επίπεδο φωτισμού για την αποτελεσματική λειτουργία των φωτιστικών.»
Όσον αφορά στο σχέδιο της περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας για την εξοικονόμηση ενέργειας στο δίκτυο του οδοφωτισμού, ο Λάμπρος Δημητρογιάννης λέει στο ΑΠΕ – ΜΠΕ ότι «ήδη δρομολογείται ένα μεγάλο έργο ύψους 8 εκατομμυρίων ευρώ, που αφορά τη συντήρηση, αποκατάσταση και την άρση επικινδυνότητας των εισόδων και εξόδων, των τριών μεγάλων αστικών κέντρων, δηλαδή της Πάτρας, του Αγρινίου και του Πύργου.»
«Σε αυτό το έργο», συνεχίζει, «εντάσσεται και η απόφαση αντικατάστασης συνολικά του φωτισμού με λαμπτήρες τύπου led, ώστε να υπάρχει καλύτερη διέλευση σε σημεία αιχμής, αφού διαρκής μας στόχος, είναι η επέκταση σύγχρονου φωτισμού σε όσο το δυνατόν μεγαλύτερο μέρος του οδικού μας δικτύου, με έμφαση σε καίρια κομβικά σημεία.»
Απαντώντας στην ερώτηση, για το αν η βελτίωση της ποιότητας του οδοφωτισμού και η καλύτερη παρακολούθηση των συστημάτων, μπορεί να συμβάλει στη μείωση των τροχαίων, ο αντιπεριφερειάρχης μιλώντας στο ΑΠΕ – ΜΠΕ, σημειώνει: «Όπως ανέφερα και παραπάνω, είναι προς ολοκλήρωση ένα νέο σύστημα έτοιμο να ανταποκριθεί στις σύγχρονες απαιτήσεις για τη ρύθμιση της κυκλοφορίας. Θα αποτελείται από υπολογιστές κυκλοφορίας και ρυθμιστές κυκλοφορίας, καθώς επίσης από τον εξοπλισμό διασύνδεσης μεταξύ τους. Παράλληλα, οι ρυθμιστές κυκλοφορίας, θα συνδεθούν, είτε ενσύρματα, είτε ασύρματα με το νέο κέντρο φωτεινής σηματοδότησης. Από εκεί θα γίνεται επιτήρηση και αναγγελία βλαβών, συλλογή, καταγραφή, ανάλυση στοιχείων κυκλοφορίας, επιλογή προγράμματος για κάθε κόμβο, εφαρμογή κυκλοφοριακών προγραμμάτων, ομαδοποίηση κόμβων, αντίστροφη μέτρηση για τους πεζούς, προμήθεια και τοποθέτηση ηχητικής διάταξης τυφλών.
Έτσι λοιπόν, ένα “έξυπνο” σύστημα κυκλοφορίας και σηματοδότησης, σε συνδυασμό με επέκταση φωτισμού, τύπου led, θα συμβάλλει σημαντικά στην αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας, στη μείωση της συμφόρησης και στη βελτίωση της συνολικής απόδοσης των συστημάτων μεταφορών.»
Σχετικά με την τοποθέτηση «έξυπνων» μετρητών κατανάλωσης ενέργειας σε κτίρια της περιφέρειας, ο κ. Δημητρογιάννης αναφέρει στο ΑΠΕ – ΜΠΕ ότι «η εγκατάσταση και η ενίσχυση των “έξυπνων” μετρητών ενεργειακής κατανάλωσης αποτελεί για εμάς ένα στρατηγικό εργαλείο» και εξηγεί: «Ήδη έχουν τοποθετηθεί 28 μετρητές κατανάλωσης σε κτίρια που χρησιμοποιεί η περιφέρεια, οι οποίοι καθημερινά μας παρέχουν δεδομένα σε πραγματικό χρόνο, με αποτέλεσμα να μας επιτρέπουν τη συνεχή παρακολούθηση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων. Τα δεδομένα συλλέγονται σε έναν server και προβάλλονται σε μια εύκολη προς τον χρήστη πλατφόρμα. Μέσω λοιπόν αυτής της παρακολούθησης μπορεί να παρατηρηθεί οποιαδήποτε ασυνήθιστη ηλεκτρική κατανάλωση και να λαμβάνονται άμεσα μέτρα. Επιπλέον, η κατανάλωση ενέργειας που σχετίζεται με την ψύξη ή τη θέρμανση μπορεί να εκτιμηθεί, με σκοπό να βελτιωθούν οι συνθήκες και κατ’ επέκταση να υπάρχει όφελος για τους εργαζόμενους και μείωση των οικονομικών και περιβαλλοντικών επιπτώσεων στις δαπάνες μας. Σύμφωνα λοιπόν με τα μέχρι τώρα δεδομένα που έχουμε, η εξοικονόμηση που επιτυγχάνεται είναι άνω του 20%.»
«Πλέον», όπως σημειώνει, «καθιερώνονται συγκεκριμένοι στόχοι και δράσεις για εξοικονόμηση ενέργειας και βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων της περιφέρειας, ενώ πραγματοποιούνται και τακτικοί ενεργειακοί έλεγχοι, οι οποίοι θα μας βοηθήσουν στην εκπόνηση του σχεδίου ενεργειακής απόδοσης και την υλοποίηση του συστήματος ενεργειακής διαχείρισης.»
Ακόμη, σύμφωνα με τον αντιπεριφερειάρχη, «η εργαλειοποίηση των “έξυπνων” μετρητών από την περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, έχει προηγηθεί κατά πολύ των προσπαθειών που γίνονται στην παρούσα περίοδο από φορείς, όπως η ΔΕΗ, και είμαστε σε θέση να προσφέρουμε σε οποιονδήποτε την τεχνογνωσία που διαρκώς αποκτούμε.»
Απαντώντας σε άλλο ερώτημα, σχετικά με το πώς εντάσσεται η περιφέρεια στη λογική της «έξυπνης» περιφέρειας, της εξοικονόμησης ενέργειας και της ψηφιακής διακυβέρνησης, ο Λάμπρος Δημητρογιάννης λέει στο ΑΠΕ – ΜΠΕ: «Η περιφερειακή αυτοδιοίκηση οφείλει να προσαρμόζεται άμεσα στις επερχόμενες αλλαγές και να είναι καθοδηγητής των τοπικών κοινωνιών. Με εντατική προσπάθεια και αξιοποιώντας τη συμμετοχή μας σε διεθνή προγράμματα εκδώσαμε προσφάτως την “πράσινη βίβλο” για την αλλαγή πολιτικών καινοτομίας. Σε αυτή συμπεριλαμβάνονται καταγεγραμμένες και συστηματοποιημένες γνώσεις σε θέματα, όπως η ψηφιοποίηση, τα ανοιχτά δεδομένα και οι “πράσινες” δημόσιες συμβάσεις. Η γνώση αυτή κρίνεται επιβεβλημένη για την ανάπτυξη προτάσεων που θα επιφέρουν μια νέα πολιτική καινοτομία και θα μας επιτρέψουν να εφαρμόσουμε “ έξυπνες” εφαρμογές στις υποδομές, τις κατασκευές, τη διακυβέρνηση και τη διοίκηση, όπως επίσης να προσφέρουμε λύσεις για κτίρια μηδενικής κατανάλωσης, δημόσιο φωτισμό και ευφυών δικτύων.»
Μάλιστα, όπως τονίζει σε αυτό το σημείο, «εκτιμώ πως έχουμε τη δυνατότητα, και με τα κατάλληλα χρηματοδοτικά εργαλεία να επιφέρουμε οφέλη οικονομικά, κοινωνικά και περιβαλλοντικά, μέσω της λειτουργικής αποδοτικότητας των υπηρεσιών μας, για αυτό και ήδη κινούμαστε το τελευταίο χρονικό διάστημα προς αυτή την κατεύθυνση.»
Επίσης, ο αντιπεριφερειάρχης λέει στο ΑΠΕ – ΜΠΕ ότι αυτή τη περίοδο ετοιμάζεται «η δημιουργία οδηγού ηλεκτροκίνησης για επαγγελματικούς και κοινωνικούς φορείς, καθώς και ενημερωτική έκδοση που θα αφορά τον καινοτόμο και “έξυπνο” βιομηχανικό μετασχηματισμό, τη δίκαιη ενεργειακή μετάβαση και την κυκλική οικονομία.»
Παράλληλα, επισημαίνει ότι «η Δυτική Ελλάδα παρέμενε για πολλά χρόνια ουραγός σε πολλούς τομείς, αλλά αυτό αρχίζει και αλλάζει, καθώς προβαίνουμε πλέον σε πολιτικές και δράσεις δικών μας πρωτοβουλιών που αποβλέπουν στο μέλλον.»
«Σε σύντομο διάστημα», συμπληρώνει, «πετύχαμε τη σύνταξη της “πράσινης βίβλου” που αφορά την έξυπνη πράσινη βιώσιμη ανάπτυξη, καθώς και τη σύνταξη του πλάνου ανάπτυξης ηλεκτροκίνησης για τη Δυτική Ελλάδα.»
«Αυτές οι προσπάθειες», όπως λέει ο Λάμπρος Δημητρογιάννης στο ΑΠΕ - ΜΠΕ, «είχαν μεγάλο αντίκτυπο σε φορείς εντός και εκτός Δυτικής Ελλάδας, και μάλιστα, μας ζητήθηκε από αρκετούς η συγκεκριμένη τεχνογνωσία.»
«Στόχος μας», καταλήγει, «είναι να καταστεί η περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας ενεργειακός κόμβος, σταυροδρόμι καινοτομίας και πεδίο συμμετοχικής διακυβέρνησης.»
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
