Η Hyundai έχει πιάσει τον σφυγμό της αγοράς η οποία διψά για GTI τσέπης, τώρα όπου τα περισσότερα αυτοκίνητα λησπονούν την οδηγική απόλαυση προς τέρψιν της χρηστικότητας. Η σειρά επιδόσεων N λοιπόν θα αποκτήσει σύντομα και μικρότερο σε διαστάσεις εκπρόσωπο, τον φονέα γιγάντων με τον κωδικό i20 N.
Οι κατάσκοποι μας εντόπισαν το i20 N στο Nurburgring την περασμένη εβδομάδα, ενώ κάποιος ανεξάρτητος σχεδιαστής αποφάσισε να απεικονίσει το αυτοκίνητο παραγωγής με βάση αυτό που είδε στο “Ρίνγκ”. Ο Κλέβερ Σίλβα πήγε στην Behance για να αποκαλύψει το πως θα φαίνεται το i20 N. Από την άλλη πλευρά, η Hyundai εμπνέεται αν οι σχεδιαστές αποτύπωσαν το i20 N με πιο επιθετικό στυλ απ ότι στην πραγματικότητα θα υιοθετεί. Το εσωτερικό αναμένεται να χρησιμοποιήσει έγχρωμες ραφές και ζώνες ασφαλείας στο χρώμα του αμαξώματος εκτός από ένα τιμόνι με επίπεδη βάση και επενδύσεις Alcantara.
Τα βρετανικά μέσα ενημέρωσης αντιλαμβάνονται ότι η Hyundai προσβλέπει σε “τουλάχιστον 250 ίππους” και σε αυτό το επίπεδο, το i20 N θα ταιριάζει με την πρώτη έκδοση του i30 N. Δεν είναι γνωστό αν οι μηχανικοί προχωρούν με τον 2.0 T-GDI ή κάποιον άλλο με λιγότερους από τέσσερις κυλίνδρους και υπερσυμπιεστή, αλλά και πάλι, η συγκεκριμένη απόδοση κάνει το i20 N μια ενδιαφέρουσα εναλλακτική λύση απέναντι στα Renault Clio RS και Ford Fiesta ST. Ένα ηλεκτρονικό διαφορικό για τον μπροστινό άξονα, θερινά ελαστικά με προσανατολισμό στις επιδόσεις, σκληρότερη ανάρτηση και επιλογέα ταχυτήτων με μικρές διαδρομές επιβεβαιώνονται ήδη. Με βάση τις φωτογραφίες του δοκιμαστικού μουλαριού, η Hyundai βελτίωσε επίσης τη ακαμψία του i20 N με μια μπάρα θόλων στο εσωτερικό.
Πηγή: Protothema.gr
