Σχετικά Άρθρα

• Μία Lamborghini Urus με εντυπωσιακή εμφάνιση
  σε Auto Moto
  

  Ο βελτιωτικός οίκος Carbon Pro παρουσιάζει το νέο του δημιούργημα που βασίζεται στη Lamborghini Urus.

  Οι ιδιοκτήτες πολυτελών οχημάτων, supercar και hypercar μοντέλων από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα είναι από τους καλύτερους πελάτες των αυτοκινητοβιομηχανιών αλλά και των εταιρειών βελτιώσεων.

  Χαρακτηριστικό παράδειγμα η εταιρεία Carbon Pro με έδρα το Ντουμπάι. Το τελευταίο δημιούργημα της αφορά ένα άκρως εντυπωσιακό πακέτο, το οποίο περιλαμβάνει προσθήκες από ανθρακονήματα, οι οποίες προορίζονται για τις Lamborghini Urus S και Urus Performante.

  

  Στόχος είναι να δοθεί μία διαφορετική εικόνα στο πολυτελές ιταλικό SUV επιδόσεων, με σκοπό να το κάνουν να διαφέρει από τις υπόλοιπα που κυκλοφορούν κατά εκατοντάδες στους δρόμους του Ντουμπάι.

  Όπως ανακοινώνει η Carbon Pro, έχει δημιουργήσει πρόσθετες επιφάνειες οι οποίες τοποθετούνται στο καπό, στην οροφή, στη μάσκα, στους θόλους των φτερών, στα μαρσπιέ και στους προφυλακτήρες.

  

  Στον εμπρός προφυλακτήρα, τοποθετείται πλαίσιο από ανθρακονήματα στο σημείο που βρίσκεται το ραντάρ του συστήματος ελέγχου για οχήματα και άλλους χρήστες του δρόμου και προειδοποίησης του οδηγού, όπως και splitter. Πίσω, οι άνθρωποι της Carbon Pro δημιούργησαν και πρόσθετα στοιχεία που ενσωματώνονται στον προφυλακτήρα, πάνω και κάτω από τον εκεί αεροδυναμικό διαχύτη.

  

  Τέλος, η εταιρεία δίνει τη δυνατότητα στους ενδιαφερόμενους να επιλέξουν μεταξύ οκτώ διαφορετικών στυλ εμφάνισης των ανθρακονημάτων για το αυτοκίνητό τους, όπως και της περίπτωσης να είναι ματ.

  Πηγή: Protothema.gr

• Μία ακραία έκδοση της Lamborghini Urus
  σε Auto Moto
  

  H Mansory παρουσιάζει το νέο της δημιούργημα, που βασίζεται στη Lamborghini Urus.

  O Γερμανός βελτιωτής Mansory δεν σταματά να μας εκπλήσσει με τα εκκεντρικά του μοντέλα, με πιο πρόσφατο αυτό του ιταλικού SUV της Lamborghini, της γνωστής μας Urus, η οποία πέραν των αισθητικών αλλαγών, έγινε και ισχυρότερη.
  

  Βέβαια δεν είναι η πρώτη φορά που ο βελτιωτικός οίκος αναλαμβάνει τη φροντίδα της Lamborghini Urus, αλλά είναι μάλλον η πλέον καθοριστική σε ό,τι έχει να κάνει με την αναβάθμιση των επιδόσεών της.

  
  

  
  Συγκριτικά με την έκδοση παραγωγής που αποδίδει 650 ίππους και 850 Nm ροπής, η πρόταση της Mansory ανεβάζει την ισχύ και την ώθηση του V8 twin-turbo κινητήρα των 4,0 λίτρων στους 868 ίππους και στα 1.100 Nm.

  Σύμφωνα με την Mansory, η επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ/ώρα, έρχεται σε 3,0 δευτερόλεπτα, όντας ταχύτερη κατά 0,6” από την εργοστασιακή Urus, ενώ η τελική ταχύτητα ανέβηκε από τα 305 στα 320 χλμ/ώρα. Μια τέτοια μετατροπή, δεν θα μπορούσε να γίνει δίχως τις ανάλογες αισθητικές παρεμβάσεις, όπως πληθώρα αεροτομών, φουσκωμένα φτερά, ανθρακονήματα και άγρια εμφάνιση.

  
  

  
  Τα νέα κράματα μετάλλων ακολουθούν ένα παρόμοιο θέμα και το όχημα είναι φινιρισμένο σε μαύρο χρώμα, με σφυρήλατα ανθρακονήματα και κάποια πορτοκαλί διακόσμηση τόσο εκτός, όσο και μέσα στην καμπίνα.

  Πηγή: Protothema.gr
• Έρχεται η υβριδική Lamborghini Urus
  σε Auto Moto
  

  Η γκάμα της Urus που έχει εξελιχθεί στην μεγαλύτερη εμπορική επιτυχία της Lamborghini θα διευρυνθεί με την προσθήκη μιας plug-in υβριδικής έκδοσης που αναμένεται μέσα στο 2024

  Οι δοκιμές εξέλιξης της νέας έκδοσης του SUV της Lamborghini, είναι στο τελικό τους στάδιο και αυτό σημαίνει πως τα επίσημα αποκαλυπτήρια πλησιάζουν.

  Η Lamborghini επιβεβαίωσε ότι ένα plug-in υβριδικό σύστημα ήταν στα πλάνα της, από το 2016, περίπου δύο χρόνια πριν το λανσάρισμα και την εκκίνησης της εμπορικής πορείας της Urus. Το σημαντικό νέο στην προκειμένη περίπτωση, δεν είναι μόνο το ότι η Urus θα αποκτήσει μια πιο «πράσινη» έκδοση που θα περιορίσει και το μέσο όρο των εκπομπών ρύπων του συνόλου της γκάμας.

  
  Είναι και το ότι θα έχουμε να κάνουμε με μια ακόμα πολύ δυναμική εκδοχή, που θα έχει τη δυνατότητα να κινηθεί και ως αμιγώς ηλεκτρική για συγκεκριμένη απόσταση, με τις μπαταρίες της φορτισμένες.

  

  Σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες, η Lamborghini Urus PHEV θα πρέπει να έχει παρόμοιο σύστημα μετάδοσης κίνησης με την Porsche Cayenne Turbo S E–Hybrid.

  
  Αυτό σημαίνει πως o twin turbo V8 με τη χωρητικότητα των 4,0 λίτρων, θα λειτουργεί παράλληλα με έναν ηλεκτροκινητήρα και η συνολική απόδοση θα φτάνει τους 800 ίππους. Αυτό που θα πρέπει να περιμένουμε είναι να δούμε τα επίσημα αποκαλυπτήρια της συγκεκριμένης έκδοσης, πριν την αλλαγή του χρόνου, με μικρές αισθητικές αλλαγές που θα προσδιορίζουν τη νέα αυτή έκδοση σε σχέση με τις υπάρχουσες του μοντέλου.

  

  Πηγή: Protothema.gr
• Νέα, συλλεκτική έκδοση της Lamborghini Urus
  σε Auto Moto
  

  Η Lamborghini δημιούργησε μία ιδιαίτερη έκδοση του SUV μοντέλου της, Urus.

  H νέα Essenza SCV12 Limited Edition είναι σίγουρα μία από τις πιο χαρακτηριστικές Lamborghini Urus που έχουν κατασκευαστεί από την πρώτη ημέρα που λανσαρίστηκε το «καυτό» ιταλικό SUV μέχρι τώρα.

  Η συγκεκριμένη Urus είναι κατασκευασμένη με τη βοήθεια του τμήματος «Ad Personam» της φίρμας από την Sant’Agata, βασίζεται στην κορυφαία Urus Performante και έχει σχεδιαστεί με πρότυπο την Lamborghini Aventador Essenza SCV12.

  
  

  
  Μάλιστα είναι χαρακτηριστικό ότι η μόλις 40 αντιτύπων Urus Essenza SCV12 θα είναι διαθέσιμη αποκλειστικά για ήδη κατόχους της Aventador Essenza SCV12.
  

  Τη διαφορά στη νέα έκδοση του ιταλικού SUV κάνουν τα μέρη που είναι κατασκευασμένα από ανθρακόνημα και είναι πολλά. Η Lamborghini χρησιμοποίησε ανθρακόνημα για το καπό, την οροφή, τα καλύμματα των πλαϊνών καθρεπτών, το κάλυμμα του κινητήρα και το κομμάτι ανάμεσα στα πίσω φωτιστικά σώματα. Οι επεμβάσεις αυτές είναι υπογεγραμμένες από το τμήμα Ad Personam και τους σχεδιαστές του Centro Stile.

  
  

  
  Επίσης, η Urus Essenza SCV12 έχει τους ίδιους με την αντίστοιχη Aventador αριθμούς συμμετοχής στις πόρτες και ζάντες 23 ιντσών σε γυαλιστερό μαύρο φινίρισμα με μαύρες δαγκάνες φρένων.

  
  

  
  Στο εσωτερικό, χρησιμοποιήθηκαν ταπετσαρίες Nero Cosmus Alcantara, με δερμάτινες λεπτομέρειες, στοιχεία από ανθρακόνημα, ανοδιωμένο αλουμίνιο και δύο υφές ανθρακονήματος με γυαλιστερή ή ματ επιφάνεια.

  
  

  
  Όσον αφορά τις επιδόσεις, ο twin-turbo V8 κινητήρας των 4,0 λίτρων αποδίδει 666 ίππους που είναι αρκετοί για να έρχονται από στάση τα 100 χλμ./ώρα σε 3,3 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 306 χλμ./ώρα.

  Πηγή: Protothema.gr
• Ηλεκτρική η επόμενη γενιά της Lamborghini Urus
  σε Auto Moto
  

  Τα μελλοντικά πλάνα της Lamborghini που αφορούν την υιοθέτηση της ηλεκτροκίνησης θα περιλαμβάνουν και τον αντικαταστάτη της Urus.

  Τα παραπάνω επιβεβαιώνονται δια στόματος του Διευθύνοντος Συμβούλου της ιταλικής εταιρείας, ο οποίος τόνισε πως το μοντέλο που θα αντικαταστήσει την σούπερ μάτσο Urus το 2029, θα είναι ηλεκτρικό.

  Ο Stephan Winkelmann κατέστησε σαφές πως το μέλλον της εταιρείας από της Sant’Agata είναι ξεκάθαρα προς τον ηλεκτρισμό, αναφέροντας πως σύντομα θα έχουμε περισσότερα να πούμε για το θέμα, ενώ ξεκαθάρισε πως το μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις σήμερα θα γίνει αμιγώς ηλεκτρικό από το 2029. Ωστόσο πιο πριν θα έχει παρουσιαστεί ένα ακόμα.

  
  

  
  Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Lamborghini, θα είναι ένα τετραθέσιο GT και όχι ένα SUV. Το συγκεκριμένο μοντέλο θα πρέπει να το περιμένουμε μέσα στο 2028, για να έρθει ένα χρόνο μετά η νέα Urus που θα είναι και αυτή αμιγώς ηλεκτρική.

  
  

  
  Πάντως ο ιστορικός Ιταλός κατασκευαστής δοκιμάζει ήδη την plug-in υβριδική έκδοση της υπάρχουσας Urus.

  Πηγή: Protothema.gr
• Η «καυτή» Lamborghini Urus S
  σε Auto Moto
  

  Μετά την Performante, η γκάμα της Lamborghini Urus εμπλουτίζεται με μία νέα έκδοση, που φέρει τα διακριτικά «S».

  Το SUV μοντέλο της φίρμας από την Sant’Agata αποτελεί ένα από τα κορυφαία στην κατηγορία του κυρίως σε ότι αφορά τις επιδόσεις, κάτι που πιστοποιεί και η νέα έκδοση Urus S, που παρουσιάζει ίδια απόδοση με εκείνη της ακραίας Performante.

  Η νέα Lamborghini Urus S, έχει τον twin-turbo V8 κινητήρα των 4,0 λίτρων κάτω από το εμπρός καπό, που εκτός της εξωπραγματικής ισχύος των 666 ίππων, εμφανίζει και μέγιστη τιμή ροπής τα 850 Nm. Σε αυτή τη νέα έκδοση της Urus, η Lamborghini υπόσχεται κορυφαίες επιταχύνσεις από στάση αλλά και τελική ταχύτητα που φτάνει τα 305 χλμ./ώρα. Με την Urus S, η ιταλική εταιρεία αντικαθιστά την «απλή» έκδοση του μοντέλου και προφανώς συνδυάζει την ανανέωση του μοντέλου με την αντικατάσταση της βασικής έκδοσης. Η Urus S εμφανίζεται με 16 ίππους περισσότερους και πλέον έχει όσους και η Performante, εμφανίζοντας μια ειδική ισχύ 3,3 κιλών ανά ίππο.

  
  

  Για τη Lamborghini, ούτως ή άλλως η Urus S θα κληθεί να συνεχίσει την εμπορική επιτυχία του μοντέλου με το οποίο έκανε την είσοδό της στην κατηγορία που αυξάνει το πελατολόγιο αλλά και την κερδοφορία. Ο Stephan Winkelmann, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Lamborghini, δήλωσε σχετικά πως «η εμπορική επιτυχία της Urus, με περισσότερα από 20.000 οχήματα να έχουν παραχθεί, είναι απόδειξη των διαπιστευτηρίων της ως το πρώτο SUV και με την Urus S, αυτή η φήμη θα εξυψωθεί».

  
  

  Το πλαίσιο της Urus S με προσαρμοζόμενη αερανάρτηση εξασφαλίζει την αναμενόμενη οδηγική απόλαυση με σπορ ύφος. Αντίστοιχα, η αύξηση των επιλογών σε ότι έχει να κάνει με τα χρώματα του αμαξώματος, τις επενδύσεις στην καμπίνα, τις ζάντες, τα πακέτα εμφάνισης και άλλες «ειδικές» λεπτομέρειες, είναι δεδομένα που επιτρέπουν την εξατομίκευση του αυτοκινήτου, όποια κι αν είναι η απαίτηση. Ο νέος σχεδιασμός του εμπρός προφυλακτήρα υιοθετεί πιο εκλεπτυσμένες γραμμές και ενσωματώνει μια νέα ματ μαύρη πλάκα από ανοξείδωτο ατσάλι στάνταρ, που συμπληρώνεται από τις μαύρες γραμμές της μάσκας.

  
  

  Ένα νέο ελαφρύ καθώς είναι από ανθρακόνημα καπό, συνδυάζεται με μαύρους ματ αεραγωγούς (που προαιρετικά μπορούν να είναι γυαλιστεροί) και η εικόνα συμπληρώνεται από το άβαφο ανθρακόνημα της οροφής που τονίζει τη σπορ διάθεση της νέας έκδοσης του μοντέλου. Νέες επιλογές ζαντών προσφέρονται και μάλιστα σε διάμετρο 22 ιντσών από τιτάνιο βαμμένες σε μαύρο ματ και σε μπρονζέ απόχρωση για τις Taigete με διάμετρο 23 ιντσών. Στο εσωτερικό της Urus S παρουσιάζεται με μια πλήρως αναθεωρημένη γκάμα επιλογών σε ότι έχει να κάνει με τα χρώματα και το διάκοσμο.

  

  Πηγή: Protothema.gr
• Η Lamborghini Urus αποκτά έκδοση Perfomante
  σε Auto Moto
  

  Η Urus συνεχίζει ακάθεκτη την εμπορική επιτυχία της και η Lamborghini φροντίζει να τις δίνει τα κατάλληλα πολεμοφόδια εμπλουτίζοντας τη γκάμα της με την σκληροπυρηνική έκδοση Performante.

  Η παρουσία της Urus στην γκάμα της Lamborghini άλλαξε μεμιάς την μοίρα της εταιρίας και την ανέβασε κατηγορία όχι μόνο σε πωλήσεις αλλά και σε κέρδη
  Λογικό λοιπόν είναι η ιταλική μάρκα να επιμένει στην διαρκή εξέλιξη του σούπερ SUV της. Η έκδοση Performante ακολουθεί την λογική της Huracan Performante και της Super Trofeo. Υπάρχουν κάποιες αισθητικές αλλαγές στο εμπρός μέρος με έναν πιο άγριο προφυλακτήρα, ενώ το καπό είναι κατασκευασμένο από carbon fiber.

  Οι πελάτες μπορούν επίσης να επιλέξουν το ίδιο υλικό και για την οροφή, μειώνοντας έτσι αρκετά το βάρος του αυτοκινήτου. Υπάρχουν επίσης αρκετές επεμβάσεις στο αεροδυναμικό πακέτο, με νέες εισαγωγές, προστατευτικά των τροχών από carbon fiber καθώς και μία μεγαλύτερη αεροτομή πίσω που ανεβάζει την κάθετη δύναμη κατά 38%.

  Στο πίσω μέρος η Performante διαθέτει ένα νέο diffuser κατασκευασμένο από carbon fiber και έναν νέο προφυλακτήρα από το ίδιο υλικό. Οι εξατμίσεις είναι της Akrapovic με τελικά από τιτάνιο για ακόμα μεγαλύτερη ηχητική απόλαυση. Η Performante είναι κατά 20 χιλιοστά χαμηλότερη από την κανονική Urus, έχει αυξημένα μετατρόχια, ενώ πατάει σε ζάντες 22 ή 23 ιντσών με λάστιχα ειδικά φτιαγμένα P Zero από την Pirelli.

  
  

  Στο εσωτερικό κυριαρχεί μία πολύ πιο σπορ αίσθηση, με τα μπάκετ καθίσματα να είναι επενδυμένα με Αλκαντάρα, ενώ διατίθενται πολλές επιλογές στον διάκοσμο και στην εξατομίκευση ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη.

  Σε ότι αφορά τον κινητήρα, ο V8 απέκτησε έξτρα δύναμη, φθάνοντας στους 666 ίππους και τα 850 Nm ροπής. Η επιτάχυνση του 0-100 χλμ/ώρα γίνεται σε 3,3 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική αγγίζει τα 306 χλμ/ώρα. Λόγω του χαμηλότερου κατά 47 κιλά βάρους αλλά και τις βελτιώσεις σε ανάρτηση, σύστημα διεύθυνσης και φρένα, η Performante είναι πολύ πιο άμεση και ξεκάθαρα σπορ από την υπόλοιπη γκάμα της Urus. Κάτι που απέδειξε πρόσφατα, κατακτώντας το ρεκόρ στην περίφημη ανάβαση του Pikes Peak.

  Οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν αργότερα μέσα στην χρονιά και η τιμή της στην Γερμανία υπολογίζεται στα 218.487 ευρώ.

  

  Πηγή: Protothema.gr
• Πότε θα κυκλοφορήσει στην Ελλάδα το VW Taigo;
  σε Auto Moto
  

  Ένα νέο μοντέλο θα προστεθεί σύντομα στη γκάμα της VW. Θα είναι διαθέσιμο ακόμα και με κινητήρα χωρητικότητας 1.0 λίτρου.

  Η κατηγορία των οχημάτων ελευθέρου χρόνου κερδίζει συνεχώς έδαφος. Τα λεγόμενα Crossover και SUV οχήματα έχουν γίνει τα αγαπημένα όσων θέλουν να αποκτήσουν αυτοκίνητο. Το φαινόμενο είναι παγκόσμιο και η Ελλάδα είναι από τι χώρες που ακολουθούν αυτήν την τάση. Χαρακτηριστικά άλλωστε και τα νούμερα, όπου από τις αρχές του έτους, το 45,9% των αυτοκινήτων που έχουν ταξινομηθεί, αφορούν SUV…

  Η VW διαθέτει στη γκάμα της πληθώρα τέτοιων μοντέλων. Πολύ σύντομα θα ρίξει στην αγορά ένα ακόμη και συγκεκριμένα το Taigο. Πρόκειται για ένα μικρό Crossover μοντέλο που έχει μήκος 4,27 μέτρα και βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με το T-Cross. Χαρακτηριστικό του γερμανικού μοντέλου είναι η σπορ σχεδίαση που παραπέμπει σε coupe μοντέλο. Ένα χαρακτηριστικό που το συναντούμε πλέον σε διάφορες κατηγορίες, καθώς οι εταιρείες θέλουν αν προσεγγίσουν αγοραστές από όλα τα ηλικιακά γκρουπ.

  

  Διαθέσιμοι κινητήρες

  Εσωτερικά το Taigο παραπέμπει στο νέο Polo, με την μεγάλη οθόνη να ξεχωρίζει στην κεντρική κονσόλα όπως και η ψηφιακή οθόνη στον πίνακα οργάνων. Από πλευράς χώρων το πορτμπαγκάζ αγγίζει τα 438 λίτρα, νούμερο αρκετά ικανοποιητικό ακόμα και για μία τετραμελή οικογένεια.

  Η γκάμα με τα μηχανικά σύνολα αποτελείται μόνο από κινητήρες βενζίνης χωρητικότητας 1.0 και 1.5 λίτρων. Στην πρώτη περίπτωση θα υπάρχουν διαθέσιμες δύο εκδόσεις, με 95 και 110 ίππους. Στη δεύτερη, η ισχύς θα φτάνει τους 150 ίππους. Η κίνηση θα μεταδίδεται μόνο στους εμπρός τροχούς και δεν θα υπάρξει έκδοση 4×4. Αναφορικά με το κιβώτιο ταχυτήτων ο πελάτης θα μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε χειροκίνητο και αυτόματο διπλού συμπλέκτη.

  

  

  Σε λίγες εβδομάδες

  Στην Ελλάδα το γερμανικό μοντέλο θα κάνει την εμφάνισή του πολύ σύντομα. Σύμφωνα με πληροφορίες αναμένονται να έρθουν αρκετά αυτοκίνητα τα οποία αρχικά θα δούμε στις αντιπροσωπείες αρχές του νέου έτους. Από εκεί και πέρα τα πρώτα που θα παραδοθούν σε πελάτες θα κυκλοφορήσουν στους δρόμους τον Φεβρουάριο του 2022.

  

  

  Πηγή: Newsauto.gr