Η θρυλική McLaren F1 GTR Longtail του 1997 αποτέλεσε ένα από τα πιο σπάνια αγωνιστικά αυτοκίνητα τα οποία ομολογκαρίστηκαν ποτέ. Μάλιστα, αυτό έγινε μετά τις τρεις εκδόσεις δρόμου της F1 GT.
Η γλώσσα των αριθμών είναι πάντα αμείλικτη. Μόνο 108 McLaren έχουν παραχθεί από καταβολής τους, εκ των οποίων οι 28 ήταν εκδόσεις F1 GTR. Δέκα από αυτές τις αγωνιστικές 28 ήταν Longtail, με τα ειδικά χαρακτηριστικά εκείνης της χρονιάς. Μια από αυτές πωλείται παρακαλώ στο Tom Hartley JNR στο Ηνωμένο Βασίλειο. Και δεν πρόκειται μόνο για μία από τις δέκα σπάνιες μονάδες McLaren F1 GTR Longtail – αλλά επίσημα για την πρώτη από αυτές τις δέκα, αναγράφοντας στο πλαίσιο # 19R. Η πρώτη λοιπόν F1 GTR Longtail χαρακτηρίστηκε ως αυτοκίνητο εξέλιξης, αντικαθιστώντας την προηγούμενη # 10R που έχει ήδη πωληθεί. Υπήρχαν μόνο δύο δείγματα από αυτά, το άλλο ανήκε στον γνωστό συλλέκτη Nick Mason. Ωστόσο, αυτό το συγκεκριμένο # 19R F1 GTR Longtail ήταν το πρώτο που έχει μετατραπεί νόμιμα σε αυτοκίνητο δρόμου, κάτι που ανέλαβαν να πράξουν το Lanzante και το Gordon Murray Design.
Εάν βέβαια δεν είστε έτοιμοι για τις νόμιμες προδιαγραφές που θα σας επιτρέψουν να κυκλοφορήσετε κανονικά στο δρόμο, τα αυθεντικά μέρη θα πωλούνται και ως πακέτο, συμπεριλαμβανομένου ενός αφιερωμένου βιβλίου από τον Gordon Murray Design που καταγράφει την ιστορία αυτής της σπάνιας κατασκευής αλλά και της μετατροπής του σε κανονικό αυτοκίνητο δρόμου. Φυσικά, αυτή η F1 GTR Longtail εξακολουθεί να φορά τον πανίσχυρο ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα των 6.0 λίτρων BMW V12 που παράγει 600 ίππους. Η μετάδοση αποτελείται από ένα αυτόματο σειριακό κιβώτιο 6 σχέσεων X-Trac. Και ναι, ως Longtail, διαθέτει μελετημένο αμάξωμα με αυξημένη κάθετη δύναμη και μείωση του βάρους, αν και πιστεύουμε ότι έχει αυξηθεί λίγο μετά τη σχετική μετατροπή.
Πηγή: Protothema.gr
