Σχετικά Άρθρα

• Το Nissan Z σε αγωνιστική βερσιόν
  σε Auto Moto
  

  Η αγωνιστική έκδοση του νέου Nissan Z παρουσιάστηκε επίσημα στην έκθεση SEMA 2022 στο Λας Βέγκας.

  Το Nissan Z GT4, όπως και ονομάζεται, φέρει έναν ιδιαίτερο χρωματισμό, ο οποίος πέραν των γνώριμων αποχρώσεων της NISMO, διαθέτει και αρκετά στοιχεία που συνδυάζουν με τον καλύτερο δυνατό τρόπο την αγωνιστική κληρονομιά της εταιρείας με τη μοντέρνα σχεδίαση.

  Στο εμπρός καπό υπάρχει ο αποκλειστικός για τη Nissan αριθμός 23, αποτυπωμένος μέσα σε έναν κύκλο ανατέλλοντος ηλίου που θυμίζει την πολύ πρώιμη αγωνιστική δράση της δεκαετίας του ’70. Επιπλέον, τα νέα λογότυπα «Z» στο πίσω τμήμα του πλαισίου, υπογραμμίζουν τη σύγχρονη ερμηνεία των αρχικών σημάτων «240Z» και «Fairlady Z», όλα αρμονικά πλαισιωμένα από τον εμβληματικό κόκκινο και μαύρο συνδυασμό χρωμάτων της Nissan και της NISMO.

  

  Το Nissan Z GT4 εφοδιάζεται με τον twin-turbo V6 κινητήρα των 3,0 λίτρων, που για την περίσταση αποδίδει 450 ίππους και 600 Nm ροπής.

  

  Για την εναρκτήρια σεζόν του Nissan Z GT4 για το 2023, η Nissan/NISMO θα παρέχει αυτοκίνητα σε πιλοτικές αγωνιστικές ομάδες τόσο στις ΗΠΑ, όσο και την Ιαπωνία, για τη σειρά SRO Pirelli GT4 America και τον θεσμό Super Taikyu, αντίστοιχα. Η NISMO θα προσφέρει επίσης τεχνική υποστήριξη. Η παράδοση οχημάτων έχει προγραμματιστεί για το 2024, με τις παραγγελίες να γίνονται δεκτές από τα μέσα του 2023.

  

  Κατά την ανάπτυξη του Nissan Z GT4, το αγωνιστικό τμήμα NISMO όχι μόνο διεξήγαγε εκτεταμένες δοκιμές στην Ιαπωνία και τις Ηνωμένες Πολιτείες, αλλά συμμετείχε και σε επιλεγμένους ιαπωνικούς αγώνες. Στόχος ήταν να ικανοποιηθούν οι ανάγκες των επαγγελματιών οδηγών, καθώς και να διασφαλιστεί ότι οι ερασιτέχνες οδηγοί αγώνων θα μπορούσαν να απολαύσουν τη δυναμική και συναρπαστική απόδοση του Z.

  
  

  Πηγή: Protothema.gr

• Με δυναμικό ύφος η παρουσία της Nissan στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο
  σε Auto Moto
  

  Το νέο Ζ σε πολιτική και αγωνιστική έκδοση καθώς και μια ειδική έκδοση του GT-R Nismo θα αποτελούν τους εκφραστές του δυναμισμού της Nissan στο προσεχές Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο.

  Όλα τα νέα ηλεκτρικά και θερμικά μοντέλα της γκάμας της θα φιλοξενεί η Nissan στο Σαλόνι Αυτοκίνητου του Τόκιο 2022, που θα πραγματοποιηθεί στο Makuhari Messe στις 14-16 Ιανουαρίου. Ανάμεσά τους ωστόσο θα ξεχωρίζουν αυτά που εκφράζουν το ανήσυχο και οδηγοκεντρικό πνεύμα της ιαπωνικής εταιρίας

  
  Τα φώτα της δημοσιότητας αναμένεται να κλέψει το ολοκαίνουργιο Z που θα παρουσιαστεί σε διάφορες εκδόσεις μεταξύ των οποίων και η αγωνιστική εκδοχή GT500. To Nissan Z που έκανε την παγκόσμια πρεμιέρα του τον περασμένο Αύγουστο, θα κάνει ξεκινήσει την εμπορική του καριέρα στην αγορά της Ιαπωνίας.
  Παραμένοντας πιστό στην παράδοσή του το ολοκαίνουργιο Z προσφέρει ελκυστικό στυλ, προηγμένη τεχνολογία και φυσικά ένα άκρως οδηγοκεντρικό χαρακτήρα. Έτοιμο για δράση είναι όμως και το αγωνιστικό Nissan Z GT500, που θα ξεκινήσει στη σεζόν 2022 του θεσμού SUPER GT συνεχίζοντας την παράδοση της Nissan στον απαιτητικό χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

  
  

  
  Ξεχωριστή θέση στην καρδιά των petrolheads συνεχίζει να έχει όμως και το Nissan GT-R που για το 2022 θα διαθέτει μια νέα ειδική έκδοση Nismo. Η συγκεκριμένη έκδοση που θα βρίσκεται στο περίπτερο της Nissan διαθέτει νέο καπό από ανθρακονήματα, με εισαγωγές αέρα τύπου NACA και σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών με κόκκινες λεπτομέρειες. Κάτω από το καπό, νέα, υψηλής ακρίβειας εξαρτήματα ισορρόπησης βάρους με πιο αυστηρές ανοχές, προσφέρουν περισσότερη ευστροφία και ταχύτερη απόκριση των turbo.

  
  

  Πηγή: Protothema.gr
• Εν αναμονή του νέου Nissan Z
  σε Auto Moto
  

  Η Nissan ετοιμάζει τον αντικαταστάτη του κουπέ μοντέλου 370Z δίνοντας με το σταγονόμετρο τις τεχνικές προδιαγραφές του.

  Η ιαπωνική φίρμα δείχνει έτοιμη για να παρουσιάσει το νέο διθέσιο μοντέλο της, που θα πάρει τη θέση του 370Z, το οποίο βρίσκεται στην αγορά από το 2009. Τι γνωρίζουμε όμως για αυτό; Ξεκινώντας από την εμφάνιση, ακούγονται πολλά σχετικά με το εάν θα ακολουθήσει το σχεδιαστικό μοτίβο του προκατόχου του ή οι υπεύθυνοι για το προϊόν επιλέξουν μία διαφορετική γραμμή, που θα θυμίζει σε αρκετά σημεία το θρυλικό 240Z, όπως το μακρύ καπό και την τοποθετημένη πίσω καμπίνα των επιβατών.

  
  

  
  Πηγές από την Ιαπωνία αναφέρουν ότι η Nissan θα χρησιμοποιήσει ως αρχιτεκτονική την πλατφόρμα FR, αν και μπορεί την τελευταία στιγμή τα στελέχη της εταιρείας να επιλέξουν την δοκιμασμένη λύση του Infiniti Q60. Από το ίδιο μοντέλο θα προέρχεται -μάλλον- και ο twin-turbo V6 κινητήρας των 3,0 λίτρων, με την απόδοσή του να ξεπερνά τους 400 ίππους. Το ίδιο μοτέρ είχε χρησιμοποιήσει η Nissan στο πρωτότυπο 370Z που είχε κάνει την εμφάνισή του στην Έκθεση SEMA του Λας Βέγκας το 2018. Για την πιθανότητα ενός μικρότερης ισχύος συνόλου, όπως για παράδειγμα ενός ατμοσφαιρικού, δεν έχει ανακοινωθεί τίποτα. Βέβαια, όλα θα εξαρτηθούν και από την επίσημη ονομασία του μελλοντικού κουπέ που λογικά θα φέρει τον κωδικό «400Ζ».
  

  

  Το λανσάρισμα του νέου Nissan αναμένεται να καθυστερήσει, λόγω της πανδημίας του Covid-19, από τα τέλη του 2020, στις αρχές του 2021. Σε πρώτη φάση, ο Ιάπωνας κατασκευαστής δεν έχει υπολογίσει την Ευρωπαϊκή αγορά, καθώς τα στοιχεία δείχνουν ότι μεγαλύτερο ενδιαφέρον, κυρίως εμπορικό, έχουν οι ασιατικές χώρες και οι ΗΠΑ. Οι τιμές του, σύμφωνα με ξένα δημοσιεύματα θα κυμαίνονται λίγο πάνω από τις 40.000 δολάρια, ενώ ο μεγάλος του αντίπαλος είναι φυσικά η νέα Toyota Supra. Περισσότερες πληροφορίες για το νέο Nissan Z θα γνωρίζουμε μέσα στις επόμενες ημέρες, όταν θα ανακοινωθεί η παγκόσμια στρατηγική της εταιρείας, που θα περιλαμβάνει και το τέλος της κυκλοφορίας του GT-R στη Γηραιά Ήπειρο.

  Πηγή: Protothema.gr