Σχετικά Άρθρα

• H Toyota εξελίσσει την κορυφαία Supra GRMN
  σε Auto Moto
  

  Η καινούρια έκδοση της Toyota Supra αναμένεται να παρουσιαστεί το 2025 και θα είναι προσανατολισμένη στους «θερμόαιμους» οδηγούς.

  Όπως όλα δείχνουν, η Toyota αναμένεται μέσα στα επόμενα χρόνια να καταργήσει το κουπέ μοντέλο της, Supra, με την τελευταία έκδοσή της, η οποία θα κάνει πιθανότατα την εμφάνισή της το 2025, να διαθέτει άκρως εντυπωσιακά χαρακτηριστικά.
  

  Ήδη η Toyota GRNM Supra βρίσκεται εδώ και μερικές ημέρες στην «Πράσινη Κόλαση» του Nordschleife Nurburgring για τις απαραίτητες δοκιμές, ενώ φήμες αναφέρουν ότι υπάρχει περίπτωση να διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

  

  Αυτή η πληροφορία έρχεται ως έκπληξη, αφού βρισκόμαστε σε μία εποχή που τα αυτόματα έχουν κατακλύσει την αγορά. Η Toyota όπως γνωρίζουμε όμως, ξεχωρίζει και οι αγοραστές ανταποκρίνονται θετικά σε αυτό. Αξίζει να υπενθυμίσουμε, πως η GR Supra λανσαρίστηκε τόσο με χειροκίνητο, όσο και με αυτόματο κιβώτιο, έπειτα από έκκληση των απανταχού petrolheads.
  
  Το κοινό ανταποκρίθηκε σε αυτή την απόφαση, με το 50% σχεδόν να επιλέγει τον χειροκίνητο επιλογέα και τα τρία πεντάλ. Αν η Toyota βασιστεί στη GR Supra, τότε και η GRNM αναμένεται να διαθέτει 6άρι κιβώτιο, την ώρα που το υπάρχον μοντέλο διαθέτει αυτόματο 8 σχέσεων.
  
  Στις δοκιμές του Nurburgring φάνηκε οι αλλαγές μεταξύ των σχέσεων να είναι λίγο πιο αργές, γεγονός που παραπέμπει σε χειροκίνητο σασμάν, όμως δεν μπορεί κανείς να γνωρίζει σε ποιο πρόγραμμα οδήγησης βρισκόταν το αυτοκίνητο.

  

  Ο κινητήρας της Toyota Supra GRMN αναμένεται να είναι ο εξακύλινδρος, τρίλιτρος (S58) της BMW που μετά από τις απαραίτητες αναβαθμίσεις θα αποδίδει κοντά στους 550 ίππους. Προς το παρόν η Toyota ακόμα δεν έχει αποκαλύψει κάτι σχετικά με τα τεχνικά χαρακτηριστικά της κορυφαίας έκδοσης της Supra.

  Πηγή: Protothema.gr

• Toyota Supra με καρδιά από BMW M
  σε Auto Moto
  

  H Toyota ετοιμάζει το κύκνειο άσμα της Supra με μία έκδοση που θα δημιουργηθεί με την βοήθεια της BMW M

  Η συνεργασία της Toyota με την BMW για την παράλληλη εξέλιξη των μοντέλων Supra και Z4 είχε μέχρι σήμερα αφήσει ένα εμφανές κενό στους φανατικούς φίλους της ιαπωνικής εταιρίας. Μία έκδοση δηλαδή που θα χρησιμοποιούσε τους κινητήρες Μ της BMW, για να δημιουργήσουν το απόλυτο κουπέ της Toyota.

  Όπως όλα δείχνουν, οι Ιάπωνες βρίσκονται στο τελικό στάδιο δοκιμών της Supra GRMN στο Nurburgring, η οποία θα είναι το αποκορύφωμα του μοντέλου πριν την απόσυρσή του από την αγορά προς τα τέλη της δεκαετίας.

  

  Με την εξέλιξή της ασχολείται το τμήμα Gazoo Racing και οι φήμες οργιάζουν. Εκτός από τις πολλές αλλαγές που θα υπάρχουν στο αμάξωμα, με έντονα αεροδυναμικά βοηθήματα, το σημαντικό θα βρίσκεται στα μηχανικά μέρη. Εκεί αναμένεται να φιλοξενηθεί ο εξακύλινδρος εν σειρά S58 της BMW από τις Μ3/Μ4 με την απόδοσή του να φθάνει τους 550 ίππους. Προφανώς θα υπάρξουν διαφοροποιήσεις και στο υπόλοιπο πακέτο, με νέες αναρτήσεις, πιο ενισχυμένο πλαίσιο, μεγαλύτερους τροχούς και όλα όσα χρειάζονται για να μετατραπεί η Supra σε ένα κορυφαίο σπορ μοντέλο. Όσο για την διαφοροποίηση μεταξύ της Ζ4 και της Supra, όπως φαίνεται οι Ιάπωνες θα ακολουθήσουν μία πιο hardcore προσέγγιση, με ένα πιο πισταδόρικο στήσιμο από το αδελφό γερμανικό μοντέλο.

  

  Πηγή: Protothema.gr

• Μία και μοναδική Toyota GR Supra
  σε Auto Moto
  

  Η Toyota Gazoo Racing γιορτάζει την ιστορία της εμβληματικής Supra, δημιουργώντας μία άκρως ιδιαίτερη έκδοση.

  Η αποκλειστική Toyota GR Supra «100 Edition», αποτελεί ορόσημο στην ιστορία του ιαπωνικού κουπέ, με το ειδικό τμήμα της Gazoo Racing να ανακοινώνει πως το συγκεκριμένο μοντέλο απευθύνεται ειδικά σε συλλέκτες.

  Η περιορισμένης έκδοσης GR Supra κυκλοφόρησε για να σηματοδοτήσει την παράδοση του 100ου αγωνιστικού αυτοκινήτου GR Supra GT4. Θα κατασκευαστούν μόλις 3 αυτοκίνητα, καθιστώντας το ένα από τα σπανιότερα οχήματα της Toyota που κυκλοφόρησε ποτέ. Ένα έχει προγραμματιστεί για την Ευρώπη, ένα για τη Β. Αμερική και το τρίτο για την Ασία.

  

  Η GR Supra GT4 «100 Edition» βασίζεται στην έκδοση GT4 EVO των 450 PS και παραδίδεται αποκλειστικά σε χρώμα Plasma Orange, που ταιριάζει με το εξωτερικό του αντίστοιχου μοντέλου ειδικής έκδοσης, GR Supra GT4 "100th Edition Tribute", το οποίο θα κυκλοφορήσει στα τέλη του 2023 στην Ευρώπη.

  Επίσης, διακρίνεται όχι μόνο από τη μοναδική της βαφή, αλλά και από χαρακτηριστικά όπως μεγαλύτερο αεραγωγό στο καπό και νέες αεροδυναμικές λύσεις στο εμπρός μέρος για τη βελτίωση της κάθετης δύναμης.

  Ένα νέο σύστημα εξάτμισης, χωρίς σιγαστήρα, έχει τοποθετηθεί για να ενισχύσει τον βρυχηθμό του εξακύλινδρου υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα των 3,0 λίτρων.

  

  Περαιτέρω λεπτομέρειες στην εξωτερική αμφίεση του αυτοκινήτου περιλαμβάνουν καθρέφτες από ανθρακονήματα, προβολείς LED, ενώ στο εσωτερικό κυριαρχούν τα μπάκετ καθίσματ
  με κεντημένα λογότυπα «100 Edition».

  Η Toyota Gazoo Racing προσφέρει τη GR Supra GT4 «100 Edition» στην τιμή των 220.000 ευρώ (μιλώντας για την αμερικανική αγορά), χωρίς να περιλαμβάνονται οι φόροι και τα έξοδα αποστολής.

  Πηγή: Protothema.gr

• Έρχεται σκληροπυρηνική Toyota GR Supra
  σε Auto Moto
  

  Πληθαίνουν οι φήμες που θέλουν την Toyota να είναι έτοιμη για να δώσει το πράσινο φως σε μια σκληροπυρηνική έκδοση της Supra με DNA από BMW M.

  Είναι πλέον γνωστό πως το μέλλον της Supra θα είναι ηλεκτρικό όμως φαίνεται πως η Toyota ετοιμάζει ένα ηχηρό αποχαιρετισμό του εμβληματικού μοντέλου στους θερμικούς κινητήρες. Οι κοινές βάσεις μεταξύ της Toyota GR Supra και της BMW Z4 σημαίνουν ότι η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία θα μπορούσε να μεταφέρει περισσότερη ισχύ στο σπορ αυτοκίνητο, εκμεταλλευόμενη την τεχνογνωσία της BMW M σε συνδυασμό με αυτή του τμήματος Gazoo Racing.

  Μια κατάλληλη επιλογή για το κινητήριο σύνολο θα ήταν ο twin-turbo 3,0-λίτρων inline-six από τη σκληροπυρηνική BMW M4 CSL, που αποδίδει 543 ίππους και 650 Nm ροπής. Αυτή η απόδοση σε συνδυασμό με τις κατάλληλες αναβαθμίσεις σε ανάρτηση, φρένα, τιμόνι και με κάποια εξοικονόμηση βάρους, θα οδηγούσε πιθανώς στην ταχύτερη εργοστασιακή Supra μέχρι σήμερα.

  

  Ένα τόσο ισχυρό σπορ αυτοκίνητο πιθανότατα θα αποκτούσε ένα επανασχεδιασμένο bodykit, βελτιώνοντας αντίστοιχα τόσο το στυλ όσο και τις αεροδυναμικές επιδόσεις της GR Supra. Σύμφωνα με ιαπωνικά δημοσιεύματα, το GRMN Supra θα μπορούσε να κάνει το ντεμπούτο του ήδη από το φθινόπωρο του 2023. Σημειώστε ότι η τρέχουσα, πέμπτη γενιά του Toyota Supra, παρουσιάστηκε αρχικά το 2019, με τη προοπτική να μείνει έως το 2025, πριν τον πλήρη εξηλεκτρισμό του θρυλικού μοντέλου.

  

  Πηγή: Protothema.gr

• Η Toyota GR Supra με manual κιβώτιο
  σε Auto Moto
  

  Η Toyota εμφανίζεται έτοιμη να «ενδώσει» στις πιέσεις των απανταχού petrolheads και να παρουσιάσει σύντομα μία νέα έκδοση της GR Supra.

  Πληροφορίες από την Ιαπωνία αναφέρουν ότι η συγκεκριμένη έκδοση του κουπέ μοντέλου της Toyota θα κάνει την εμφάνισή της μέχρι τα τέλη Απριλίου, με την διάθεσή της να ξεκινά αρχικά από την τοπική αγορά.

  
  Αν επιβεβαιωθούν τα παραπάνω δημοσιεύματα, η Toyota θα ανακοινώσει επίσημα την προσφορά της νέας έκδοσης της GR Supra με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων. Η χρήση του χειροκίνητου κιβωτίου σε συνδυασμό με τον 6κύλινδρο σε σειρά κινητήρα των 3,0 λίτρων που αποδίδει 387 ίππους και 498 Nm ροπής, υπόσχεται πολλές «συγκινήσεις» στους petrolheads.

  
  

  Η Toyota θα παρουσιάσει τη νέα αυτή έκδοση ταυτόχρονα με μια νέα απόχρωση για το αμάξωμα του αυτοκινήτου, που θα είναι λευκό ματ και θα έχει μαύρο εσωτερικό επενδυμένο με δέρμα. Από την ίδια πηγή, προκύπτει πως η συγκεκριμένη έκδοση του μοντέλου θα είναι περιορισμένης παραγωγής, αν και αυτό είναι το πιο «ακραίο» από όλα όσα έχουμε διαβάσει με τη μορφή πληροφορίας ή φήμης σχετικά με το μοντέλο.

  
  

  Πηγή: Protothema.gr
• Μία σπέσιαλ έκδοση της Toyota Supra
  σε Auto Moto
  

  Η Tom’s Racing τιμά τον αείμνηστο ηθοποιό Paul Walker, δημιουργώντας μία ειδική έκδοση της Toyota GR Supra.

  O Ιάπωνας βελτιωτής Tom’s Racing και το περιοδικό Safari ένωσαν τις δυνάμεις τους για να σχεδιάσουν μια ειδική έκδοση της Toyota Supra, ειδικά αφιερωμένη στον ηθοποιό Paul Walker.
  
  Ο Walker ήταν μεγάλος θαυμαστής του A80 Supra και είχε στην κατοχή του αρκετές συμπεριλαμβανομένης μιας λευκής. Με αυτή ως γνώμονα, η Tom’s Racing και το περιοδικό Safari αποφάσισαν να σχεδιάσουν και να κατασκευάσουν μια A90 Supra, βαμμένη σε λευκό ματ χρώμα. Η έκδοση αυτή είναι εξοπλισμένη με μια «διακριτική» πίσω αεροτομή εμπνευσμένη από την αντίστοιχη της A80 Supra.
  

  

  Οι τροχοί είναι της BBS, με διάμετρο 20 ιντσών και αποτελούν παραπομπή στη λευκή Supra που οδηγούσε ο Walker, ως Brian O’Connor, στις τελευταίες σκηνές του Furious 7- αυτοκίνητο το οποίο άνηκε στον ηθοποιό και είχε τους ίδιους τροχούς. Ο βελτιωτικός οίκος, έχει κάνει επίσης και κάποιες επεμβάσεις στην απόδοση του αυτοκινήτου, με την ισχύ να έχει φτάσει τους 420 ίππους.

  
  

  Η Tom’s Racing σκοπεύει να κατασκευάσει μόλις τρία παραδείγματα αυτής της ειδικής Supra με τιμή 100.000 ευρώ για το κάθε ένα. Οι αιτήσεις ενδιαφέροντος μπορούν να κατατίθενται έως τις 31 Οκτωβρίου και όπως ανέφερε η Tom’s Racing, εάν υπάρχουν περισσότερες από τρεις, θα πραγματοποιηθεί κλήρωση για να οριστεί ποιος θα αγοράσει.

  
  

  Πηγή: Protothema.gr
• Μία διαφορετική οπτικά Toyota Supra
  σε Auto Moto
  

  Η εταιρεία Varis αναλαμβάνει να μεταμορφώσει τη νέα Toyota Supra, με το αποτέλεσμα να είναι εντυπωσιακό.

  Ο Ιάπωνας βελτιωτής θέλοντας να δώσει στο κουπέ μοντέλο της Toyota μία διαφορετική εμφάνιση, αποφάσισε να το εφοδιάσει με ένα ακραίο θα λέγαμε στυλιστικό πακέτο, το οποίο διαθέτει όλα εκείνα τα στοιχεία που έχουν κυριολεκτικά μεταμορφώσει τη Supra.

  

  
  Κυρίαρχη θέση στο νέο bodykit έχει καταρχήν η τεράστια πίσω σταθερή αεροτομή, που έχει κατασκευαστεί από ένα συνθετικό υλικό με βάση το ανθρακόνημα, με αποτέλεσμα να διαθέτει μικρό βάρος, παρά τις διαστάσεις της (μήκος: 1.800 χλστ.), ενώ είναι και εξαιρετικά ανθεκτική στη χρήση. Παράλληλα, το νέο αεροδυναμικό πακέτο περιλαμβάνει και άλλα στοιχεία από carbon, όπως το εμπρός σπλίτερ, ένα νέο εμπρός καπό με την απαραίτητη εισαγωγή αέρα, τονισμένα φτερά, με τις εντυπωσιακές ζάντες να τονίσουν τη δυναμική του αμαξώματος.

  

  
  Για να κρατηθεί σε σχετικά χαμηλά επίπεδα το συνολικό βάρος, η αλουμινένια οροφή που γνωρίζουμε από την έκδοση παραγωγής της Supra αφαιρέθηκε, και τοποθετήθηκε μία νέα carbon επιφάνεια, που σύμφωνα με τον βελτιωτή ζυγίζει μόλις 8,1 κιλά. Παράλληλα, οι τεχνικοί της Varis για την καλύτερη ψύξη του εξακύλινδρου σε σειρά μοτέρ της Supra αποφάσισαν να βγάλουν το ένα από τα δύο εμπρός φωτιστικά σώματα, τοποθετώντας στη θέση του έναν επιπλέον αεραγωγό από carbon. Για τον όποιο ενδιαφερόμενο, να αναφέρουμε ότι το κόστος της μετατροπής αγγίζει τις 14.000 δολάρια.

  

  Πηγή: Protothema.gr
• Η νέα Supra μπορεί να δώσει άνετα 420 άλογα!
  σε Auto Moto
  

  Από τη στιγμή που έγινε πραγματικότητα η επιστροφή της θρυλικής Toyota Supra, οι απανταχού tuners έστησαν πάρτι!

  Όπως και στο παρελθόν, έτσι και στη νέα του έκδοση, το ιαπωνικό μοντέλο τραβάει όσο λίγα βελτιώσεις σε ισχύ αλλά και τροποποιήσεις σε εμφάνιση. Και ήδη η Litchfield Motors «παίζει μπάλα».

  Όμως αποκαλύπτει ο βρετανικό βελτιωτικός οίκος, μπορεί με μία απλή αλλαγή στη χαρτογράφηση του κινητήρα, η ιπποδύναμη των 335hp με την οποία η Supra βγαίνει από τη γραμμή παραγωγής, μπορεί να ανέβει στα 420! Αντίστοιχα η ροπή από τα 500 Nm σκαρφαλώνει στα 597!

  

  Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί, πως σύμφωνα με τη Litchfield Motors, τα δικά της τεστ στο δυναμόμετρο έδειχναν ισχύ 376 αλόγων και ροπή της τάξης των 529 Nm πριν καν επέμβει στην ECU του μοντέλου!

  

  Πέραν της δουλειάς στον 3λιτρο κινητήρα βενζίνης που προέρχεται από τη BMW, ο βρετανικός βελτιωτικός οίκος επεμβαίνει στο σύστημα εξατμίσεων, όπου με τη συνεργασία των Akrapovic και Miltek, στοχεύει στο να ξεπεράσει τη συνολική ισχύ των 450 αλόγων!

  Πηγή: newsauto.gr