Η Ferrari αναμένεται να παρουσιάσει μέσα στο επόμενο χρονικό διάστημα την ανοικτή έκδοση της plug-in υβριδικής 296 GTB.
Δεν έχουν περάσει και πολλοί μήνες από την επίσημη πρώτη της Ferrari 296 GTB των 830 ίππων και οι τεχνικοί της εταιρείας του Μαρανέλο έχουν ξεκινήσει ήδη τις απαραίτητες ενέργειες που αφορούν την cabrio έκδοση, με τα πρωτότυπα δοκιμών να κάνουν ήδη την παρουσία τους στα πέριξ του εργοστασίου.
Το νέο μοντέλο φαίνεται πως θα έχει σκληρή αναδιπλούμενη οροφή, που για τις ανάγκες εξοικονόμησης βάρους ενδέχεται να είναι κατασκευασμένη από αλουμίνιο. Όσο… μείον και αν γράψει η ζυγαριά από τη χρήση του συγκεκριμένου υλικού, κάποιες ενισχύσεις στο πλαίσιο θα καταστούν αναπόφευκτες. Υπενθυμίζεται ότι στη 812 GTS, η οροφή ανοίγει και κλείνει σε 14 δευτερόλεπτα, σε ταχύτητες έως και 45 χλμ./ώρα.
Το νέο μοντέλο φαίνεται πως θα έχει σκληρή αναδιπλούμενη οροφή, που για τις ανάγκες εξοικονόμησης βάρους ενδέχεται να είναι κατασκευασμένη από αλουμίνιο. Όσο… μείον και αν γράψει η ζυγαριά από τη χρήση του συγκεκριμένου υλικού, κάποιες ενισχύσεις στο πλαίσιο θα καταστούν αναπόφευκτες. Υπενθυμίζεται ότι στη 812 GTS, η οροφή ανοίγει και κλείνει σε 14 δευτερόλεπτα, σε ταχύτητες έως και 45 χλμ./ώρα.
Κατά τα άλλα δεν αναμένονται σημαντικές διαφορές σε επίπεδο εμφάνισης, με την κάμπριο παραλλαγή να διατηρεί την κομψή και συνάμα «επιθετική» εμφάνιση της coupe.
Απαράλλαχτο θα μείνει και το μηχανολογικό, plug-in υβριδικό υπόβαθρο, που συνδυάζει έναν V6 twin-turbo 3.000 κ.εκ. των 663 PS, με ένα ηλεκτρομοτέρ 167 PS στον πίσω άξονα. Συνδυαστικά παράγονται 830 PS/740 Nm, με την ολοκλήρωση του σπριντ 0-100 χλμ./ώρα να έρχεται σε 2,9 δλ.
Πηγή: Protothema.gr
