Donkervoort D8 GTO με 435 ίππους

LIVE

Gaia365 OlympiaSports WKND

Τετάρτη, 27 Οκτωβρίου 2021 15:44

Donkervoort D8 GTO με 435 ίππους

Γράφτηκε από την Νάγια Κωνσταντοπούλου

Πρόκειται για την τελευταία και πιο ισχυρή έκδοση του κλασικού αυτοκινήτου της Ολλανδικής φίρμας.

Η εταιρεία έχει αφήσει να εννοηθεί ότι οι παραλλαγές μόνο για πίστα θα συνεχίσουν να εξελίσσονται, με την Individual Series θα είναι η τελευταία έκδοση δρόμου για το D8 GTO. Η ΑΒΤ Sportsline κλήθηκε να αναβαθμίσει το πεντακύλινδρο μηχανικό σύνολο της Audi, με τη χωρητικότητα των 2,5 λίτρων.

Ο κινητήρας της Audi για το D8 GTO στην έκδοση Individual Series εμφανίζει απόδοση 435 ίππων, με επεμβάσεις από την ΑΒΤ στο σύστημα ψύξης, νέα μπεκ ψεκασμού καυσίμου και νέο πρόγραμμα διαχείρισης για τον εγκέφαλο. Η Donkervoort δεν έχει προσφέρει ακριβή στοιχεία επιδόσεων αλλά γνωρίζουμε περί τίνος θηρίου πρόκειται.

Στην «απλή» έκδοση του μοντέλου με τους 415 ίππους, η επιτάχυνση από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα είναι υπόθεση που διαρκεί 2,6 δευτερόλεπτα περίπου και η τελική ταχύτητα είναι 290 χλμ./ώρα. «Ούτε η Audi Sport δεν έβγαλε τόση απόδοση από αυτήν την έκδοση του κινητήρα των 2,5 λίτρων», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος Denis Donkervoort.

Το νέο Audi RS3 με τον ίδιο κινητήρα παράγει 400 ίππους. Οι σχεδιαστικές αλλαγές για την Individual Series είναι μικρές και αποσκοπούν κυρίως στο να δώσουν μια «καθαρότερη» εμφάνιση. Η τιμή εκκίνησης του μοντέλου της Donkervoort έχει οριστεί στα 162.900 ευρώ προ φόρων που αν μη τι άλλο είναι αρκετά υψηλή για τα δεδομένα της κατηγορίας στην οποία ανήκει το μοντέλο.

Πηγή: Protothema.gr

Τελευταία τροποποίηση στις Τετάρτη, 27 Οκτωβρίου 2021 11:19

Κατηγορία Auto Moto

Ετικέτες

DONKERVOORT

Νάγια Κωνσταντοπούλου

Σχετικά Άρθρα

Donkervoort F22: Λιτό, εκρηκτικό και πανάκριβο
σε Auto Moto

Μίνιμαλ εμφάνιση και επιδόσεις supercar συνδυάζει το νέο μοντέλο F22 που παρουσίασε η ολλανδική Donkervoort.

Η ολλανδική Donkervoort έχει γίνει γνωστή για τα μοντέλα υψηλών επιδόσεων που κατασκευάζει έχοντας ως πρότυπο την λογική της θρυλικής Lotus 7 η οποία βασίζεται στην λιτότητα του πλαισίου και των ανέσεων αλλά και στις κορυφαίες επιδόσεις. Το νέο μοντέλο της Donkervoort ονομάζεται F22 συνδυάζοντας το αρχικό από το όνομα της κόρης του επικεφαλής της μάρκας που ονομάζεται Filippa και βέβαια την χρονιά παρουσίασης του νέου μοντέλου.

Κατά τα άλλα το F22 έχει, όπως άλλωστε επιτάσσει η παράδοση της μάρκας, ελεύθερους τροχούς και ένα σφηνοειδές σχήμα. Το πλαίσιο είναι μικτό καθώς συνδυάζει χάλυβα και ανθρακόνημα ενώ το μήκος μόλις που ξεπερνά τα 4,0 μέτρα.

Το βάρος έχει διατηρηθεί και πάλι σύμφωνα με την προσφιλή συνήθεια της Donkervoort εξαιρετικά χαμηλά. Μόλις στα 750 κιλά χάρη και στην αφαιρούμενη οροφή από ανθρακονήματα, ενώ η ανάρτηση είναι παντού με διπλά ψαλίδια. Το αυστηρά διθέσιο εσωτερικό είναι μινιμάλ, με έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων και μια δεύτερη οθόνη μπροστά από το συνοδηγό, ενώ αυτό που εκπλήσσει είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ που φτάνει σχεδόν τα 300 λίτρα.

Από πλευράς κινητήρα η συνεργασία των Ολλανδών με την Audi συνεχίζεται και έτσι το F22 κινείται από τον turbo πεντακύλινδρο των 2.500 κυβικών που αποδίδει 500 ίππους και 640 Nm. Ο οποίος συνδυάζεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων που στέλνει τη διαθέσιμη ισχύ στους πίσω τροχούς μέσω ενός μπλοκέ διαφορικού Torsen.

Θεωρητικά με μια αναλογία κιλών ανά ίππο μόλις 1,5 οι επιδόσεις του F22 πρέπει να είναι εξαιρετικές, κάτι που επιβεβαιώνεται και από τις τιμές που ανακοινώνει επίσημα η ολλανδική εταιρεία: 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 2,5 δεύτερα και μια τελική ταχύτητα που προσεγγίζει σχεδόν τα 300 χλμ./ώρα.

Αξιοσημείωτη είναι η πλευρική επιτάχυνση που μπορεί να φτάσει μέχρι και τα 2,15 g, ενώ ο υποψήφιος ιδιοκτήτης μπορεί να επιλέξει μεταξύ υδραυλικής και ηλεκτρικής υποβοήθησης για το σύστημα διεύθυνσης.

Η Donkervoort θα κατασκευάσει συνολικά 75 F22, αλλά διαθέσιμα είναι μόνο τα 25, μιας και τα υπόλοιπα 50 έχουν ήδη προπωληθεί έναντι 245 χιλιάδων ευρώ προ φόρων.

Πηγή: Protothema.gr