Σχετικά Άρθρα

• Ο Pininfarina δημιουργεί το GT του μέλλοντος
  σε Auto Moto
  

  Ο οίκος Pininfarina παρουσίασε σε ψηφιακή μορφή ένα άκρως φουτουριστικό κόνσεπτ με την ονομασία Enigma GT.

  Η Pininfarina προχώρησε σε μία αρκετά τολμηρή αποκάλυψη στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης. Συγκεκριμένα, έδειξε το όραμά της για το μέλλον, ένα grand tourer που ίσως κάποια στιγμή στο μέλλον να γίνει μοντέλο παραγωγής, το Enigma GT. Ο ιταλικός σχεδιαστικός οίκος με την πλούσια ιστορία κλείνει 95 χρόνια «ζωής» το 2025. Σε αυτό το πλαίσιο, παρουσίασε το Enigma GT, ένα φουτουριστικό κόνσεπτ με σύστημα πρόωσης πολύ διαφορετικό από ό,τι ξέραμε μέχρι τώρα.

  Ο λόγος είναι πως το κεντρομήχανο Enigma GT διαθέτει κινητήρα υδρογόνου, αλλά και ηλεκτροκινητήρα! Θεωρητικά, έχει ένα υβριδικό σύνολο με την μεγάλη ιδιαιτερότητα ότι ο κινητήρας εσωτερικής καύσης καίει υδρογόνο.

  Η ιταλική εταιρεία αναφέρει και νούμερα, τονίζοντας ότι πρόκειται για ένα τετρακίνητο grand tourer με 436 ίππους οι οποίοι προέρχονται από έναν V6 των 2,5 λίτρων που κινεί τον πίσω άξονα. Στον εμπρός άξονα βρίσκουμε τον ηλεκτροκινητήρα που προσθέτει 268 ίππους.

  
  

  Τα 9 κιλά καυσίμου (υδρογόνο) που χωράει το ρεζερβουάρ σε συνδυασμό με την μπαταρία των 10 kWh εξασφαλίζουν μία θεωρητική αυτονομία, βάσει πάντα της Pininfarina, στα 700 χιλιόμετρα. Το σασί είναι ένα μονοκόκ από ανθρακονήματα, ενώ από το ίδιο υλικό θα είναι και αρκετά τμήματα του αμαξώματος. Η Pininfarina δίνει ένα βάρος της τάξης των σχεδόν 1,7 τόνων για το Enigma GT. Με όλα τα παραπάνω στοιχεία, ο ιταλικός οίκος σχεδιασμών υπολογίζει πως το grand tourer θα μπορεί να κάνει τα 0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 4 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα που θα αγγίζει τα 250 χλμ./ώρα.

  
  Όσον αφορά στις διαστάσεις, έχουμε ένα GT 2+2 με μήκος 4,580 μέτρα και μεταξόνιο στα 2.880 χιλιοστά, με σκοπό τη μεγιστοποίηση του χώρου εσωτερικά.

  
  Στην καμπίνα, παρατηρούμε νέες σχεδιαστικές καινοτομίες με ένα ταμπλό πλήρως ψηφιακό που εκτείνεται σε όλο το φάσμα.
  Τα ποιοτικά και ανακυκλωμένα υλικά στο υπόλοιπο εσωτερικό συνδυάζονται ιδανικά, για να γλιτώνουν βάρος, αλλά και να επιδεικνύουν τις τεχνολογικές καινοτομίες. Το τιμόνι ξεχωρίζει επίσης λόγω του τετραγωνισμένου σχήματός του που ομολογουμένως δεν είναι πολύ πρακτικό.
  

  

  Πηγή: Protothema.gr
• Το ηλεκτρικό hypercar της Pininfarina
  σε Auto Moto
  

  Το Automobili Pininfarina B95 αποτελεί ένα ακόμη χαρακτηριστικό δείγμα της ιταλικής σχολής σχεδιασμού και στυλ.

  Ο Ιταλός κατασκευαστής Automobili Pininfarina παρουσίασε το νέο του δημιούργημα που φέρει την ονομασία B95, το οποίο θα κατασκευαστεί σε μόλις 10 αντίτυπα, ενώ η τιμή του θα αγγίζει τα 4,4 εκατομμύρια ευρώ.
  

  Πρόκειται για ένα ηλεκτρικό hypercar, το οποίο μοιράζεται το ίδιο σύστημα κίνησης με το Pininfarina Battista, συνδυάζοντας την εξαιρετική σχεδίαση και τις απίστευτες επιδόσεις.

  

  Κατασκευασμένο με τη σχεδιαστική φιλοσοφία PURA της Pininfarina, το B95 διαθέτει μια αποκλειστική ανοιχτή διθέσια διαμόρφωση που ξεφεύγει από την λογική του Battista. Η κομψή σιλουέτα του αναδεικνύεται από ένα μεγάλο εμπρός splitter, τους λεπτούς προβολείς LED, τα τονισμένα εμπρός φτερά και ένα ιδιαίτερης σχεδίασης καπό.
  

  Αυτό που κάνει το B95 να ξεχωρίζει περισσότερο είναι το χαρακτηριστικό γνώρισμα των ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενων αεροδυναμικών καλυμμάτων, τύπου φέρινγκ, τόσο για τον οδηγό όσο και για τον συνοδηγό.

  

  Εμπνευσμένα από τον κόσμο της αεροναυπηγικής και πιο συγκεκριμένα από τα μαχητικά αεροπλάνα του παρελθόντος, τα καλύμματα αυτά είναι κατασκευασμένα από διαφανές πλαστικό με εκτεθειμένα στηρίγματα αλουμινίου, ενώ μπορούν να αλλάζουν ύψος ανάλογα με την ταχύτητα του αυτοκινήτου.
  

  Εξίσου εντυπωσιακό είναι και το εσωτερικό του B95, που διαθέτει ένα ταμπλό από ανθρακονήματα με σχέδιο αιωρούμενης πτέρυγας, διακοσμημένο με πολυτελές δέρμα. Τα καθίσματα επίσης μοιράζονται το ίδιο δερμάτινο φινίρισμα, ενώ τα προσκέφαλα διαθέτουν πολυτελές ύφασμα με μαύρα και λευκά στοιχεία.

  

  Σε ότι αφορά τα τεχνικά στοιχεία το B95 διαθέτει τέσσερις ηλεκτροκινητήρες και μια μπαταρία ιόντων λιθίου 120 kWh, με την συνδυαστική ισχύ να φτάνει τους 1.925 ίππους. Η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί από το 20% στο 80% σε μόλις 25 λεπτά.
  

  Ανάλογες είναι και οι επιδόσεις, με το 0-100 χλμ/ώρα να έρχονται σε λιγότερο από 2 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να ξεπερνά τα 300 χλμ./ώρα, παρά το γεγονός ότι δεν διαθέτει παρμπρίζ.

  

  Η παραγωγή του Pininfarina B95 πρόκειται να ξεκινήσει το 2025, συμπίπτοντας με την 95η επέτειο της εταιρείας. Ήδη το βιβλίο των παραγγελιών από εκείνους που έχουν να ξοδέψουν 4,4 εκατομμύρια είναι γεμάτο.

  Πηγή: Protothema.gr