Η διάσημη γερμανική εταιρεία RUF Automobile επιστρέφει δυναμικά στην ενεργό δράση, λανσάροντας το νέο της μοντέλο Bergmeister.

Ο οίκος βελτιώσεων που έγινε γνωστός από τα βασισμένα στην Porsche 911 μοντέλα του, όπως το θρυλικό «Yellow Bird», παρουσιάζει τώρα ένα speedster και χωρίς οροφή όχημα που φέρει αμάξωμα από ανθρακόνημα και αερόψυκτο κινητήρα 450 ίππων.

Το RUF Bergmeister, όπως και ονομάζεται έκανε το ντεμπούτο του στο Pebble Beach της Καλιφόρνια και είναι εμπνευσμένο από τα αγωνιστικά αυτοκίνητα αναβάσεων της Porsche, όπως οι 906, 909 Bergspyder και 718 RS 60 Spyder, τα οποία ήταν σχεδιασμένα από τον Tony Hatter.

Πολλά κομμάτια του αμαξώματος του Bergmeister είναι κατασκευασμένα από ανθρακονήματα. Ο εμπρός προφυλακτήρας διαθέτει μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα, που πλαισιώνονται από αεροδυναμικά πτερύγια.

Τα εμπρός και πίσω φτερά έχουν καμπύλες γραμμές που το σχήμα τους «ξεθωριάζει» στο τέλος του αμαξώματος, ενώ κάποια χαρακτηριστικά της όλης σχεδίασης είναι το κοντό παρμπρίζ και το κάλυμμα κινητήρα με την ενσωματωμένη πτέρυγα.

Η απουσία οροφής, τα πράσινα γραφικά, που κάνουν αντίθεση με το λευκό βαμμένο αμάξωμα, οι ζάντες αλουμινίου πέντε ακτίνων και 19 ιντσών, όπως και τα πολύ φαρδιά ελαστικά στο πίσω μέρος κάνουν την RUF Bergmeister να ξεχωρίζει.

Προχωρώντας στο εσωτερικό, σχεδόν ολόκληρη η καμπίνα καλύπτεται από μαύρο Alcantara, συμπεριλαμβανομένου του ταμπλό, των επενδύσεων στις πόρτες και του τιμονιού. Το μαύρο «σπάει» η ρετρό ταπετσαρία ταρτάν για τα μπάκετ καθίσματα και τα πεντάλ αλουμινίου.

Το Bergmeister κινείται από έναν αερόψυκτο 3,6 λίτρων flat-six κινητήρα με turbo, που αποδίδει 450 ίππους. Η ισχύς μεταδίδεται στον πίσω άξονα μέσω ενός μηχανικού κιβωτίου έξι σχέσεων με τη βοήθεια ενός διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης. Τα φρένα έχουν επίσης αναβαθμιστεί με αεριζόμενους και διάτρητους κεραμικούς δίσκους 350 χλστ. που διαθέτουν δαγκάνες έξι εμβόλων μπροστά και τετραπίστονες δαγκάνες πίσω.

Προς το παρόν η RUF δεν έχει ανακοινώσει την τιμή του Bergmeister ή πόσα κομμάτια θα παραχθούν συνολικά.

Πηγή: Protothema.gr