Η Lamborghini έχει θέσει σε τροχιά την εξέλιξη της νέας Aventador η οποία θα παραμείνει πιστή στην παράδοση του V12 κινητήρα αλλά θα ακολουθεί και τις προσταγές του εξηλεκτρισμού φιλοξενώντας δύο ηλεκτροκινητήρες
Η αντικατάσταση της Aventador δεν είναι καθόλου μα καθόλου εύκολη υπόθεση για τη Lamborghini, μιας και μιλάμε για το πιο επιτυχημένο κορυφαίο μοντέλο της μακρόχρονης ιστορίας της που έδινε το παρόν για 11 ολόκληρα χρόνια.
Για τη διάδοχό της η ιταλική εταιρεία εξέλιξε έναν καινούργιο V12, ο οποίος είναι και πάλι ατμοσφαιρικός και ανεβαίνει μέχρι τις 8.500 σ.α.λ., ενώ επέλεξε τελικά να υιοθετήσει ένα plug-in υβριδικό σύστημα πρόωσης. Και αυτό παρά το φόβο για σημαντική αύξηση του συνολικού βάρους.
Έτσι οι πιο πρόσφατες πληροφορίες θέλουν τη διάδοχο της Aventador, που ακόμα δεν έχει όνομα, να έχει δύο ηλεκτροκινητήρες. Από έναν σε κάθε άξονα δηλαδή, οπότε έτσι εξασφαλίζεται και η τετρακίνηση χωρίς την ανάγκη άξονα μετάδοσης.
Έτσι κερδίζονται κάποια κιλά, ενώ φυσικά θα υπάρχει και η δυνατότητα καθαρά ηλεκτρικής κίνησης για κάποια (λίγα) χιλιόμετρα. Όσο για τη συνδυαστική απόδοση δεν υπάρχουν ακόμα δεδομένα. Το σίγουρο είναι πως θα ξεπερνά αισθητά την αντίστοιχη τιμή της Aventador και από τη στιγμή που υπάρχει το δεδομένο των 1.001 ίππων της επίσης plug-in υβριδικής Ferrari SF90 Stradale η λογική λέει πως η νέα Lamborghini θα ξεπερνά, έστω και για λίγο, αυτήν την τιμή.
Πηγή: Protothema.gr
