Μετά τα Adam Rocks και Corsa, το Astra θα γίνει το τρίτο μοντέλο στη γκάμα της Opel που θα επωφεληθεί από την παρουσία του νέου 3κύλινδρου κινητήρα των 999 cc με ισχύ 115 PS.
Ο μικρός turbo Ecotec αναμένεται να εμφανιστεί κάτω από το καπό της νέας γενιάς του Astra, το λανσάρισμα της οποίας προγραμματίζεται για τα τέλη του 2015.
Το μεγαλύτερο στοίχημα για την Opel είναι να παρουσιάσει ένα αρκετά πιο ελαφρύ Astra, καθώς το βάρος του σημερινού μοντέλου ξεπερνά τα 1.400 kg και απέχει σημαντικά από τον ανταγωνισμό. Αν η «δίαιτα» είναι πετυχημένη, τότε το όφελος για το μικρομεσαίο οικογενειακό θα γίνει εμφανές στους τομείς των επιδόσεων, της οδικής συμπεριφοράς και της κατανάλωσης.
Και με τον υπερτροφοδοτούμενο 1.0 (συνδυάζεται με 6άρι μηχανικό κιβώτιο) θα ανταγωνιστεί τις βασικές βενζινοκίνητες εκδόσεις των ανταγωνιστών του, όπως το Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 PS και το Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 PS. Από το σημερινό μοντέλο θα περάσει στην επόμενη γενιά ο νέος 1.6 diesel με 110 και 136 PS. Μέσα στο 2016 θα ακολουθήσει η κορυφαία έκδοση OPC, με το 2λιτρο turbo να προσφέρει κοντά στα 300 PS.
