Σχετικά Άρθρα

• Έτσι θα μοιάζει η επόμενη BMW X3
  σε Auto Moto
  

  H επόμενη γενιά της Χ3 θα υιοθετεί φρέσκια σχεδίαση και το κυριότερο, σημαντική τεχνολογική αναβάθμιση.

  Η τρίτη γενιά της X3 δίνει τη θέση της στη διάδοχό της, η οποία πρόκειται να φέρει μια νέα προοπτική στην κατηγορία των premium compact SUV.

  Οι σχεδιαστές στην ιστοσελίδα Kolesa παρουσίασαν μια ψηφιακή απεικόνιση της επερχόμενης X3, παρέχοντας μια ρεαλιστική εκτίμηση του τι πρόκειται να ακολουθήσει.

  Σε σύγκριση με την προκάτοχό της, η ολοκαίνουργια BMW X3 παρουσιάζει πιο αιχμηρά φωτιστικά σώματα LED με ανανεωμένα φώτα ημέρας και μια διακριτικά μεγαλύτερη μάσκα, διατηρώντας μια ισορροπημένη αισθητική στο πνεύμα της μάρκας. Ο μπροστινός προφυλακτήρας αποπνέει ένα πιο επιθετικό ύφος, που χαρακτηρίζεται από μια ψηλότερη κεντρική εισαγωγή αέρα και μεγαλύτερους πλευρικούς αεραγωγούς.

  Στο πίσω μέρος, η σχεδιαστική ανανέωση συνεχίζεται, με μικρότερα, αλλά με γνώριμο σχήμα πίσω φώτα και επανατοποθετημένη πινακίδα κυκλοφορίας, με αποτέλεσμα ένα πιο κομψό προφίλ. Ο συνδυασμός προφυλακτήρα και διαχύτη προσθέτει μια σπορ πινελιά, απηχώντας τη δυναμική σχεδίαση του μπροστινού μέρους του SUV της BMW.

  Η X3 διατηρεί την πλατφόρμα CLAR, αλλά δέχεται σημαντικές βελτιώσεις στο σύστημα ανάρτησης.

  Οι μηχανικοί της BMW ενίσχυσαν το πλαίσιο για βελτιωμένη ακαμψία, το οποίο συμπληρώνεται από ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ και νέας ρύθμισης σύστημα διεύθυνσης, υποσχόμενοι βελτιωμένη οδική συμπεριφορά χωρίς συμβιβασμούς στην άνεση.
  
  

  Στο εσωτερικό, η X3 διαθέτει την πιο πρόσφατη εκδοχή του BMW Drive με Λειτουργικό Σύστημα 9 και ένα ανανεωμένο iDrive Controller, μαζί με προηγμένα χαρακτηριστικά υποβοήθησης οδηγού και καινοτόμες τεχνολογικές παροχές. Ενώ δεν έχουν αποκαλυφθεί ακόμη συγκεκριμένες λεπτομέρειες για το σύστημα κίνησης, η BMW έχει επιβεβαιώσει τη ύπαρξη κινητήρων εσωτερικής καύσης, plug-in υβριδικών και ήπιας υβριδικής τεχνολογίας.

  Θα είναι επίσης διαθέσιμες εκδόσεις ντίζελ, καλύπτοντας τις διαφορετικές προτιμήσεις της αγοράς. Η επίσημη πρεμιέρα της BMW X3 είναι πολύ κοντά, καθώς όπως όλα δείχνουν η εταιρεία έχει ολοκληρώσει τις δοκιμές και μένουν μόνο οι λεπτομέρειες για το λανσάρισμα στην αγορά.

  Πηγή: Protothema.gr

• Hλεκτρική η νέα BMW X3 M
  σε Auto Moto
  

  Η BMW σκέφτεται σοβαρά να τοποθετήσει ηλεκτροκινητήρα στην επόμενη γενιά της X3 και πιο συγκεκριμένα στην κορυφαία έκδοση Μ.

  Οι δοκιμές εξέλιξης της νέας BMW X3 έχουν ξεκινήσει εδώ και καιρό και ήδη υπάρχουν οι πρώτες φήμες που ακολουθούν το δημοφιλές SUV της φίρμας του Μονάχου.

  Στην ιστοσελίδα BMWBLOG, η οποία περιέχει πάρα πολλές φορές έγκυρες πληροφορίες για το μέλλον των μοντέλων της Γερμανικής εταιρείας, αναφέρεται χαρακτηριστικά πως όλο και πληθαίνουν οι ενδείξεις πως η επόμενη γενιά της X3, θα έχει στην κορυφή της γκάμας μια αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή που θα φέρει τα λογότυπα «M».

  

  Επικαλούμενη ανθρώπους που είναι εξοικειωμένοι με το θέμα, η συγκεκριμένη αναφορά κάνει λόγο για παύση της παραγωγής της X3 M με τον εξακύλινδρο κινητήρα εσωτερικής καύσης.

  

  Ο αντικαταστάτης της X3 πιστεύεται ότι θα βασίζεται στην αρχιτεκτονική Neue Klasse και θα παρουσιαστεί επισήμως μέσα στο 2025. Τα πρώτα ηλεκτρικά οχήματα που θα χρησιμοποιούν τη νέα αυτή πλατφόρμα, θα είναι το νέο i3 και το επόμενης γενιάς iX3.

  

  Το BMWBLOG εικάζει πως η σπορ ηλεκτρική εκδοχή του SUV μοντέλου θα κυκλοφορήσει το 2026 ή το 2027, κάτι που φαίνεται λογικό αν αναλογιστεί κανείς ότι η υπάρχουσα γενιά του μοντέλου θα είναι στην αγορά μέχρι και το 2025. Η ηλεκτρική X3 M λέγεται πως θα είναι η ισχυρότερη Χ3 στην ιστορία του μοντέλου, με μια απόδοση που θα ξεπερνά τους 503 ίππους του υπάρχοντος μοντέλου.

  Πηγή: Protothema.gr

• Επίσημη εμφάνιση της ηλεκτρικής BMW iX3
  σε Auto Moto
  

  Η BMW παρουσίασε την ηλεκτρική iX3, η οποία θα προσφέρει αυτονομία 460 χλμ.

  Σηματοδοτώντας με τον καλύτερο δυνατό τρόπο την εφαρμογή της ηλεκτροκίνησης, η BMW παρουσίασε διαδικτυακά την έκδοση παραγωγής της iX3, που αποτελεί ένα πιστό αντίγραφο του πρωτότυπου μοντέλου.

  
  

  
  Βασικά χαρακτηριστικά της iX3 είναι το νέο αεροδυναμικό πακέτο του αμαξώματος, που στόχο έχει την μείωση του ενεργειακού αποτυπώματος. Μάλιστα ο Βαυαρός κατασκευαστής ανακοινώνει αεροδυναμικό συντελεστή 0,29, κάτι που έχει επιτευχθεί στην τοποθέτηση μίας κλειστής εμπρός γρίλιας, αλλά και των ειδικά σχεδιασμένων ζαντών, που μειώνουν την αντίσταση του αέρα κατά 5%.
  

  

  
  Η BMW iX3 σε σχέση με την X3, στην οποία βασίζεται διαθέτει μικρότερο κατά 7,5 εκατοστά ύψος, ενώ φυσικά δεν υπάρχουν θερμικά σύνολα. Στη θέση τους έχει τοποθετηθεί το πέμπτης γενιάς eDrive ηλεκτρικό μοτέρ, το οποίο βρίσκεται στον πίσω άξονα και αποδίδει 286 ίππους και 400 Nm ροπής. Η ενεργειακή απόδοση του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης είναι κατά 30% αυξημένη σε σχέση με τα υπάρχοντα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της BMW, όπως και η ενεργειακή πυκνότητα της μπαταρίας που φτάνει τις 74 kWh. Η αυτονομία σε πλήρη φόρτιση φτάνει τα 460 km, ενώ ο χρόνος φόρτισης σε ταχυφορτιστή 150 kW διαρκεί 34 λεπτά (από 0 στο 80%).

  
  

  
  Σύμφωνα με την BMW, η φόρτιση 10 λεπτών χαρίζει 100 χλμ. αυτονομίας. Σε ότι αφορά τις επιδόσεις, τα πρώτα 100 km/h από στάση έρχονται σε 6,8 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 180 km/h. Η νέα iX3 θα συναρμολογείται στη μονάδα Shenyang της Κίνας και θα λανσαριστεί στα τέλη του 2020.

  Πηγή: Protothema.gr