την εμφάνισή του στις ειδικές διαδρομές του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος μέχρι και πολλά χρόνια μετά την απόσυρσή του από αυτές ήταν ένα από τα πιο χαρακτηριστικά στοιχεία κάθε αγώνα.
Στην Ελλάδα είχαμε την τύχη να το απολαμβάνουμε από τότε κιόλας. Το 1993, η οικογένεια Κύρκου έφερε το πρώτο Ford Escort WRC στη χώρα μας και το 1997 ακολούθησε το δεύτερο, το καλύτερο με όλες τις επεμβάσεις που είχαν γίνει σε κινητήρα, κιβώτιο και αναρτήσεις από την M-Sport. Το 2008 το αυτοκίνητο πέρασε στα χέρια του Μιχάλη Ευθυμίου και με αυτό ο συμπαθής οδηγός πρωταγωνιστεί τα τελευταία χρόνια στις αναβάσεις.
Στο Μεμόριαλ Σ.Ο.Α.Α. του 2012, μια εκδήλωση που αναβίωσε ο Σύνδεσμος Οδηγών Αγώνων Αυτοκινήτου και η οποία γίνεται από καταβολής της στη μνήμη όσων οδηγών ή ανθρώπων των αγώνων χάθηκαν κάνοντας αυτό που αγαπούν, τα αγωνιστικά τέθηκαν στη διάθεση του κοινού. Αυτή ήταν μια καλή ευκαιρία να συνοδηγήσουμε και εμείς με τον Μιχάλη Ευθυμίου και να ζήσουμε από μέσα την εμπειρία, αντικαθιστώντας στο δεξί μπάκετ τον μόνιμο συνοδηγό Χαράλαμπο Μανωλόπουλο, έστω και αν οι ρυθμοί δεν ήταν απολύτως αγωνιστικοί.
Διαβάστε περισσότερα ΕΔΩ
{
