Η μήκους 4,73 m. GLC coupe (κατά 8 cm μακρύτερη από την GLC) ξεχωρίζει σχεδιαστικά από την κλίση της οροφής προς τα πίσω και το χαμηλότερο προφίλ της.
Το πλουσιότερο περίπτερο στο σαλόνι αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης είναι αυτό με το σήμα της Mercedes, χωρίς αμφιβολία. Μία από τις πολλές παγκόσμιες πρεμιέρες είναι η GLC Coupe , το σπορ μεσαίο SUV που θα αναμετρηθεί σε Ευρώπη και Αμερική με τη BMW X4.
Η μήκους 4,73 m. GLC coupe (κατά 8 cm μακρύτερη από την GLC) ξεχωρίζει σχεδιαστικά από την κλίση της οροφής προς τα πίσω και το χαμηλότερο προφίλ της. Ο χώρος αποσκευών της ανέρχεται σε 491 lt, τιμή ικανοποιητική για το χαρακτήρα και τη σχεδίαση του SUV.
Στο βασικό εξοπλισμό της τετρακίνητης GLC Coupe περιλαμβάνεται η σπορ ανάρτηση και το DYNAMIC SELECT με πέντε θέσεις λειτουργίας της μετάδοσης: ECO, COMFORT, SPORT, SPORT+ και INDIVIDUAL. Προαιρετικά μπορεί να επιλεγεί το σύστημα DYNAMIC BODY CONTROL, που ρυθμίζει τη σκληρότητα των αμορτισέρ.
Η Mercedes δίνει οκτώ επιλογές κινητήρων (4 βενζίνης και 4 πετρελαίου), συμπεριλαμβανομένης μίας υβριδικής plug-in αλλά και της κορυφαίας AMG. Βασική έκδοση diesel είναι η GLC 220 d με 170 ίππους, ενώ ακολουθούν η GLC 250 d με 204 PS. Με καύσιμο τη βενζίνη, ο κυβισμός αρχίζει από το 2λιτρο σύνολο των 211 PS για την GLC 250. Η GLC 350 e – συνδυαστικής ισχύος 320 ίππων – φορτίζει τις μπαταρίες της στην πρίζα, εκπέμπει στο περιβάλλον μόλις 59 g. CO2 ανά km και ταυτόχρονα επιταχύνει στα 100 km/h εντός 5,9 sec.
Η Mercedes-AMG παρουσιάζει ένα ακόμη μοντέλο της σειράς 43: με τον 3λιτρο V6 biturbo των 367 PS κάτω από το καπό της, η GLC Coupe χρειάζεται λιγότερο από 5 sec για το 0-100. Εκτός από την υβριδική έκδοση που κάνει χρήση 7τάχυτου κιβωτίου, όλες οι υπόλοιπες εφοδιάζονται με το 9G-TRONIC των 9 σχέσεων.
