Το ξεκίνημα των σημερινών ελεύθερων δοκιμών στο GP της Μαλαισίας έκρυβε μια δυσάρεστη έκπληξη για τους ανθρώπους της Renault.
O Κέβιν Μάγκνουσεν είδε το μονοθέσιό του στις φλόγες την ώρα που επέστρεφε στα πιτ μετά το δεύτερο αναγνωριστικό γύρο. Ο Δανός οδηγός είχε όπως οι περισσότεροι βγει στην πίστα με το ξεκίνημα της πρώτης περιόδου ελεύθερων δοκιμών για να κάνει μερικά χιλιόμετρα ώστε να πάρουν δεδομένα απ’ όλους τους αισθητήρες οι μηχανικοί του για να σετάρουν στη συνέχεια το μονοθέσιο. Δεν είχαν περάσει παρά μόνο επτά λεπτά από την έναρξη της διαδικασίας όταν ο Μάγκνουσεν επέστρεψε στα πιτ.
Η Renault τυλίχθηκε στις φλόγες, ο οδηγός ευτυχώς απομακρύνθηκε αστραπιαία και εις μάτην για αρκετή ώρα οι μηχανικοί προσπαθούσαν με τους πυροσβεστήρες να σβήσουν το μονοθέσιο. Τελικά τους πήρε 15 λεπτά για να τα καταφέρουν Η αναστάτωση στα πιτ υποχρέωσε τον αλυτάρχη της FIA, Τσάρλι Ουίτινγκ να διακόψει το FP1 με κόκκινη σημαία. Χάθηκαν έτσι 20 λεπτά. Οι μηχανικοί της Renault κάνουν λόγω για διαρροή καυσίμου. Ο τεχνικός διευθυντής της Renault Νικ Τσέστερ τόνισε: "Το τεπόζιτο ήταν γεμάτο. Υπήρξε κάποιο πρόβλημα πίεσης γιατί η διαρροή προήρθε από ένα σημείο "αναπνοής".
Δείτε εδώ το σχετικό βίντεο τη στιγμή της φωτιάς...
Στη συνέχεια οι υπόλοιποι οδηγοί συνέχισαν τις προσπάθειές τους με τον Νίκο Ρόσμπεργκ να είναι ταχύτερος όλων. Ο Γερμανός οδηγός που έχει κερδίσει στα τελευταία 3 GP πέτυχε τον ταχύτερο χρόνο του με την μαλακή γόμα. Η Pirelli έχει στη διάθεση όλων των ομάδων τις τρεις πιο σκληρές γόμες της γκάμας της: Σκληρή, μέση, μαλακή. Οι Ferrari βρέθηκαν πίσω από τις Mercedes καθώς χρησιμοποίησαν επίσης τη μαλακή γόμα τη στιγμή που οι Red Bull αξιολόγησαν τη μέση γόμα. Ο Φέτελ διαμαρτύρονταν για κραδασμούς κατά τη διάρκεια του φρεναρίσματος.
Συνολικά οι χρόνοι από το FP1 ήταν:
|
Θέση |
Οδηγός |
Ομάδα |
Χρόνος . |
Διαφορά . |
Γύροι |
|
1 |
Nico Rosberg |
Mercedes |
1m35.227s |
- |
25 |
|
2 |
Lewis Hamilton |
Mercedes |
1m35.721s |
0.494s |
25 |
|
3 |
Kimi Raikkonen |
Ferrari |
1m36.315s |
1.088s |
16 |
|
4 |
Sebastian Vettel |
Ferrari |
1m36.331s |
1.104s |
18 |
|
5 |
Fernando Alonso |
McLaren/Honda |
1m36.510s |
1.283s |
18 |
|
6 |
Daniel Ricciardo |
Red Bull/Renault |
1m36.753s |
1.526s |
27 |
|
7 |
Max Verstappen |
Red Bull/Renault |
1m36.973s |
1.746s |
26 |
|
8 |
Nico Hulkenberg |
Force India/Mercedes |
1m37.513s |
2.286s |
26 |
|
9 |
Sergio Perez |
Force India/Mercedes |
1m37.601s |
2.374s |
27 |
|
10 |
Jenson Button |
McLaren/Honda |
1m37.613s |
2.386s |
20 |
|
11 |
Daniil Kvyat |
Toro Rosso/Ferrari |
1m37.847s |
2.620s |
29 |
|
12 |
Valtteri Bottas |
Williams/Mercedes |
1m37.861s |
2.634s |
17 |
|
13 |
Romain Grosjean |
Haas/Ferrari |
1m37.886s |
2.659s |
22 |
|
14 |
Esteban Gutierrez |
Haas/Ferrari |
1m37.921s |
2.694s |
20 |
|
15 |
Carlos Sainz |
Toro Rosso/Ferrari |
1m38.055s |
2.828s |
25 |
|
16 |
Felipe Nasr |
Sauber/Ferrari |
1m38.184s |
2.957s |
18 |
|
17 |
Marcus Ericsson |
Sauber/Ferrari |
1m38.313s |
3.086s |
20 |
|
18 |
Felipe Massa |
Williams/Mercedes |
1m38.339s |
3.112s |
24 |
|
19 |
Jolyon Palmer |
Renault |
1m39.148s |
3.921s |
23 |
|
20 |
Esteban Ocon |
Manor/Mercedes |
1m40.036s |
4.809s |
28 |
|
21 |
Pascal Wehrlein |
Manor/Mercedes |
1m40.627s |
5.400s |
26 |
|
22 |
Kevin Magnussen |
Renault |
- |
- |
2 |
Στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών τα πράγματα εξελίχθηκαν πιο ομαλά. Οι μηχανικοί της Renault έδωσαν αγώνα δρόμου για να επισκευάσουν το μονοθέσιο του Μάγκνουσεν ο οποίος συμμετείχε κανονικά στο FP2.
Οι περισσότεροι οδηγοί επικεντρώθηκαν στο σετάρισμα για τον αγώνα συμπληρώνοντας αρκετούς γύρους σε κάθε εμφάνισή τους στην πίστα. Έπεσε αρκετή γκρίνια για την φθορά του εμπρός αριστερά ελαστικού. Λόγω της χάραξης της πίστας το συγκεκριμένο ελαστικό πιέζεται πολύ περισσότερο από τα υπόλοιπα. Στην συντριπτική τους πλειοψηφία οι οδηγοί χρησιμοποίησαν την μαλακή γόμα με το κίτρινο σιρίτι. Η θερμοκρασία οδοστρώματος έφτασε στους 56 βαθμούς Κελσίου, ενώ το νέο οδόστρωμα γλιστρούσε αρκετά. Όσο όμως στρώνεται με γόμα η αγωνιστική γραμμή η κατάσταση βελτιώνεται.
Μπλοκάρισμα από το Ράικονεν που αντιμετώπισε πρόβλημα στην κατανομή της πέδησης.
Ταχύτερος όλων ήταν ο Λιούις Χάμιλτον με τη Mercedes. Πίσω του οι Ρόσμπεργκ, Φέτελ, Ράικονεν είχαν τις αναμενόμενες μεταξύ των διαφορές. Οι Red Bull δείχνουν να χάνουν λίγο έδαφος στη συγκεκριμένη πίστα λόγω της υστέρησης σε δύναμη της υβριδικής μηχανής της Renault. Στη McLaren δείχνουν να πατούν καλύτερα τόσο ο Αλόνσο όσο και ο Μπάτον χάρη στην νέα αναβάθμιση της υβριδικής μηχανής της Honda. Αυτή τη φορά οι Ιάπωνες επικεντρώθηκαν στο θερμικό κινητήρα (1.6lt, turbo V6). Έχουν αποφασίσει όμως να μη χρησιμοποιήσουν την αναβαθμισμένη έκδοση αύριο και μεθαύριο.
Συνολικά οι χρόνοι στο FP2 διαμορφώθηκαν ως εξής:
|
Θέση |
Οδηγός |
Ομάδα |
Χρόνος . |
Διαφορά . |
Γύροι |
|
1 |
Lewis Hamilton |
Mercedes |
1m34.944s |
- |
35 |
|
2 |
Nico Rosberg |
Mercedes |
1m35.177s |
0.233s |
36 |
|
3 |
Sebastian Vettel |
Ferrari |
1m35.605s |
0.661s |
37 |
|
4 |
Kimi Raikkonen |
Ferrari |
1m35.842s |
0.898s |
31 |
|
5 |
Max Verstappen |
Red Bull/Renault |
1m36.037s |
1.093s |
29 |
|
6 |
Sergio Perez |
Force India/Mercedes |
1m36.284s |
1.340s |
33 |
|
7 |
Fernando Alonso |
McLaren/Honda |
1m36.296s |
1.352s |
27 |
|
8 |
Daniel Ricciardo |
Red Bull/Renault |
1m36.337s |
1.393s |
30 |
|
9 |
Nico Hulkenberg |
Force India/Mercedes |
1m36.390s |
1.446s |
37 |
|
10 |
Jenson Button |
McLaren/Honda |
1m36.715s |
1.771s |
22 |
|
11 |
Carlos Sainz |
Toro Rosso/Ferrari |
1m36.836s |
1.892s |
30 |
|
12 |
Jolyon Palmer |
Renault |
1m36.940s |
1.996s |
36 |
|
13 |
Valtteri Bottas |
Williams/Mercedes |
1m37.016s |
2.072s |
37 |
|
14 |
Esteban Gutierrez |
Haas/Ferrari |
1m37.048s |
2.104s |
28 |
|
15 |
Felipe Massa |
Williams/Mercedes |
1m37.110s |
2.166s |
19 |
|
16 |
Daniil Kvyat |
Toro Rosso/Ferrari |
1m37.297s |
2.353s |
29 |
|
17 |
Marcus Ericsson |
Sauber/Ferrari |
1m37.449s |
2.505s |
28 |
|
18 |
Felipe Nasr |
Sauber/Ferrari |
1m37.547s |
2.603s |
26 |
|
19 |
Kevin Magnussen |
Renault |
1m37.664s |
2.720s |
19 |
|
20 |
Romain Grosjean |
Haas/Ferrari |
1m37.789s |
2.845s |
25 |
|
21 |
Pascal Wehrlein |
Manor/Mercedes |
1m37.878s |
2.934s |
34 |
|
22 |
Esteban Ocon |
Manor/Mercedes |
1m37.990s |
3.046s |
36 |
