Τα φαβορί και οι ελπίδες για διάκριση
Όλα είναι έτοιμα για το Seajets Ράλλυ Ακρόπολις 2017, που αποτελεί τον 3ο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ, ενώ παράλληλα προσμετρά στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ. Ο μεγάλος αγώνας θα διεξαχθεί το Σαββατοκύριακο, με έδρα για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά τη Λαμία και στις ειδικές διαδρομές της Φθιώτιδας και της Φωκίδας. Σήμερα στις 6.30μ.μ. θα πραγματοποιηθεί η τελετή εκκίνησης και το πρωί του Σαββάτου τα πληρώματα θα ριχτούν στη μάχη των ειδικών. Από πλευράς ΑΟΛΑΠ θα συμμετάσχουν έξι πληρώματα και είναι τα εξής: Μπαντούνας Γιάννης - Σούκουλης Κώστας, Τζέμος Κώστας – Σαΐνης Δημήτρης, Κεχαγιάς Γιώργος - Πετρόπουλος Νίκος, Παπανικολάου Ιαν – Αντωναίος Δημήτρης, Λαϊνόπουλος Στέλιος- Παπαδόπουλος Τάσος, Μοσχόπουλος Νίκος – Καρακίτσος Μάριος.
73 συμμετοχές
Οι συμμετοχές έφτασαν τις 73 και ανάμεσα στα 28 πληρώματα που θα ξεκινήσουν διεκδικώντας βαθμούς στο ERC συγκαταλέγονται μερικά σπουδαία ονόματα. Με τον αριθμό «1» θα ξεκινήσουν οι πρωτοπόροι στη βαθμολογία, Πορτογάλοι Bruno και Hugo Magalhaes, που με ένα Skoda Fabia R5 θα προσπαθήσουν να διευρύνουν τη διαφορά τους από τον Πρωταθλητή Ευρώπης τα δύο τελευταία χρόνια, Kajetan Kajetanowicz. Ο Πολωνός οδηγός με το Ford Fiesta R5 στα χρώματα της Lotos θέλει μια καλή επίδοση για να αναρριχηθεί στη δεύτερη θέση της βαθμολογικής κατάταξης. Αυτός, ωστόσο, που αναμένεται να δυσκολέψει την κατάσταση για όλους, δεν είναι άλλος από τον Nasser Al-Attiyah, που οδηγεί ένα ολοκαίνουργιο Ford Fiesta R5. Ο δεκατρείς φορές Πρωταθλητής Μέσης Ανατολής, δύο φορές νικητής της κατηγορίας WRC-2 και δύο φορές νικητής του Ράλλυ Ντακάρ, θα λάβει μέρος στο “Ακρόπολις”, διεκδικώντας φυσικά τη νίκη.
Φιλιππίδης και Τσολακίδης για διάκριση
Μεγάλο ενδιαφέρον, όμως, συγκεντρώνουν και δύο ελληνικές συμμετοχές με αυτοκίνητα αντίστοιχων προδιαγραφών και συγκεκριμένα με Skoda Fabia R5. Ο λόγος για τον περσινό Πρωταθλητή Ελλάδας, Γιώργο Φιλιππίδη, με τον Λεωνίδα Μαχαίρα παραπλεύρως, αλλά και για τον Πρωταθλητή Ελλάδος 2003, Σωκράτη Τσολακίδη, με τον Χάρη Δήμου. Αμφότεροι διαθέτουν την απαιτούμενη ταχύτητα, με τις ελπίδες για ελληνική διάκριση να στηρίζονται επάνω τους.
Αντίστοιχα, ελληνικές ελπίδες για διάκριση και μάλιστα σημαντικές, έχουμε στην κατηγορία ERC-2, όπου και συμμετέχουν αυτοκίνητα προδιαγραφών NR4. Ανάμεσά τους ξεχωρίζουν οι Θέμης Χαλκιάς-Κωνσταντίνος Κόντος και Γιάννης Αναγνωστάκος-Χρήστος Μπακλώρης, αμφότεροι με Lancer EVO X, οι οποίοι είναι ικανοί για το καλύτερο! Στα δικίνητα της κατηγορίας RC4, απέναντι στα αυτοκίνητα της ισχυρής τουρκικής Castrol Ford Team θα βρεθούν οι Χρυσόστομος Καρέλλης-Ηλίας Παναγιωτούνης με ένα Peugeot 208 VTI.
Ξεχωρίζουν οι Μπαντούνας-Σούκουλης
Ωστόσο, μάχη για την επικράτηση αναμένεται να δούμε και σε επίπεδο Πανελλήνιου Πρωταθλήματος. Από τη λίστα ξεχωρίζουν οι Γιάννης Μπαντούνας-Κώστας Σούκουλης (της ΑΟΛΑΠ) με Mitsubishi Lancer EVO VI, οι οποίοι είχαν επικρατήσει στον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς, το Ολυμπιακό Ράλλυ, αλλά και ο ταχύτατος Τάκης Καϊτατζής με τον Γιώργο Καμμένο παραπλεύρως, που θα συμμετάσχουν με Lancer ένατης γενιάς. Στο ρυθμό τους αναμένεται να κινηθούν και οι Λευτέρης Αλυγιζάκης-Μιχάλης Χατζηδάκης με ακόμα ένα Lancer EVO IX, ενώ ενδιαφέρον παρουσιάζει η πρώτη συμμετοχή σε χωμάτινο αγώνα του Γιώργου Κεχαγιά, που θα λάβει μέρος με Lancer EVO IX και τον Νίκο Πετρόπουλο δίπλα του, επίσης της ΑΟΛΑΠ.
