Όταν η Nissan παρουσίασε το Murano CrossCabriolet στο LA Auto Show του 2010 και το κυκλοφόρησε ως το πρώτο ανοιχτό crossover στον κόσμο, όλοι σήκωσαν επιτήδεια το φρύδι. Επιπλέον, η περιγραφή ήταν ανακριβής, καθώς η ιαπωνική εταιρεία φαινόταν κάπως να έχει «ξεχάσει» ότι αυτός ο τίτλος ανήκε στο Suzuki X90. Μήπως ήρθε η ώρα μιας αντίστοιχης BMW X2;
Εν πάση περιπτώσει, δεν ήταν αρκετοί κατασκευαστές που ακολούθησαν το παράδειγμα της Nissan. Στην πραγματικότητα, οι μόνοι που μπορούμε να σκεφτούμε είναι η Mercedes-Maybach με το πολυτελές και ανιδιοτελώς ακριβό Landaulet G650 αλλά και η Range Rover με το πιο προσιτό Evoque Cabriolet.
Αν και δεν έχουμε επίσημη θέση περί του θέματος, η BMW φαίνεται να ενδιαφέρεται για κάτι τέτοιο. Εάν μια αναφορά που δημοσιεύτηκε αποδειχθεί αληθινή, τότε σκέφτονται να… κόψουν την οροφή από την X2 και να ανταγωνιστούν ευθέως το ανοιχτό Range Rover Evoque, το οποίο ξεκινά στο Ηνωμένο Βασίλειο από τα 52.000 ευρώ.
Κρίνοντας από παλαιότερες εκτελέσεις που υπέγραψαν ανεξάρτητοι σχεδιαστές όπως οι XTomi και Aksyonov Nikita, η X2 δεν φαίνεται ακριβώς ελκυστική ως Cabriolet. Είναι γεγονός. Και πάλι όμως, κάποιοι είπαν ότι η Land Rover είχε τρελαθεί ακόμη και όταν σκέφτηκε να προσφέρει μια ανοιχτή οροφή του Evoque, παρόλα αυτά το μοντέλο εντάχθηκε κανονικά στην παραγωγή. Τώρα, από την άλλη πλευρά, εάν μια X2 Cabriolet ακούγεται απίθανη αυτή τη στιγμή, μια (φημολογούμενη) έκδοση τριών θυρών coupe του μικρού crossover είναι μια πολύ περισσότερο πιθανή επιλογή, αν και σε αυτό το σημείο η BMW δεν έχει πει τίποτα γι 'αυτό. Αλλά μοιάζει πολύ πιο λογική κίνηση από το Μόναχο, έτσι δεν είναι;
