Το ψηλό Fiesta, της οικογένειας Active, βάζει το supermini της Ford στο κάδρο της καυτής κατηγορίας των crossover προσθέτοντας την παράμετρο της επιπλέον ελευθερίας στον πολυτάλαντο χαρακτήρα του.
Δεν πρόκειται για μια SUV παραλλαγή του Fiesta, η οποία θα έρθει σε άμεση κόντρα και με το Ecosport. Το Fiesta Active δείχνει εξ’αρχής τον πιο ήπιο προσδιορισμό ενός crossover που με διευρυμένο πεδίο χρήσης σε σχέση με μια συμβατική έκδοση. Τι φέρνει μαζί της όμως η έκδοση Active που σύντομα θα επεκταθεί και στην υπόλοιπη γκάμα της Ford, και πιο συγκεκριμένα στο Ka+ και στο νέο Focus;
Κατ’αρχήν φέρνει μια αυξημένη κατά 18 mm απόσταση από το έδαφος η οποία διευκολύνει την πρόσβαση και σε μέρη με πιο ανώμαλο οδόστρωμα. Η οπτική ταυτότητα πάντως δίνεται από το πακέτο των μαύρων ματ προστατευτικών πλαστικών που ντύνουν περιμετρικά το αμάξωμα έχοντας ως στόχο και την προστασία του από τυχόν κλαδιά ή άλλα αντικείμενα σε κάποια εκτός δρόμου εξόρμηση. Επιπλέον η έκδοση Active έχει χαρακτηριστική μάσκα και είναι εξοπλισμένη με δίχρωμες ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών όπως και με ράγες οροφής που διευρύνουν τις μεταφορικές δυνατότητες του Fiesta. Το παιχνίδι στο εσωτερικό αφορά κυρίως τις ευχάριστες χρωματικές αντιθέσεις στο διάκοσμο ενώ υπάρχουν και σπορ καθίσματα με πολύ καλή πλευρική πρόσφυση.
Το Fiesta Active δεν είναι απλά ένα Fiesta με μεγαλύτερο ύψος. Οι τεχνικοί της Ford έχουν επέμβει στη γεωμετρία των συνδέσμων της εμπρός ανάρτησης, έχουν τροποποιήσει το λογισμικό της ηλεκτρικής υποβοήθησης αλλά και του συστήματος ελέγχου της ευστάθειας ενώ έχουν τοποθετηθεί αμορτισέρ με ειδικά προσαρμοσμένα χαρακτηριστικά απόσβεσης με τα εμπρός να διαθέτουν μάλιστα και υδραυλικά bump stop για πιο ομαλή και άνετη λειτουργία σε ανώμαλο οδόστρωμα. Επιπλέον το Fiesta Active προσφέρει την επιλογή ανάμεσα σε τρία προγράμματα λειτουργίας, Normal, Eco και Slippery τα οποία ρυθμίζουν ανάλογα την απόκριση του γκαζιού, την υποβοήθηση του τιμονιού αλλά και την παρεμβατικότητα του ESP προκειμένου να εξασφαλίζεται κάθε στιγμή η πιο ταιριαστή παραμετροποίηση του οδηγικού προφίλ ανάλογα με τις εκάστοτε συνθήκες.
Φυσικά και αυτή η έκδοση συνοδεύεται από τα προηγμένα συστήματα ασφάλειας που γνωρίζουμε στο νέο Fiesta ενώ υπάρχουν οι διευρυμένες δυνατότητες συνδεσιμότητας και ψυχαγωγίας που προσφέρει το σύστημα πολυμέσων SYNC 3. Σε ότι αφορά τους διαθέσιμους κινητήρες το Fiesta Active θα φιλοξενεί κάτω από το καπό του τον 1.0 EcoBoost βενζίνης στις εκδόσεις 100, 125 και 140 ίππων σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων – ή αυτόματο 6αρι στην έκδοση των 100 PS – ή τον 1.5 TDCi πετρελαίου με 85 και 120 και χειροκίνητο 6αρι κιβώτιο.
Στην πρώτη επαφή μας με το Fiesta Active στη νότια Γαλλία οι εντυπώσεις είναι αναμφίβολα θετικές. Παρά την μικρή αύξηση των κλίσεων του αμαξώματος δεν έχει χαθεί στο παραμικρό ο ευχάριστος και ολοκληρωμένος οδηγικός χαρακτήρας που έχουμε γνωρίσει από τις υπόλοιπες εκδόσεις του Fiesta. Το τιμόνι μάλιστα παραμένει γρήγορο και ακριβές, το εμπρός μέρος έχει πολύ καλή κατευθυντικότητα ενώ ο επιλογέας είναι σαφής και με σίγουρο κούμπωμα. Θα σημειώσουμε μάλιστα πως χάρη κυρίως στα νέα αμορτισέρ το Fiesta Active αποδεικνύεται πιο αποτελεσματικό στην απόσβεση των ανωμαλιών του δρόμου, ενώ η κύλιση έχει αποκτήσει πιο ποιοτικά χαρακτηριστικά, με αποτέλεσμα τη συνολική αναβάθμιση της άνεσης. Από εκεί και πέρα σίγουρα δεν μιλάμε για ένα εκτός δρόμου όχημα. Τα προγράμματα οδήγησης επιδρούν στην ευαισθησία του ESP και όχι στην μεταφορά της ροπής στους εμπρός κινητήριους τροχούς ενώ σίγουρα τους περιορισμούς τους στην κίνηση σε χωμάτινες επιφάνειες προσδίδουν και τα αμοιγώς ασφάλτινα ελαστικά. Ωστόσο το αυξημένο ύψος και η επιπλέον ελευθερία επιλογών που προσφέρει, καθώς και η ψηλή θέση οδήγησης που για πολλούς είναι ένας από τους βασικούς λόγους επιλογής ενός SUV/Crossover επιτρέπουν στο Fiesta Active να ανταποκρίνεται σε όσα υπόσχεται ο χαρακτήρας του. Θεωρούμε δεδομένο λοιπόν πως η παρουσία του θα προσθέσει ένα ακόμα δυνατό χαρτί στη γκάμα του Fiesta, βάζοντας το μικρό Ford στο παιχνίδι της άκρως δημοφιλούς κατηγορίας των Crossover.
Το Fiesta Active είναι διαθέσιμο με τιμή που ξεκινά από τα 17.244 ευρώ για το 1.0 EcoBoost 100PS με μηχανικό κιβώτιο και τα 19.496 ευρώ με αυτόματο κιβώτιο. Αντίστοιχα οι εκδόσεις των 125 και 140PS κοστίζουν 18.872 και 19.525 ευρώ αντίστοιχα. Το πετρελαιοκίνητο Fiesta Active με τον 1.5 TDCi των 85PS κοστίζει 18.639 ευρώ ενώ η έκδοση των 120PS φθάνει τα 19.200 ευρώ.
