Δημοσίευμα της Καθημερινής βάζει φωτιά στο έργο του δρόμου Πατρών – Πύργου, καθώς το υπουργείο Υποδομών φέρεται να σκέπτεται σοβαρά να ακυρώσει το διαγωνισμό των οκτώ εργολαβιών. Μαζί «η μπάλα παίρνει» και τον ΒΟΑΚ στην Κρήτη με δύο διαγωνισμούς. Όντας στην αντιπολίτευση τα προηγούμενα χρόνια η Νέα Δημοκρατία, άσκησε δριμεία κριτική για την κατάτμηση του έργου από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ, που καθυστέρησε τέσσερα χρόνια την επανέναρξη των εργασιών, από το σημείο που το τμήμα Πατρών – Πύργου – Τσακώνας είχε απενταχθεί από την Ολυμπία Οδό επί της προηγούμενης Κυβέρνησης ΝΔ – ΠΑΣΟΚ.
Αν αυτό συμβεί και ακυρωθούν οι οκτώ συμβάσεις, οδηγούμαστε στην απένταξη του έργου με την εθνική καρμανιόλα Πατρών – Πύργου να οδηγείται στις καλένδες. Και αυτό έρχεται σε πλήρη αντίθεση με την δέσμευση του νέου Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, που από την κεντρική πλατεία του Πύργου λίγες ημέρες πριν τις εκλογές δεσμεύτηκε πως θα δώσει λύση σε δύο μήνες από την εκλογή του στο θέμα.
Τώρα ο νέος υπουργός Υποδομών και το επιτελείο του, φέρονται να σκέπτονται την ακύρωση των διαδικασιών που έγιναν επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, τη στιγμή που όπως διαπιστώσαμε τόσο στην Ηλεία όσο και στην Αχαΐα οι εργασίες σε τμήματα του νέου οδικού άξονα, έχουν ξεκινήσει τα έργα.
Βέβαια υπάρχουν τα «αγκάθια» των συμβάσεων που πήρε η κοινοπραξία «Τοξότης – Ομάδα Κατασκευών» του ομίλου Καλογρίτσα, αλλά σε καμία περίπτωση τα αγκάθια αυτά δεν μπορεί να μην αντιμετωπιστούν και επιτέλους να προχωρήσει με γοργό ρυθμό το έργο. Μια αλλαγή στην αντιμετώπιση του έργου σαφώς θα φέρει θέμα αποζημιώσεων στους ανάδοχους που ήδη τρέχουν τις συμβάσεις που έχουν υπογράψει, αλλά πολύ περισσότερο θα προκαλέσει νέες καθυστερήσεις και απενταξή του από το ΕΣΠΑ…
Και στην Ηλεία δεν μπορούμε να περιμένουμε άλλο και για κανέναν… Αν δεν γίνεται να συνδεθεί ο νομός που διαθέτει ασύγκριτα πλεονεκτήματα, με την υπόλοιπη Ελλάδα με καμία κυβέρνηση, ας βγουν να το πουν ευθέως και να αντιμετωπίσουν όλοι τις συνέπειες των πράξεων τους…
