Με τη …βούλα καθυστερημένοι είναι πλέον οι διαγωνισμοί μεταξύ άλλων για τα έργα της Γραμμής 4 για τους αυτοκινητόδρομους Πάτρα-Πύργος και της Αμβρακίας Οδού, και της ανανέωσης του στόλου των αστικών λεωφορείων σε Αθήνα-Θεσσαλονίκη κ.α..
Αυτό αναφέρεται στην έκθεση της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την μεταμνημονιακή εποπτεία. Πιο συγκεκριμένα στην ενότητα «Μεταφορές και Logistics», η Κομισιόν διαπιστώννει πως εξακολουθούν να υπάρχουν σημαντικές καθυστερήσεις στα νέ έργα, πράγμα που δυσχαιρένει την απορρόφηση των Ευρωπαϊκών κονδυλίων. Μάλιστα γίνεται λόγος για τις υπερβολικές εκπτώσεις (που το ypodomes.com το έχει θίξει εδώ και τουλάχιστον 3 χρόνια) ενώ εντύπωση κάνει το γεγονός πως μιλά για έλλειψη ικανότητας από μεριάς των αναδόχων.
Επίσης, υπογραμμίζεται πως η Ελλάδα χρειάζεται επειγόντως να ξεκινήσει με την επεξεργασία των σχεδίων βιώσιμης αστικής κινητικότητας, καθώς αυτά είναι προϋπόθεση για επενδύσεις σε αστικά κέντρα μεταφορών.
Ακόμη, στην έκθεση τονίζεται ότι δεν σημειώθηκε καμία πρόοδος για την προσβασιμότητα του λιμανιού της Θεσσαλονίκης. Μάλιστα όπως επισημαίνεται «Ενώ το λιμάνι έχει μεγάλες δυνατότητες ως πύλη προς τα Βαλκάνια και την Ανατολική Ευρώπη και πρόσφατα ιδιωτικοποιήθηκε, η λειτουργία του παρεμποδίζεται σοβαρά από κακές ή ανύπαρκτες σιδηροδρομικές και οδικές συνδέσεις με την ενδοχώρα».
Πηγή: Ypodomes.com
