Πάτρα-Πύργος: Plan B από την κυβέρνηση και καμπανάκια από την GD Infrastrutture

LIVE

Πέμπτη, 12 Δεκεμβρίου 2019 07:21

Πάτρα-Πύργος: Plan B από την κυβέρνηση και καμπανάκια από την GD Infrastrutture

Στα 300 εκατ. το κόστος του αυτοκινητόδρομου με 80 εκατ. συμμετοχή ιδιωτών αν ενταχθεί στην Ολυμπία Οδό -Τι υποστηρίζει η ιταλική πλευρά για την πορεία του έργου

Για εκτροχιασμό του χρονοδιαγράμματος για το Πάτρα Πύργος ακόμη και αν το έργο ενταχθεί στην παραχώρηση της Ολυμπίας Οδού όπως πασχίζει η κυβέρνηση, κάνουν λόγο στην GD Infrastrutture που έχει αναλάβει τις δύο από τις πέντε εργολαβίες του αυτοκινητοδρόμου.

Η ιταλική εταιρεία που υποστηρίζεται από τον κ. Πρόδρομο Εμφιετζόγλου βρίσκεται σε μετωπική σύγκρουση με την κυβέρνηση με αφορμή την απόφασή της να παγώσει τον διαγωνισμό των 8 εργολαβιών, αμφισβητώντας την ικανότητα των αναδόχων να ολοκληρώσουν το έργο.

Μάλιστα πρόσφατα δημοσιεύτηκε απόφαση στην Διαύγεια, σύμφωνα με την οποία επιβλήθηκαν στην GD Infrastrutture ποινικές ρήτρες για καθυστερήσεις εργασιών στην εργολαβία 8. Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία έχει αιτηθεί ήδη δύο παρατάσεις για το έργο.

Την ίδια στιγμή σκιές ρίχνουν στην αγορά, πληροφορίες για κακοτεχνίες και πορίσματα ελέγχου του ΤΕΕ για έργα που έχει εκτελέσει στο παρελθόν η Μηχανική, στοιχεία που αντικρούει η διοίκηση της εταιρείας, χαρακτηρίζοντας αποτέλεσμα της κόντρας που έχει ξεσπάσει για τα δημόσια έργα.

Η ιταλική εταιρεία, η οποία σύμφωνα με στελέχη της συνεχίζει τις εργασίες στα δύο τμήματα του Πάτρα-Πύργος που έχει αναλάβει παρά το γεγονός ότι το υπουργείο Υποδομών κινείται μεθοδικά στην ένταξη της εργολαβίας στην σύμβαση παραχώρησης, καταρρίπτει το επιχείρημα ότι το οδικό έργο μπορεί να τρέξει γρηγορότερα με το σχέδιο του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστα Καραμανλή.

Σε συνάντηση με δημοσιογράφους, ο εκπρόσωπος της ιταλικής εταιρείας στην Ελλάδα κ. Λευτέρης Τριβουλίδης εκτίμησε χθες ότι με τους θετικότερους οιωνούς θα χρειαστεί ένα εξάμηνο μέχρι να ολοκληρωθούν οι διαπραγματεύσεις με την Κομισιόν. Αν η απάντηση είναι θετική (ο ίδιος εκτίμησε ότι δεν θα έχει την έγκριση της ΕΕ) θα χρειαστεί αναθεώρηση της σύμβασης παραχώρησης, έγκριση από την Γενική Διεύθυνση Ανταγωνισμού (DG Comp) και στην συνέχεια από την βουλή. Σε κανονικούς χρόνους, η διαδικασία υπολογίζεται ότι δεν θα ολοκληρωθεί πριν το τέλος του 2020 με αρχές του 2021. Υπενθυμίζεται ότι το υπουργείο έχει ταχθεί υπέρ της αλλαγής σχεδιασμού, θεωρώντας ότι με τον τεμαχισμό του έργου σε 8 εργολαβίες το Πάτρα-Πύργος δεν θα μπορέσει να ολοκληρωθεί μέχρι τα τέλη του 2023 οπότε τελειώνει η περίοδος χρηματοδότησης από το ΕΣΠΑ.

Ωστόσο ακόμη και αν η ΕΕ απορρίψει το αίτημα της ελληνικής πλευράς θεωρώντας ότι το έργο δεν μπορεί να δοθεί χωρίς διαγωνισμό, στην κυβέρνηση σχεδιάζουν plan B για να διασφαλίσουν ότι το έργο μπορεί να γίνει. Πληροφορίες αναφέρουν ότι ο υπουργός Υποδομών αλλά και ο ίδιος ο πρωθυπουργός έχουν διαμηνύσει στην Επίτροπο Ανταγωνισμού κ. Μ. Βεστάγκερ ότι το Πάτρα-Πύργος αποτελεί ένα έργο προτεραιότητας για την κυβέρνηση μαζί με την ολοκλήρωση του Ε65. Για αυτό και έχουν προτείνει και φέρεται να συζητά και η ΕΕ αν δεν ενταχθεί στην παραχώρηση της Ολυμπίας Οδού να καταργηθεί η κατάτμηση και να γίνει ως ενιαίο έργο –γέφυρα στην επόμενη προγραμματική περίοδο ώστε να μην χαθούν τα λεφτά.

Τι προβλέπει η συμφωνία με την Ολυμπία Οδό

Η επιλογή αυτή μπορεί να διατηρήσει στη ζωή το έργο ακόμη και αν η Κομισιόν απορρίψει το αίτημα της ελληνικής πλευράς για το οποίο θα δοθεί η μάχη το επόμενο διάστημα. Σύμμαχος της ελληνικής κυβέρνησης είναι οι τέσσερις μέτοχοι της Ολυμπίας Οδού (Vinci, Ακτωρ, ΑΒΑΞ, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ) πλην Hochtief, οι οποίοι έχουν αποδεχτεί την πρόταση της κυβέρνησης να κατασκευάσουν το έργο. Η γερμανική κατασκευαστική εταιρεία, παρά τις μεγάλες πιέσεις που της ασκήθηκαν αρνήθηκε να χρηματοδοτήσει το έργο.

Κατά πληροφορίες, η διαπραγμάτευση προβλέπει την ανάληψη του έργου με κόστος ύψους περίπου 300 εκ. ευρώ (ο αρχικός προϋπολογισμός της εργολαβίας ως ενιαίο έργο ήταν 520 εκ. ευρώ που με τον τεμαχισμό του σε 8 εργολαβίες και τις μεγάλες εκπτώσεις κατέβηκε στα 252 εκ. ευρώ). Από τα 300 εκ. ευρώ προβλέπεται συμμετοχή ιδιωτών με 80 εκ. ευρώ, εξέλιξη που σύμφωνα με την κυβέρνηση προσμετράτε στα συν από την ΕΕ καθώς δείχνει ότι και ο ιδιώτης παίρνει ρίσκο για το έργο.

Το κόστος του έργου θα καλυφθεί από την Ελευσίνα –Πατρών καθώς το Πάτρα-Πύργος αποτελεί ένα μη εμπορικό οδικό έργο που υπάρχουν εκτιμήσεις ότι θα έχει απώλειες εσόδων καθώς ακολουθεί νέα χάραξη. Αυτό αφήνει ελεύθερο πεδίο στα οχήματα να κυκλοφορούν στο υφιστάμενο δίκτυο, το οποίο θα μείνει ανοικτό και χωρίς διόδια.

Οι αποζημιώσεις ανεβάζουν το κόστος του έργου

Ο κ. Τριβουλίδης αναφέρθηκε χθες και στο κόστος της σύμβασης, λέγοντας ότι δεν μπορεί να είναι φθηνότερη καθώς και το υπουργείο έχει υπολογίσει υψηλότερο τίμημα ενώ στο κόστος θα πρέπει να προστεθούν και οι αποζημιώσεις 10% του προϋπολογισμού, στις πέντε εργολαβίες που έχουν αναδόχους. Στα κονδύλια αυτά θα πρέπει να συμπεριληφθούν ακόμη και διεκδικήσεις για διαφυγόντα κέρδη.

Η ιταλική εταιρεία όπως διαμήνυσε η διοίκηση του ελληνικού υποκαταστήματος, θέλει και επιδιώκει την κατασκευή του έργου εν αντιθέσει με άλλους εργολήπτες που ενδεχομένως όπως ελέγχθηκε, να ικανοποιούνται από τις αποζημιώσεις. Εάν όμως επιμείνει το υπουργείο στην ακύρωση των διαγωνιστικών διαδικασιών, θα προσφύγει στα ελληνικά και ευρωπαϊκά δικαστήρια.

Μάλιστα εξέφρασε τον προβληματισμό της για την στάση του υπουργείου, το οποίο όπως αναφέρθηκε έχει καθυστερήσει την πληρωμή πόρων ύψους 1,6 εκ. ευρώ. Πρόκειται για έσοδα που αφορούν το 10% της προκαταβολής των έργων (η εταιρεία έχει εισπράξει για την μια εργολαβία το 5% της προκαταβολής) αλλά και εργασίες για εκτελεσθέντα έργα. Εκκρεμείς οφειλές ύψους 4 εκ. ευρώ υπάρχουν και από την ΕΡΓΟΣΕ για το σιδηροδρομικό έργο Ψαθόπυργος -Ρίο που είναι η πρώτη σύμβαση που υπέγραψε η GD Infrastrutture.

“Οι σχετικοί πίνακες εργασιών έχουν εγκριθεί και υπάρχει προέγκριση από την διαχειριστική αρχή αλλά δεν έχει ληφθεί απόφαση από το Διοικητικό Συμβούλιο της ΕΡΓΟΣΕ” τόνισαν τα στελέχη της εταιρείας.

Για το έργο έχουν εκτελεστεί εργασίες ύψους 56 εκ. ευρώ ωστόσο η σύμβαση θεωρείται σίγουρο ότι θα παραταθεί (ο συμβατικός χρόνος προβλέπει ολοκλήρωση του έργου τον Αύγουστο του 2020) λόγω αλλαγής σχεδιασμού. Όπως αναφέρθηκε από την ανάδοχο εταιρεία, δεν της έχουν παραδοθεί τα τελευταία 3 χιλιόμετρα, τα οποία προορίζονταν για την υπογειοποίηση του σιδηροδρόμου που με βάση τα νεότερα σχέδια δεν θα προχωρήσει.

Ο κ. Τριβουλίδης ρωτήθηκε χθες και για την πορεία της Μηχανικής, για την οποία εργάστηκε για πολλές δεκαετίες στο πλευρό του κ. Πρόδρομου Εμφιετζόγλου. Η άλλοτε ισχυρή τεχνική εταιρεία έχει απολέσει το πτυχίο της, γεγονός που την εμποδίζει να διεκδικεί δημόσια έργα. Ωστόσο, όπως αναφέρθηκε χθες η εταιρεία θα επιδιώξει την ανάληψη ιδιωτικών έργων που δεν απαιτούν εργοληπτικό πτυχίο ενώ στο σχεδιασμό της είναι η αναβίωση του μεγάλου υδροηλεκτρικού έργου στον Άγιο Νικόλαο, ισχύος 93 MW που είχε παγώσει για περιβαλλοντικούς λόγους αλλά και η επανάκαμψη στην αγορά του real estate.

Πηγή: Newmoney.gr

Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 12 Δεκεμβρίου 2019 12:05

Κατηγορία Οικονομία

Ετικέτες

ΠΑΤΡΩΝ - ΠΥΡΓΟΥ

Γιάννης Σπυρούνης

Σχετικά Άρθρα

Πατρών - Πύργου: Διασταύρωση - καρμανιόλα στη Ροβιάτα - Νεκρός σε τροχαίο ο Διονύσης Ντόμας
σε Επίκαιρα

Στο πένθος βυθίστηκε η τοπική κοινότητα της Ροβιάτας του δήμου Ήλιδας το μεσημέρι της Δευτέρας μετά το θάνατο του 57χρονου Διονύση Ντόμα σε τροχαίο δυστύχημα που συνέβη στην διασταύρωση του χωριού με την Ε.Ο. Πατρών - Πύργου.

Ο 57χρονος σύμφωνα με πληροφορίες οδηγώντας το μηχανάκι του επιχείρησε να διασχίσει την εθνική οδό στη διασταύρωση - κάθετα - προς το δρόμο που οδηγεί στην παραλία της Ροβιάτας.

Τότε συγκρούστηκε πλαγιομετωπικά με αυτοκίνητο που οδηγούσε ημεδαπός και είχε πορεία προς την Πάτρα.

Το μηχανάκι από την σύγκρουση διαλύθηκε κυριολεκτικά, ενώ ο 57χρονος εκτινάχθηκε αρκετά μέτρα μακρύτερα, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί βαρύτατα. Αιμόφυρτος μεταφέρθηκε άμεσα με ασθενοφόρο στο Κέντρο Υγείας Γαστούνης, καθώς η κατάστασή του ήταν κρίσιμη. Εκεί οι γιατροί προσπάθησαν να τον σταθεροποιήσουν και στη συνέχεια διακομίστηκε στη νοσηλευτική μονάδα Πύργου, όπου και διασωληνώθηκε. Όμως δεν άντεξε και λόγω των βαρύτατων τραυμάτων του, κατέληξε λίγη ώρα αργότερα.

Η κάτοικοι στη Ροβάτα κάνουν λόγο για ένα επικίνδυνο σημείο της εθνικής οδού, όπου στο ρεύμα κατεύθυνσης προς Πάτρα οι οδηγοί μετά από στροφή βρίσκονται πάνω στη διασταύρωση. Μια διασταύρωση - ισορροπία τρόμου για όσους επιχειρούν να διασχίσουν την εθνική από και προς το χωριό.

Η ανακοίνωση της ΕΛ.ΑΣ.

Από τους αστυνομικούς του Τμήματος Τροχαίας Ήλιδας σχηματίσθηκε δικογραφία για θανατηφόρο τροχαίο δυστύχημα, που συνέβη χθες το μεσημέρι, στην Νέα Εθνική Οδό Πατρών – Πύργου.

Ειδικότερα, ένας ημεδαπός άνδρας, οδηγώντας αυτοκίνητο, συγκρούστηκε πλαγιομετωπικά με δίκυκλο όχημα που οδηγούσε 57χρονος άνδρας, με αποτέλεσμα τον σοβαρό τραυματισμό του οδηγού του δικύκλου.

Ο 57χρονος τραυματίας μεταφέρθηκε με σταθμό του ΕΚΑΒ στο Γενικό Νοσοκομείο Πύργου, όπου λίγη ώρα αργότερα υπέκυψε στα τραύματα του.

Διενεργείται προανάκριση για την διακρίβωση των αιτιών και συνθηκών πρόκλησης του τροχαίου δυστυχήματος.
Πατρών - Πύργου: Κατέληξε ο 57χρονος μετά το σοβαρό τροχαίο στην Ροβιάτα
σε Επίκαιρα

'Ενας άνδρας περίπου 57 ετών τραυματίστηκε σοβαρά σε τροχαίο που συνέβη λίγο μετά τη μια το μεσημέρι της Δευτέρας στην Ε.Ο. Πατρών - Πύργου στο ύψος της διασταύρωσης Ροβιάτας.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες ο 57χρονος φέρεται να επιχείρησσε να διασχίσει την εθνική οδό από Ροβιάτα προς παραλία με το μηχανάκι του, όταν συγκρούστηκε με αυτοκίνητο που είχε κατεύιθυνση προς Πάτρα.

Ο δικυκλιστής από τη σύγκρουση τραυματίστηκε σοβαρά, ενώ το μηχανάκι του διαλύθηκε.

Σύμφωνα με πληροφορίες ο τραυματίας μεταφέρθηκε στο Κ.Υ. Γαστούνης.

Νεότερη ενημέρωση

Ο 57χρονος Διονύσης Ντόμας κάτοικος Ροβιάτας, μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο του Πύργου, όπου και υπέκυψε στα βαρύτατα τραύματά του.

Περισσότερα σε νεότερη ανάρτηση...
Πύργος: Άγρια καταδίωξη των Αρχών με γνωστό για υποθέσεις ναρκωτικών
σε Επίκαιρα

Μόνο άγνωστος δεν ήταν στις Αρχές ο οδηγός του αυτοκινήτου, όπου στην θέα των αστυνομικών σε μπλόκο στην Ε.Ο. Πατρών - Πύργου, προσπάθησε να διαφύγει …

Το περιστατικό συνέβη περίπου στις έντεκα το βράδυ της Τρίτης, όταν ο δράστης κινούμενος από Πύργο προς Αμαλιάδα είδε τους αστυνομικούς της ΟΠΚΕ στο ύψος του “Χόχολη” στα Χανάκια και έκανε αναστροφή μπαίνοντας στην βοηθητική οδό.

Άμεσα οι αστυνομικοί της ΟΠΚΕ ξεκίνησαν καταδίωξη αφού κατάλαβαν πως η συμπεριφορά του οδηγού κάτι έκρυβε. Μάλιστα υπήρχαν και ενδείξεις πως απέρριψε κάτι στο δρόμο, χωρίς αργότερα σε έλεγχο να καταστεί εφικτό να εντοπιστεί.

Ο δράστης συνέχισε την πορεία του στη βοηθητική οδό και στο ύψος του οικισμού Καβασιλάκια έστριψε προς τα εκεί, έχοντας πλέον φτάσει στις παρυφές του Πύργου. Συνέχισε με αμείωτη ταχύτητα και εντός των στενών δρόμων του οικισμού και “βγήκε” στην οδό Κατακόλου.

Στο μεταξύ σε συνδρομή της ΟΠΚΕ είχαν καταφθάσει και αστυνομικοί από την ομάδα ΔΙΑΣ, την Τροχαία και το Α.Τ. Πύργου.

Ο οδηγός συνέχισε την πορεία του προς τον Αγ. Ιωάννη και έπειτα επιχείρησε να κινηθεί και πάλι προς την εθνική οδό για να συνεχίσει την πορεία του προς Αμαλιάδα.

Στο ύψος της διασταύρωσης Λαστεΐκων όμως αστυνομικοί της ΔΙΑΣ έστησαν μπλόκο, το οποίο προσπάθησε να αποφύγει μόλις το είδε ο δράστη και συγκρούστηκε με περιπολικό της ΟΠΚΕ στην προσπάθεια να διαφύγει. Τότε ακινητοποιήθηκε το όχημά του και συνελήφθη.

Σε βάρος του σχηματίστηκε δικογραφία για παραβάσεις του ΚΟΚ περί ασφάλειας συγκοινωνιών και περί όπλων καθώς στην κατοχή του βρέθηκε μαχαίρι.
Ολιγόωρη εκτροπή κυκλοφορίας μεταξύ Οβρυάς και Κόμβου ΒΙ.ΠΕ. στην Πατρών - Πύργου, την Πέμπτη 12/09
σε Επίκαιρα

Στο πλαίσιο της κατασκευής του νέου αυτοκινητόδρομου Πατρών-Πύργου, και συγκεκριμένα στο τμήμα που κατασκευάζεται πάνω στην υφιστάμενη χάραξη, από τον Ανισόπεδο Κόμβο Οβρυάς έως τον Ισόπεδο Κόμβο ΒΙ.ΠΕ. θα εφαρμοστεί εκτροπή κυκλοφορίας την Πέμπτη 12 Σεπτεμβρίου 2024 από τις 07.00 το πρωί και για περίπου 12 ώρες (έως το αργότερο τις 20.00).

Συγκεκριμένα, το ρεύμα κυκλοφορίας προς Πύργο στο ύψος του Α.Κ. Οβρυάς θα εκτρέπεται προς την Παλαιά Εθνική Οδό και μετά από πορεία περίπου 10 χιλιομέτρων επί της Π.Ε.Ο. θα επανεισέρχεται στη Ν.Ε.Ο. από τον Ισόπεδο Κόμβο της ΒΙ.ΠΕ.

Αντίστοιχα, το ρεύμα κυκλοφορίας προς Πάτρα και Αθήνα θα εκτρέπεται προς την Π.Ε.Ο., μέσω της κάθετης οδού, στο ύψος του Ισόπεδου Κόμβου ΒΙ.ΠΕ και θα επανεισέρχεται στη Ν.Ε.Ο. από τον Ανισόπεδο Κόμβο Οβρυάς. Για το διάστημα αυτό, ο Ημικόμβος Μιντιλογλίου θα παραμείνει κλειστός.

Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις είναι απαραίτητες, ώστε ο αρμόδιος Κατασκευαστής (AVAX, μέλος της Κ/Ξ ΑΠΙΟΝ ΚΛΕΟΣ) να προβεί σε εργασίες τοποθέτησης δοκαριών στην Άνω Διάβαση Α704 στην περιοχή των Βραχνέικων.

Η Ολυμπία Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να συμμορφώνονται προς τη σχετική σήμανση και τις υποδείξεις της Τροχαίας, καθώς και να επιδείξουν αυξημένη προσοχή κατά τη διέλευσή τους από την περιοχή.

(Δελτίο Τύπου)
Πατρών - Πύργου: Δύο ελαφρά τραυματίες σε μετωπική - Κατέληξε σε αυλάκι το ένα αυτοκίνητο
σε Επίκαιρα

Δύο άτομα τραυματίστηκαν πολύ ελαφρά σε τροχαίο που συνέβη το μεσημέρι της Κυριακής στην Ε.Ο. Πατρών - Πύργου στο ύψος του Καπελέτου.

Δύο αυτοκίνητα συγκρούσηκαν μετωπικά με αποτέλεσμα το ένα να καταλήξει σε παρακείμενο αυλάκι αναποδογυρισμένο.

Στο σημείο κινητοποιήθηκαν δυνάμεις της Π.Υ. Λεχαινών, προσωπικό της Τροχαίας Ήλιδας και ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ.

Οι τραυματίες δεν χρειάστηκε να διακομιστούν σε κάποια νοσηλευτική μονάδα και οι διασώστες τους παρείχαν τις πρώτες βοήθειες.

Φωτογραφίες π. Ιωάννης Κούγιας
Ηλεία: Το πρώτο τροχαίο ατύχημα στη νέα - υπό κατασκευή - Πατρών - Πύργου, είναι γεγονός !!!
σε Επίκαιρα

Του Γιάννη Σπυρούνη

Απίστευτο κι όμως Ηλειακό. Σε ένα νομό όπου τα τροχαία αποτελούν μάστιγα, το πρώτο τροχαίο ατύχημα στον υπό κατασκευή άξονα της νέας Πατρών - Πύργου, ως συνέχεια της Ολυμπίας Οδού είναι γεγονός…

Σύμφωνα με πληροφορίες το ατύχημα συνέβη το μεσημέρι του Σαββάτου με την εκτροπή ενός ΙΧ επιβατηγού, σε τμήμα της οδού στην περιοχή Ψάρι Βάρδας.

Ο οδηγός του οχήματος υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες εξετράπη της πορείας του και προσέκρουσε σε τσιμεντένια στοιχεία στην άκρη του δρόμου.

Οι ίδιες πηγές ανέφεραν πως ο οδηγός του αυτοκινήτου τραυματίστηκε ελαφρά.

Και φυσικά μην ξεχνάμε ότι όλοι περιμένουμε την ολοκλήρωση του έργου στο επόμενο εξάμηνο προκειμένου να αποκτήσουμε έναν ασφαλή οδικό άξονα για τις μετακινήσεις μας....
Πατρών - Πύργου: Ένας δικυκλιστής τραυματίας σε τροχαίο στο Κουρτέσι
σε Επίκαιρα

Ένας άντρας τραυματίστηκε ελαφρά σε τροχαίο που συνέβη το βράδυ της Δευτέρας στην Ε.Ο. Πατρών - Πύργου στο ύψος του Κουρτεσίου.

Ο άτυχος άντρας οδηγώντας το μηχανάκι του, υπό συνθήκες που ερευνώνται εξετράπη της πορείας του και προσέκρουσε πάνω στις προστατευτικές μπάρες της οδού.

Στο σημείο έφτασαν προσωπικό του τμήματος τροχαίας Ήλιδας καθώς και ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ που μετέφερε τον τραυματία στη νοσηλευτική μονάδα Πύργου.

Φωτογραφία: π. Ιωάννης Κούγιας
Πύργος: Δύο τραυματίες σε καραμπόλα τριών οχημάτων
σε Επίκαιρα

Μια γυναίκα και ένας άντρας τραυματίστηκαν σε τροχαίο που συνέβη στην βοηθητική οδό της Ε.Ο. Πατρών - Πύργου, στο ύψος του σούπερ μάρκετ ΑΒ Βασιλόπουλος.

Τρία αυτοκίνητα ενεπλάκησαν σε τροχαίο με αποτέλεσμα να τραυματιστεί η οδηγός του ενός και ελαφρύτερα ο οδηγός του δεύτερου οχήματος.

Στο σημείο επενέβη δύναμη της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας για τον απεγκλωβισμό της οδηγού, ενώ με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ οι τραυματίες μεταφέρθηκαν στη νοσηλευτική μονάδα Πύργου.