Σχετικά Άρθρα

• Ο Αν. Περιφερειάρχης Χ. Μπονάνος στις Βρυξέλλες για το Ετήσιου Φόρουμ Κοινωνικής Καινοτομίας
  σε Αυτοδιοίκηση
  

  Στις συναντήσεις εργασίας του Ετήσιου Φόρουμ Κοινωνικής Καινοτομίας της ΕΕ 2024 (ΕU Social Innovation Annual Forum) που πραγματοποιήθηκε στις Βρυξέλλες, την 1^η και 2^α Οκτωβρίου 2024, συμμετείχε ο Αναπληρωτής Περιφερειάρχης ΠΔΕ, Χαράλαμπος Μπονάνος.

  Το φόρουμ Κοινωνικής Καινοτομίας της ΕΕ αποτελεί μια κορυφαία ετήσια εκδήλωση που από τη Γενική Διεύθυνση Απασχόλησης, Κοινωνικών Υποθέσεων και Ένταξης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Εστιάζει στην προώθηση της κοινωνικής καινοτομίας, και δικτύωσης /συνεργασίας σε όλη την Ευρώπη, παρουσιάζει επιτυχημένα έργα και πρωτοβουλίες κοινωνικής καινοτομίας με διακεκριμένους προσκεκλημένους από όλες τις ΕΕ χώρες, υπεύθυνους χάραξης πολιτικής, υψηλόβαθμα στελέχη φορέων, κοινωνικά καινοτόμους ερευνητές κ.α.

  Το φόρουμ επιδιώκει να ενημερώσει και να επηρεάσει τη χάραξη πολιτικής της ΕΕ και των εθνικών πολιτικών, διασφαλίζοντας ότι η κοινωνική καινοτομία έχει προτεραιότητα και υποστηρίζεται σε όλα τα επίπεδα διακυβέρνησης, προωθώντας την βιώσιμη και χωρίς αποκλεισμούς ανάπτυξη σε όλη την Ευρώπη.

  

  (Δελτίο Τύπου)

• Κράλλης: Αφωνία Σταϊκούρα για την κατασκευή ανατολικής εισόδου Αμαλιάδας
  σε Αυτοδιοίκηση
  

  Ο Υπουργός Υποδομών, κύριος Χρήστος Σταϊκούρας, επισκέφθηκε στις 18/7/2024 το Κέντρο Λειτουργίας της «Ολυμπίας Οδού» στο Ρίο. Μετά την ενημέρωσή του για την πορεία του έργου «Νέα Εθνική Οδός Πατρών-Πύργου επιβεβαίωσε την εκτίμηση ότι το έργο θα δοθεί για χρήση στους πολίτες το 2025. Αυτό, όμως, που κατεγράφη αρνητικά είναι ότι ο Υπουργός Υποδομών δεν ανακοίνωσε τη χρηματοδότηση και κατασκευή της Ανατολικής Εισόδου Αμαλιάδας.

  Πρόκειται για ένα ώριμο έργο, γιατί έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία των απαλλοτριώσεων από το 2018 με την κατάθεση των χρημάτων στους δικαιούχους και η υπάρχουσα προμελέτη του έργου βρίσκεται στην αρμόδια Διεύθυνση του Υπουργείου Υποδομών. Το έργο έχει όδευση 1200 μ., αναπτυσσόμενη σε ευθεία από τον κόμβο του Γερακίου έως το ανατολικό στόμιο, νότια της Σοχιάς, με προβλεπόμενο προϋπολογισμό 3.000.000 ΕΥΡΩ.

  Επισημαίνεται ότι ο Υπουργός Υποδομών έχει στα χέρια του το ΑΙΤΗΜΑ ΤΗΣ ΑΜΑΛΙΑΔΑΣ για την αναγκαιότητα κατασκευής της Ανατολικής Εισόδου. Χωρίς περιστροφές προειδοποιούμε όσους οραματίζονται εγκαίνια του έργου το 2025 με την ΑΜΑΛΙΑΔΑ ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΕΝΗ ότι θα εκτεθούν παραδίδοντας στους πολίτες ένα ΑΝΑΠΗΡΟ ΕΡΓΟ και ότι ο καταλογισμός ευθυνών στους θεσμικά αρμόδιους θα πάρει τη μορφή παλλαϊκής αποδοκιμασίας.

  (Δελτίο Τύπου)

• Σταϊκούρας: Εντός χρονοδιαγράμματος η κατασκευή της νέας Πατρών - Πύργου - Στο 52% η ολοκλήρωση του έργου
  σε Επίκαιρα
  

  «Το ποσοστό ολοκλήρωσης του αυτοκινητοδρόμου Πατρών - Πύργου φθάνει σήμερα περίπου στο 52%. Οι εκτιμήσεις είναι ότι στο τέλος του έτους θα είμαστε σε ένα ποσοστό ολοκλήρωσης της τάξεως του 75%». Αυτά τόνισε σε δηλώσεις που έκανε ο υπουργός Υποδομών, Χρήστος Σταϊκούρας, ο οποίος επισκέφθηκε σήμερα το απόγευμα μαζί με τον υφυπουργό, Νίκο Ταχιάο, το κέντρο λειτουργίας της «Ολυμπίας Οδού» στο Ρίο.

  Ειδικότερα, ο Χρήστος Σταϊκούρας ανέφερε σχετικά με την πρόοδο του έργου: «Σήμερα είχαμε την ευκαιρία μέσα από μία διευρυμένη σύσκεψη να δούμε, να αποτιμήσουμε και να αξιολογήσουμε την πορεία υλοποίησης ενός εξαιρετικά σημαντικού και εμβληματικού έργου για τη χώρα, του αυτοκινητόδρομου Πάτρα - Πύργος, μήκους 75 χιλιομέτρων. Όταν είχαμε επισκεφτεί τον ίδιο χώρο στις 17 Ιανουαρίου 2024, είχαμε θέσει κάποια χρονοδιαγράμματα και αυτά τηρούνται απολύτως. Τότε, υπενθυμίζω, είχαμε πει ότι μέχρι τέλος Ιουνίου η ολοκλήρωση του έργου θα είναι σε ποσοστό 50% και σήμερα είμαστε περίπου στο 52%. Οι εκτιμήσεις είναι ότι στο τέλος του έτους θα είμαστε σε ένα ποσοστό ολοκλήρωσης της τάξεως του 75%.
  'Αρα είμαστε εντός χρονοδιαγραμμάτων, έτσι ώστε το 2025, όπως έχουμε δεσμευτεί, να παραδώσουμε στην κοινωνία έναν σύγχρονο, ασφαλή αυτοκινητόδρομο».

  Στην συνέχεια έκανε δηλώσεις ο υφυπουργός Υποδομών, Νίκος Ταχιάος, όπου σημείωσε: «Ο οδικός άξονας Πάτρα - Πύργος, είναι ένα δύσκολο έργο το οποίο έχει περάσει πολλές περιπέτειες. Από την πλευρά της και η ‘Ολυμπία Οδός' έχει προχωρήσει εξαιρετικά το συγκεκριμένο έργο. Η δέσμευση να είναι λειτουργικό το τμήμα Πάτρα - Πύργος, της ‘Ολυμπίας Οδού', το πρώτο εξάμηνο του 2025, δικαιώνει τις επιλογές της κυβέρνησης του Κυριάκου Μητσοτάκη και νομίζω ότι θα το αναγνωρίσουν και οι χρήστες του δρόμου».
  Επίσης, ο Νίκος Ταχιάος ανέφερε ότι «με την ευκαιρία, θα ήθελα να ευχαριστήσω την εταιρεία ‘ΑΒΑΞ' για τα μηχανήματα που έχει διαθέσει από χθες και τα οποία επιχειρούν αυτή τη στιγμή για την κατάσβεση της φωτιάς στο Σοφικό της Κορινθίας» και πρόσθεσε: «Την πρωτοβουλία αυτή πιστώνεται και η εταιρεία η οποία διέθεσε τα μηχανήματα, αλλά και η ‘Ολυμπία Οδός', η οποία συνέδραμε σε όλη την κινητοποίηση στην περιοχή. Έχει αποδείξει πολλές φορές και η παραχώρηση ότι όπου μπορεί, πέρα από τα όριά της, είναι παρούσα να βοηθήσει σε κοινωνικούς σκοπούς και για αυτό πραγματικά πρέπει να τις αποδώσουμε τον έπαινο από τις αξίζει».

  Στο μεταξύ, σύμφωνα με την ‘Ολυμπία Οδό', «η συνολική πρόοδος του έργου έχει ξεπεράσει το 50% και ήδη τα πρώτα 24 χιλιόμετρα (29% του νέου αυτοκινητόδρομου) είναι ασφαλτοστρωμένα στις περιοχές της Αμαλιάδας, του Πύργου, της Κάτω Αχαΐας και του Μιντιλογλίου».
  Επίσης, σύμφωνα πάντα με την ‘Ολυμπία Οδό', «σήμερα εργάζονται στην κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Πατρών - Πύργου 1.000 άτομα, ενώ η έμμεση απασχόληση έχει υπολογιστεί σε επιπλέον 2.000 θέσεις εργασίας σε όλη την διάρκεια κατασκευής του έργου».
  Από την πλευρά του, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ‘Ολυμπίας Οδού', Παναγιώτης Παπανικόλας, δήλωσε ότι «είμαστε όλοι αφοσιωμένοι στον στόχο, δηλαδή να παραδώσουμε το νέο αυτοκινητόδρομο Πατρών -Πύργου το συντομότερο δυνατό» και πρόσθεσε: «Υπερβαίνουμε καθημερινά προκλήσεις της κατασκευής και δίνουμε λύσεις με λογική, σύνεση και ομοψυχία».

  Για το τρένο

  Στο μεταξύ, απαντώντας ο υπουργός Υποδομών σε ερωτήσεις δημοσιογράφων, σχετικά με την χρηματοδότηση του νέου σύγχρονου σιδηροδρομικού έργου, από το Ρίο στην Πάτρα, ανέφερε: «Κάναμε πρόταση που είχε μέσα και το συγκεκριμένο σιδηροδρομικό έργο. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε ένα σημαντικό ποσοστό χρηματοδότησης για την Ελλάδα, αλλά όχι το σύνολο αυτού. 'Αρα κάποια έργα, όχι μόνο αυτό και κάποια άλλα δεν είναι μέσα στη συνολική χρηματοδότηση που εξασφάλισε η χώρα. Μια χρηματοδότηση, η οποία υπερβαίνει το μισό δις ευρώ αρκετά υψηλή, πολύ υψηλότερη, από πολλές άλλες χώρες, αλλά δεν κάλυψε το σύνολο της πρότασής μας, όπως έγινε σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες. Θα επανέλθουμε με αυτή και άλλες προτάσεις , όταν υποβάλουμε ξανά αιτήματα το επόμενο χρονικό διάστημα».

  Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

• Βρυξέλλες: Στη σύνοδο κορυφής ο πρωθυπουργός - Οι αποφάσεις για τις θέσεις «κλειδιά» στην Ευρώπη
  σε Πολιτικά
  

  Στις Βρυξέλλες μεταβαίνει ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης προκειμένου να συμμετάσχει σήμερα και αύριο στη σύνοδο κορυφής.

  Η συζήτηση για τα πρόσωπα που θα αναλάβουν, σύμφωνα με τις Συνθήκες, την Προεδρία του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου, την Προεδρία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και την θέση Ύπατου Εκπροσώπου της Ε.Ε για την Εξωτερική Πολιτική, αναμένεται να κυριαρχήσει στη συνεδρίαση του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου, σήμερα και αύριο, 27 και 28 Ιουνίου.

  Σημειώνεται ότι το πρωί της Τρίτης σε τηλεδιάσκεψη των έξι διαπραγματευτών (Κυριάκος Μητσοτάκης-Ντόναλντ Τουσκ, Όλαφ Σολτς-Πέδρο Σάντσεθ, Εμανουέλ Μακρόν-Μαρκ Ρούτε) των τριών πολιτικών ομάδων που έχουν την πλειοψηφία (ΕΛΚ, Σοσιαλιστές, Φιλελεύθεροι), υπήρξε συναίνεση των τριών πολιτικών οικογενειών για κοινή πρόταση στήριξης του Αντόνιο Κόστα για την θέση του Προέδρου του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου, της Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν για την Προεδρία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και της Κάγια Κάλας για την θέση της εκπροσώπου της Ε.Ε. για την εξωτερική πολιτική.

  Ο Πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Σαρλ Μισέλ έχει ενημερωθεί για την κοινή πρόταση των τριών ομάδων ενόψει της συζήτησης των ηγετών της Ε.Ε. που αρχίζει σήμερα το μεσημέρι και η οποία επιδιώκεται να καταλήξει σε αποφάσεις, κάτι που δεν κατέστη εφικτό στην πρώτη σχετική άτυπη συζήτηση των ηγετών στις 17 Ιουνίου.

  Στην ατζέντα των ηγετών βρίσκεται ακόμη η υιοθέτηση της Στρατηγικής Ατζέντας της Ε.Ε., η οποία θα δώσει τον τόνο της στρατηγικής κατεύθυνσης για την επόμενη πενταετία και στην οποία συμπεριλαμβάνονται θέματα όπως η ενίσχυση της ευρωπαϊκής άμυνας, η διεύρυνση, μια συνολική προσέγγιση του μεταναστευτικού ζητήματος, η ανταγωνιστικότητα της Ευρώπης.

  Σε ό,τι αφορά την ευρωπαϊκή άμυνα και την ευρωπαϊκή αμυντική στρατηγική και βιομηχανία, ο πρωθυπουργός αναμένεται να μιλήσει για την πρόταση που έχει καταθέσει από κοινού με τον Ντόναλντ Τουσκ με επιστολή του στην Πρόεδρο της Κομισιόν για την ανάγκη δημιουργίας ενός κοινού ευρωπαϊκού αμυντικού πρότζεκτ που θα χρηματοδοτηθεί με ευρωπαϊκούς πόρους, μια ευρωπαϊκή ασπίδα αεράμυνας.

  Οι ευρωπαίοι ηγέτες αναμένεται ακόμη να συζητήσουν τις τελευταίες εξελίξεις στη Μέση Ανατολή και στην Ουκρανία, οι ενταξιακές συνομιλίες της οποίας με την Ε.Ε. μόλις έλαβαν επισήμως «πράσινο φως» στη Διακυβερνητική Διάσκεψη που έγινε στο Λουξεμβούργο.

  Πηγή: Cnn.gr

• Στις Βρυξέλλες σήμερα ο Ζελένσκι - Διμερή συμφωνία ασφαλείας με τον Βέλγο πρωθυπουργό
  σε Κόσμος
  

  Ο Oυκρανός πρόεδρος Βολοντίμιρ Ζελένσκι θα μεταβεί σήμερα το πρωί στις Βρυξέλλες, όπου αναμένεται να υπογράψει μαζί με τον Βέλγο πρωθυπουργό Αλεξάντερ Ντε Κρο διμερή συμφωνία ασφαλείας, ανακοίνωσε το βράδυ της Δευτέρας η κυβέρνηση.

  Ο Ουκρανός πρόεδρος, που ζητεί η Δύση να ενισχύσει τη βοήθεια που παρέχει στη χώρα του στο πλαίσιο του πολέμου με τη Ρωσία, αναμένεται κατόπιν να γίνει δεκτός από τον Βέλγο βασιλιά Φίλιππο, ανακοίνωσε από την πλευρά του το παλάτι.

  Η επίσκεψη, διάρκειας μερικών ωρών, αναμένεται να ολοκληρωθεί το μεσημέρι στο στρατιωτικό αεροδρόμιο Μέλσμπρουκ, κοντά στις Βρυξέλλες, όπου η κυβέρνηση του Βελγίου αναμένεται να υπενθυμίσει τη δέσμευσή της να διαθέσει στις ουκρανικές ένοπλες δυνάμεις μαχητικά αεροσκάφη F-16, «ει δυνατόν πριν από το τέλος της χρονιάς».

  Το βελγικό υπουργείο Άμυνας συνεισφέρει στην εκπαίδευση των Ουκρανών χειριστών και τεχνικών στη χρήση των αμερικανικής κατασκευής μαχητικών. Ο πρόεδρος Ζελένσκι θα συναντήσει κάποιους από τους ουκρανούς και Βέλγους πιλότους, τεχνικούς και εκπαιδευτές, σύμφωνα με τις υπηρεσίες του κ. Ντε Κρο.

  Η επίσκεψη του Ουκρανού προέδρου εγγράφεται σε περιοδεία του σε ευρωπαϊκές πρωτεύουσες. Χθες βρισκόταν στη Μαδρίτη, σήμερα, μετά τις Βρυξέλλες, προβλέπεται να μεταβεί στη Λισαβόνα, όπου θα συναντηθεί με τον πρωθυπουργό Λουίς Μοντενέγκρο και τον πρόεδρος Μαρσέλου Χεμπέλου ντε Σόουζα.

  Νέα στρατιωτική βοήθεια στο Κίεβο από τη Μαδρίτη

  Στη Μαδρίτη, ο επικεφαλής της ισπανικής κυβέρνησης Πέδρο Σάντσεθ ανήγγειλε νέα στρατιωτική βοήθεια, αξίας ενός δισεκατομμυρίου δολαρίων εντός 2024 στο πλαίσιο διμερούς συμφωνίας ασφαλείας με το Κίεβο.

  Κατά τη διάρκεια κοινής συνέντευξης Τύπου με τον κ. Σάντσεθ, ο πρόεδρος Ζελένσκι κάλεσε τη Δύση να αναγκάσει «με όλα τα μέσα» τη Ρωσία να δεχτεί την ειρήνη, ενώ το Κίεβο απαιτεί οι χώρες που της προμηθεύουν οπλισμό, ειδικά μεγάλης εμβέλειας, να επιτρέψουν τη χρήση τους εναντίον στόχων στη ρωσική επικράτεια.

  Ενώ μένουν λιγότερες από τρεις εβδομάδες ως τη σύνοδο για την ειρήνη στην Ουκρανία που προβλέπεται να οργανωθεί στην Ελβετία, ο κ. Ζελένσκι απέρριψε την πρόταση της Κίνας και της Βραζιλίας να προσκληθεί η Ρωσία στις συνομιλίες, κρίνοντας πως θα «εμποδίσει τα πάντα».

  Η επίσκεψη του Βολοντίμιρ Ζελένσκι στην Ισπανία αρχικά προβλεπόταν να γίνει τη 17η Μαΐου και γινόταν λόγος για πιθανή μετάβασή του στις Βρυξέλλες αμέσως μετά. Ωστόσο η επίσκεψη χρειάστηκε να αναβληθεί εξαιτίας των επιχειρήσεων του ρωσικού στρατού μερικές ημέρες νωρίτερα στη βορειοανατολική Ουκρανία.

  Από τον Φεβρουάριο του 2022, το Βέλγιο έχει δεσμευτεί να διαθέσει στην Ουκρανία βοήθεια η οποία υπερβαίνει τα 1,2 δισεκ. ευρώ, εκ των οποίων 916 εκατ. μόνο εντός του 2024, σύμφωνα με το βελγικό υπουργείο Άμυνας, που διαβεβαιώνει πως εκπαίδευσε «σχεδόν 2.500 Ουκρανούς στρατιωτικούς».

  Πηγή: Cnn.gr

• Στις Βρυξέλλες βρίσκεται σήμερα ο Δήμαρχος Ανδραβιδας-Κυλλήνης κ. Λεντζας Γ., στα πλαίσια του Ευρωπαϊκού Έργου «e-SHyIPS»
  σε Αυτοδιοίκηση
  
  Στις Βρυξέλλες βρίσκεται σήμερα ο Δήμαρχος Ανδραβιδας-Κυλλήνης κ. Λεντζας Γ., στα πλαίσια του Ευρωπαϊκού Έργου «e-SHyIPS» που σκοπό έχει την αξιοποίηση του υδρογόνου σαν καύσιμη ύλη των επιβατικών πλοίων.

  Το Δήμαρχο συνοδεύουν ο Αντιδήμαρχος Προγραμματισμού κ. Σκλαβενίτης Γ., οι υπάλληλοι του Τμήματος Προγραμματισμού κ. Αθανασόπουλος Ε., κ. Σαραντόπουλος Γ., και οι εξωτερικοί συνεργάτες κ. Γαρύφαλλος Γ., και κ. Παπαγιαννόπουλος Γ.

  Στο συγκεκριμένο έργο που θα ολοκληρωθεί στα τέλη του 2024, ο Δήμος Ανδραβίδας Κυλλήνης και το Λιμενικό Ταμείο Κυλλήνης ήταν μέλη της κοινοπραξίας υλοποίησης με επικεφαλής εταίρο το Πανεπιστήμιο του Μιλάνου.

  Ο Δήμαρχος κ. Γιάννης Λέντζας δήλωσε ότι με τη σωστή διαχείρηση των πόρων του προγράμματος, αλλά και την παρουσίαση των αποτελεσμάτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση καταφέραμε να απορροφήσουμε το σύνολο των χρηματοδοτήσεων που προβλεπόντουσαν.

  Σήμερα εδώ στις Βρυξέλλες στην έδρα του Ευρωκοινοβουλίου συζητήσαμε με εκπροσώπους της Ευρωπαϊκής Ένωσης για άμεση κατάθεση, και ταχεία υλοποίηση προγραμμάτων του Δήμου μας, σε άξονες που αφορούν υποδομές, ενέργεια, γεωργική εκμετάλλευση, τουρισμό,και πολιτισμό.

  Με όπλο μας την εξωστρέφεια, δημιουργούμε έναν ισχυρό Δήμο.

  

  

  

  

  

  

  

  (Δελτίο Τύπου)
• Διαβεβαιώσεις του Υπ. Υποδομών & Μεταφορών στον Α. Νικολακόπουλο: Σε πλήρη λειτουργία ο αυτοκινητόδρομος Πατρών-Πύργου το καλοκαίρι του 2025!
  σε Πολιτικά
  

  Θετικές εξελίξεις και για το τμήμα «Πύργος-Καλό Νερό-Τσακώνα» - Προχωρούν οι διαδικασίες για την αναβάθμιση του φράγματος Πηνειού

  Εντός του καλοκαιριού του 2024,αναμένεται να έχει εκτελεστεί το 50% του μεγάλου έργου κατασκευής του νέου αυτοκινητόδρομου Πατρών-Πύργου και το αργότερο μέχρι το καλοκαίρι του 2025, θα έχει αποδοθεί σε πλήρη λειτουργίαο Οδικός Άξονας.

  Αυτές τις διαβεβαιώσεις έδωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, στον Υφυπουργό Προστασίας του Πολίτη, Ανδρέα Νικολακόπουλο, κατά την διάρκεια της συνάντησης που είχαν για τα μεγάλα θέματα που αφορούν την Ηλεία και άπτονται της αρμοδιότητας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Οι δύο πλευρές εμφανίστηκαν απόλυτα ικανοποιημένες από την πρόοδο των εργασιών, καθώς εντός του Απριλίου είχε ξεπεράσει συνολικά το 40%, αγγίζοντας σήμερα το 42%, ενώμέχρι το τέλος του έτους αναμένεται να ξεπεράσει το 80%.

  Ως εκ τούτου, η εξέλιξη του έργου προχωρά βάσει του σχεδιασμού και όλα δείχνουν ότι τα χρονοδιαγράμματα θα τηρηθούν απαρέγκλιτα. Ο στόχος είναι εντός του καλοκαιριού του 2024 να έχει ολοκληρωθεί το 50% του έργου και το υπόλοιπο τμήμα έως το τέλος του έτους, ώστε μέχρι το καλοκαίρι του 2025 να παραδοθεί ολοκληρωμένος ο δρόμος και λειτουργικός. Ταυτόχρονα υπάρχουν οι διαβεβαιώσεις, ότι θα γίνουν και οι προαιρέσεις του έργου.

  

  -Θετικές εξελίξεις και για το τμήμα «Πύργος-Καλό Νερό-Τσακώνα»

  Θετικές είναι οι εξελίξεις και για την πορεία των μελετών του έργου κατασκευής του αυτοκινητόδρομου «Πύργος-Καλό Νερό- Τσακώνα». Οι μελέτες έχουν ολοκληρωθεί από τον παραχωρησιούχο, ενώ θα προχωρήσει άμεσα και το επόμενο στάδιο, που αφορά την έγκριση των περιβαλλοντικών όρων.

  «Σαφώς και είμαστε ικανοποιημένοι από την πορεία των εργασιών, όσον αφορά το νέο αυτοκινητόδρομο Πατρών-Πύργου. Ένα πάγιο αίτημα ετών γίνεται πραγματικότητα, και πολύ σύντομα θα μιλάμε για έναν σύγχρονο και ασφαλή αυτοκινητόδρομο. Επιπλέον, παρακολουθούμε στενά και έχουμε επικεντρώσει τις προσπάθειες στο να προχωρήσει και η κατασκευή του τμήματος «Πύργος-Καλό Νερό – Τσακώνα» και έχουμε και σε αυτή την περίπτωση θετικές εξελίξεις» ανέφερε ο κ. Νικολακόπουλος.

  Ασφάλεια και καλύτερη διαχείριση

  Ένα ακόμη μεγάλο έργο που αφορά την Ηλεία και συζητήθηκε η εξέλιξή του κατά την διάρκεια της συνάντησης, ήταν η μελέτη συμπληρωματικών έργων για ανακαίνιση, προσβασιμότητα, ασφάλιση και ανάδειξη του φράγματος Πηνειού, αλλά και τα έργα ταμίευσης και ύδρευσης του Δήμου Ωλένης Ηλείας, καθώς έχει ήδη υπογραφεί η σχετική σύμβαση, προεκτιμώμενης αμοιβής8.610.434,72 ευρώ με ΦΠΑ.

  Ο κ. Σταϊκούρας επανέλαβε, ότι το φράγμα του Πηνειού στην Ηλεία αποτελεί σημαντικό έργο για την ύδρευση και τη γεωργική δραστηριότητα της ευρύτερης περιοχής.

  Και σε αυτή την περίπτωση η διαδικασία εξελίσσεται άκρως ικανοποιητικά, ενώόπως τόνισε ο κ. Νικολακόπουλος: «Πρόκειται για ένα πολύ σημαντικό έργο που θα ενισχύσει τη βιωσιμότητα και την ανθεκτικότητα του φράγματος, δίνοντας πνοή στην τοπική κοινωνία και οικονομία, αλλά και δημιουργώντας ταυτόχρονα τις προϋποθέσεις για την καλύτερη διαχείριση του νερού».

  Ο κ. Νικολακόπουλος είχε μακρά συζήτηση με το κ. Σταϊκούρα και για άλλα μεγάλα έργα υποδομής στην Ηλεία, για τα οποία θα υπάρξουν νεότερα στοιχεία το προσεχές διάστημα, ενώ συμφώνησαν ότι θα βρίσκονται σε στενή συνεργασία, συμβάλλοντας και οι δύο πλευρές στην κατεύθυνση της οριστικής υλοποίησής τους.

  (Δελτίο Τύπου)

• Νεκτάριος Φαρμάκης στις Βρυξέλλες για το 9ο Φόρουμ Συνοχής της Ε.Ε.
  σε Αυτοδιοίκηση
  

  Στις Βρυξέλλες βρίσκεται ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας, Νεκτάριος Φαρμάκης, όπου σήμερα και αύριο (11 και 12 Απριλίου 2024) πραγματοποιείται το 9ο Φόρουμ Συνοχής στην Ε.Ε.

  Με τη συμμετοχή 1.000 περίπου εκπροσώπων της Ε.Ε., εθνικών και περιφερειακών αρχών από το σύνολο των μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης και σε μία εποχή σημαντικών κλιματικών, τεχνολογικών, δημογραφικών και γεωπολιτικών προκλήσεων, το Φόρουμ καλείται να συζητήσει και να λάβει αποφάσεις, ώστε οι Περιφέρειες της Ευρώπης να καταστούν περισσότερο ανθεκτικές και ανταγωνιστικές, διαφυλάσσοντας παράλληλα την κοινωνική συνοχή και αυξάνοντας την ευημερία των πολιτών, ιδιαίτερα στις πιο αδύναμες περιοχές της Ευρώπης.

  

  Με την ευκαιρία της παρουσίας του στις Βρυξέλλες, ο κ. Φαρμάκης δήλωσε τα εξής:

  «Στα χρόνια ύπαρξης της πολιτικής συνοχής, η Ευρώπη έχει κάνει σημαντικά βήματα για τη μείωση των ανισοτήτων που υπάρχουν μεταξύ των κρατών μελών και των περιφερειών, κάτι που πλέον γίνεται αντιληπτό και στη Δυτική Ελλάδα, όπου τα τελευταία χρόνια αξιοποιούνται στο έπακρο οι ευρωπαϊκοί πόροι για έργα και δράσεις που βελτιώνουν την καθημερινότητα των πολιτών, ενισχύουν την επιχειρηματικότητα και αυξάνουν τις θέσεις εργασίας.

  Ωστόσο, το γεγονός πως η Δυτική Ελλάδα ξεκίνησε από πολύ χαμηλή αφετηρία, σε συνδυασμό με τις αβελτηρίες του παρελθόντος, αλλά και τις νέες μεγάλες προκλήσεις που αναδύονται – όπως είναι για παράδειγμα η κλιματική κρίση – δημιουργούν την ανάγκη για ακόμα μεγαλύτερη ένταση των προσπαθειών βιώσιμης ανάπτυξης και την ακόμα μεγαλύτερη αποκέντρωση πόρων.

  Ο προϋπολογισμός των 392 δισεκατομμυρίων ευρώ για τα προγράμματα χρηματοδότησης της Πολιτικής Συνοχής στην περίοδο 2021-2027 πρέπει να κατανεμηθούν πιο σοφά από ποτέ και να συμβάλλουν ώστε, ειδικά οι παράκτιες μεσογειακές και νότιες περιοχές της Ευρώπης που αντιμετωπίζουν και τα πιο οξυμένα προβλήματα, να καταφέρουν να αναδείξουν τη δυναμική τους και να καταστούν πυλώνες ανάπτυξης για όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση.

  Αντλώντας διδάγματα από την μέχρι σήμερα εφαρμογή της Πολιτικής Συνοχής και λαμβάνοντας παράλληλα υπόψη την εμπειρία, οφείλουμε να πετύχουμε βελτίωση του σχεδιασμού που θα προσφέρει μεγαλύτερη ταχύτητα και ευελιξία, κυρίως όμως, έμφαση στις τοπικές και περιφερειακές ανάγκες.

  Έχουμε σημειώσει πολλές φορές ότι διαρκής στόχος μας είναι, η Δυτική Ελλάδα να καλύψει το χαμένο έδαφος και να καταστεί πρωταγωνίστρια ανάπτυξης, τόπος ευημερίας για όλους. Αυτόν τον στόχο διεκδικούμε σε εθνικό αλλά και σε ευρωπαϊκό επίπεδο, όχι πλέον ως “φτωχοί συγγενείς” αλλά ως ισότιμοι συνομιλητές, ως εκπρόσωποι μίας κοινωνίας που ξέρει και μπορεί να προκόψει εφόσον της αποδοθούν τα κατάλληλα εφόδια και οι δυνατότητες».

  

  (Δελτίο Τύπου)