Σχετικά Άρθρα

• Το Jeep Gladiator και σε έκδοση 6x6
  σε Auto Moto
  

  Δεν πρόκειται για επίσημη έκδοση της Jeep αλλά για μια μετατροπή που προσφέρει η εταιρία Next Level ώστε το Gladiator να γίνει ένα θηριώδες 6x6

  Τα μεγάλα pick-up είναι εξαιρετικά δημοφιλή στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού και φαίνεται το ίδιο ισχύει και για τις μετατροπές τους από 4x4 σε 6x6 με την εταιρία Next Level από την Καλιφόρνια να μπαίνει δυναμικά στο χώρο παρουσιάζοντας μια τέτοια πρόταση με βάση το Jeep Gladiator.

  Η ιδιαιτερότητα της Next Level σε σχέση με αντίστοιχες μετατροπές που βλέπουμε συνήθως είναι πως πέρα από την προσθήκη ενός επιπλέον άξονα μετάδοσης το αυτοκίνητο έχει διατηρήσει σχεδόν αυτούσια την εργοστασιακή του εικόνα.

  Το Gladiator 6x6 είναι η πρώτη δημιουργία της Next Level η οποία φιλοδοξεί να συνδέσει το όνομά της με αυτοκίνητα ξεχωριστού χαρακτήρα τα οποία θα συνδυάζουν την διαφορετικότητα με τη διασκέδαση αλλά και τις πραγματικά υψηλές δυνατότητες. Σύμφωνα με τις προδιαγραφές που ανακοίνωσε η εταιρία το Gladiator 6x6 έχει αρκετά κοντή τελική σχέση μετάδοσης 4.88 προς όφελος της επιτάχυνσης και της ελκτικής ικανότητας.

  

  Κατά βάση το αυτοκίνητο είναι τετρακίνητο ενώ η εμπλοκή και του τρίτου άξονα γίνεται κατ’επιλογή για συγκεκριμένες εκτός δρόμου συνθήκες.

  Προσφέρονται τρεις επιλογές κινητήρα οι οποίες περιλαμβάνουν έναν 2.0 turbo με 273 PS και έναν 3.6 V6 με 290 PS καθώς και έναν turbodiesel 3.0 V6 με 380 PS.

  Εκτός από τη μηχανολογική μετατροπή η Next Level προσφέρει για το Gladiator και αρκετά διακοσμητικά και εξοπλιστικά στοιχεία που δίνουν έναν πιο σκληροτράχυλο αλλά και πιο πολυτελή χαρακτήρα στο αυτοκίνητο όπως για παράδειγμα ο ατσάλινος εμπρός προφυλακτήρας και τα φώτα LED οροφής αλλά και οι επενδύσεις με δέρμα Nappa στο εσωτερικό.

  
  

  Πηγή: Protothema.gr
• Ξεκίνησε η παραγωγή του Jeep Gladiator
  σε Auto Moto
  

  Το πρώτο Gladiator της Jeep, βγήκε από τη γραμμή παραγωγής του μοντέλου στο εργοστάσιο της FCA στο Τολέδο του Οχάιο.

  Γκρι μεταλλικό είναι το χρώμα του πρώτου Jeep Gladiator που βγήκε από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της FCA στο Τολέδο του Οχάιο των ΗΠΑ. Το μοντέλο που είχε αποκαλυφθεί στην έκθεση αυτοκινήτου του Λος Άντζελες τον περασμένο χρόνο, πέρασε τελικά στην παραγωγή και ήδη έχουμε το πρώτο δείγμα. Οι φωτογραφίες που δείχνουν το πρώτο μοντέλο να είναι ακόμα μέσα στο εργοστάσιο, προέκυψαν από το Jeep Gladiator Forum που όπως φαίνεται και από το όνομά του, είναι αφιερωμένο στο ιδιαίτερο αυτό μοντέλο της Jeep.

  

  Με μήκος 5.181 χιλ. το Gladiator είναι 78,7 εκατοστά μακρύτερο από το Wrangler Unlimited και έχει σχεδόν μισό μέτρο (492 χιλ.) μεγαλύτερο μήκος μεταξονίου από το 5θυρο Wrangler. Το πρώτο αυτοκίνητο που παρήχθη, ήταν έκδοση Rubicon με τον 3,6 λίτρων Pentastar V6 κινητήρα των 285 ίππων κάτω από το εμπρός καπό.

  

  https://www.youtube.com/watch?v=8yPJeiSK1VY

  Πηγή: Newsauto.gr

• Το Gladiator είναι το νέο pickup της Jeep
  σε Auto Moto
  

  Η Jeep παρουσίασε στην έκθεση του Λος Άντζελες το νέο της μοντέλο, το οποίο είναι ένα πικάπ που ονομάζεται Gladiator και βασίζεται στο επίσης καινούργιο Wrangler.

  Σε σχέση με την τετράθυρη έκδοση του τελευταίου είναι πιο μακρύ κατά 79 εκατοστά, φτάνοντας συνολικά τα 5,54 μέτρα και έχει και μεγαλύτερο μεταξόνιο κατά 49 εκατοστά, προκειμένου να προκύψει η καρότσα με μήκος 1,50 μέτρων.

  Το εσωτερικό είναι σχεδόν πανομοιότυπο με αυτό του Wrangler και υπάρχουν δύο τύποι οροφής. Η συμβατική και μια μαλακή που μπορεί να διπλώσει και να τοποθετηθεί στο εμπρός μέρος της καρότσας. Ταυτόχρονα μπορεί και να κατέβει το παρμπρίζ αλλά και να αφαιρεθούν οι πόρτες, ενώ για τις πλούσιες εκδόσεις υπάρχει και hard top. Στο χρώμα του αμαξώματος.

  Το Gladiator είναι κατά την αμερικάνικη εταιρεία και το πιο ικανό πικάπ πέρα από την άσφαλτο, καθώς διαθέτει από μεγάλη απόσταση από το έδαφος μέχρι κοντές σχέσεις και ειδικούς άξονες, ενώ κορυφαία στον τομέα αυτό είναι η έκδοσή του Rubicon.
  Στις ΗΠΑ οι πωλήσεις του νέου Jeep θα ξεκινήσουν το καλοκαίρι του 2019 με διαθέσιμους δύο V6. Έναν diesel 3.000 κυβικών με 260 ίππους και 650 Nm και τον κλασικό V6 βενζίνης της μάρκας, με 285 ίππους και 353 Nm.
  Στην Ευρώπη θα έρθει στα μέσα του 2020 με έναν τετρακύλινδρο turbo diesel 2.200 κυβικών με 200 ίππους καθώς και από έναν τετρακύλινδρο turbo βενζίνης 2.000 κυβικών, που κινεί τα μοντέλα της Alfa Romeo. Στην πορεία αναμένεται και μια υβριδική έκδοση.

  

  

  

  

  

  

  

  

  Πηγή: iefimerida.gr