Το νέο ηλεκτρικό της Mercedes-AMG υποβάλλεται σε εξαντλητικές δοκιμές και η παρουσίασή του ορίστηκε το 2023.
Τελευταία λοιπόν, ένα καλά καμουφλαρισμένο πρωτότυπο δοκιμάζεται στο Affalterbach, κοινώς στην έδρα της AMG. Βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με την EQS και έχει μήκος 4.934 χιλιοστά, ενώ έχει παρόμοιο σχεδιασμό με την ηλεκτρική ναυαρχίδα της φίρμας. Η έκδοση με τη «σφραγίδα» της AMG πιθανότατα θα μοιράζεται το σπορ κιτ αμαξώματος της με τη γραμμή EQE AMG με μικρές διαφορές.
Το καμουφλαρισμένο πρωτότυπο που δοκιμάζεται στην πίστα της AMG, δεν αφήνει και πολλά στο γυμνό μάτι, ωστόσο, μπορούμε να δούμε τους τεράστιους τροχούς με τα χαμηλού προφίλ ελαστικά της Michelin, τα κεραμικά φρένα με χρυσές δαγκάνες όπως επίσης και τη μεγαλύτερη σχεδόν ψαρωτική πίσω αεροτομή.
Οι βασικές εκδόσεις θα υιοθετούν ηλεκτροκινητήρες και στους δύο άξονες χάρη στους οποίους η μετάδοση αφορά και τους τέσσερις τροχούς, ενώ πιο σπορ είναι οι ρυθμίσεις της ρυθμιζόμενης ανάρτησης και των πανίσχυρων όπως αναμενόταν φρένων.
Η ισχύς σκαρφαλώνει στους 658 ίππους, με ροπή 96,9 kgm παρακαλώ, ενώ με το προαιρετικό πακέτο AMG Dynamic Plus, η ισχύς ανεβαίνει στους 761 ίππους με 104,0 kgm ροπής. Η Mercedes-AMG EQE 53 αναμένεται να αποκαλυφθεί κατά το πρώτο εξάμηνο του 2022, με την παραγωγή να ξεκινά προς τα τέλη του ίδιου έτους και το λανσάρισμά της στις αγορές να αναμένεται στις αρχές του 2023.
Οι βασικές εκδόσεις θα υιοθετούν ηλεκτροκινητήρες και στους δύο άξονες χάρη στους οποίους η μετάδοση αφορά και τους τέσσερις τροχούς, ενώ πιο σπορ είναι οι ρυθμίσεις της ρυθμιζόμενης ανάρτησης και των πανίσχυρων όπως αναμενόταν φρένων.
Η ισχύς σκαρφαλώνει στους 658 ίππους, με ροπή 96,9 kgm παρακαλώ, ενώ με το προαιρετικό πακέτο AMG Dynamic Plus, η ισχύς ανεβαίνει στους 761 ίππους με 104,0 kgm ροπής. Η Mercedes-AMG EQE 53 αναμένεται να αποκαλυφθεί κατά το πρώτο εξάμηνο του 2022, με την παραγωγή να ξεκινά προς τα τέλη του ίδιου έτους και το λανσάρισμά της στις αγορές να αναμένεται στις αρχές του 2023.
Πηγή: Protothema.gr
