Ο Πέρεζ έκανε καταπληκτική εκκίνηση, πέρασε στον poleman, Σαρλ Λεκλέρ κι άντεξε μέχρι το φινάλε, βλέποντας πρώτος την καρό σημαία
Ο Σέρχιο Πέρεζ με Red Bull ήταν ο μεγάλος νικητής του Grand Prix της Formula 1στη Σιγκαπούρη, με τις καιρικές συνθήκες να έχουν παίξει καθοριστικό ρόλο στην εξέλιξη του αγώνα.
Πάντως, oι αγωνοδίκες εξετάζουν πιθανή παρατυπία του Μεξικανού της Red Bull στην επανεκκίνηση, μετά από αυτοκίνητο ασφαλείας.
Ο Πέρεζ έκανε καταπληκτική εκκίνηση, πέρασε στον poleman, Σαρλ Λεκλέρ κι άντεξε μέχρι το φινάλε, βλέποντας πρώτος την καρό σημαία. Όμως, θα πρέπει να περιμένει την απόφαση των αγωνοδικών, αν και σε περίπτωση που δεχθεί ποινή 5 δευτερολέπτων δεν θα χάσει την πρώτη θέση, καθώς είχε διαφορά 7.5’’ από τον δεύτερο.
Αυτός ήταν ο Σαρλ Λεκλέρ, ενώ τρίτος τερμάτισε ο άλλος πιλότος της Ferrari, Κάρλος Σάινθ.
Επί της ουσίας η μόνη περίπτωση να χάσει τη νίκη ο Μεξικανός είναι να δεχθεί δύο ποινές πέντε δευτερολέπτων. Αυτή, πάντως, ήταν η ενημέρωση των ανθρώπων της Scuderia στον Λεκλέρ.
Οι καιρικές συνθήκες έπαιξαν καθοριστικό ρόλο στην εξέλιξη, ειδικά από τη στιγμή που ο αγώνας ξεκίνησε με πάνω από μια ώρα καθυστέρηση, λόγω βροχόπτωσης. Επίσης, το ατύχημα του Γιούκι Τσουνόντα της Alpha Tauri που προκάλεσε την είσοδο του αυτοκινήτου ασφαλείας ήταν αυτό που άλλαξε τα δεδομένα, καθώς ο Πέρεζ μπήκε στα pits και βγήκε πάλι πρώτος.
Κάπως έτσι δεν πρόλαβε να αποδώσει η στρατηγική της Ferrari για τον Λεκλέρ, ο οποίος θα μπορούσε να δώσει μάχη στο τέλος, αν δεν τον προλάβαινε ο Ιάπωνας.
Ο πρωτοπόρος για τον τίτλο Μαξ Φερστάπεν που ξεκίνησε από την 8η θέση, τερμάτισε στην 7η, ανανεώνοντας το «ραντεβού» για την εξασφάλιση του τίτλου στη συνέχεια του πρωταθλήματος.
Πηγή: cnn.gr
Τελευταία τροποποίηση στις Κυριακή, 02 Οκτωβρίου 2022 19:13
Ο ηθοποιός υποδύεται έναν πρώην οδηγό της F1, ο οποίος επιστρέφει στην ενεργό δράση
Κυκλοφόρησε το πρώτο teaser της πολυσυζητημένης ταινίας «F1», με πρωταγωνιστή τον Μπραντ Πιτ.
Το βίντεο αρχίζει με τη μουσική του θρυλικού τραγουδιού «We Will Rock You» των Queen και στα πλάνα μπορεί κανείς να παρακολουθήσει ένα γρήγορο μοντάζ με πίστες του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Δείτε το teaser:
Την ταινία έχει αναλάβει η εταιρεία Apple Original Film. Πρόκειται για μια τεράστια παραγωγή, με δημοσιεύματα να αναφέρουν ότι ο προϋπολογισμός έχει ξεπεράσει τα 300 εκατ. δολάρια.
Το σενάριο υπογράφει ο Έχρεν Κρούγκερ, με τον Μπραντ Πιτ να υποδύεται έναν πρώην οδηγό της F1, ο οποίος επιστρέφει στην ενεργό δράση για να βοηθήσει ένα νέο ταλέντο, τον Joshua Pearce, να ενταχθεί στην ομάδα APXGP.
Στο πλάι του ο Βρετανο-Νιγηριανός ηθοποιός Ντάμσον Ίντρις, ο Οσκαρικός Χαβιέ Μπαρδέμ και οι Κέρι Κόντον, Τομπάιας Μένζις, Σάρα Νάιλς, Κιμ Μπόντνια και Μαξ Φερστάπεν.
Τα συλλυπητήρια του στους οικείους του 73χρονου Βρετανού, που πέθανε από ανακοπή καρδιάς, εξαιτίας των αναταράξεων σε πτήση από τη Σιγκαπούρη με προορισμό το Λονδίνο, έστειλε ο Πρωθυπουργός της Σιγκαπούρης. Ο ίδιος υποσχέθηκε «ενδελεχή έρευνα» για τον θάνατο ενός Βρετανού επιβάτη και τον σοβαρό τραυματισμό έξι ατόμων κατά τη διάρκεια της πτήσης θρίλερ της Singapore Airlines.
Ο Lawrence Wong ανακοίνωσε ότι οι 131 επιβάτες και τα 12 μέλη του πληρώματος της μοιραίας πτήσης προσγειωθήκαν στη Σιγκαπούρη και δεσμεύτηκε ότι θα ακολουθήσει ενδελεχή έρευνα για όσο συνέβησαν. «Προσεύχομαι για όσους τραυματίστηκαν να αναρρώσουν σύντομα και να επιστρέψουν στα σπίτια τους», είπε.
Δημιουργήθηκαν βαθουλώματα στο ταβάνι
Η πτήση SQ321 της Singapore Airlines 10 ώρες μετά την αναχώρηση από τη Σιγκαπούρη πάνω από τη Μιανμάρ έπεσε σεακραίες αναταράξεις, ανεβοκατεβαίνοντας αρκετές φορές.
Οι επιβάτες και το πλήρωμα έκαναν λόγο για μια «δραματική πτώση» από ύψος 1.800 μέτρων μέσα σε περίπου τρία λεπτά, η οποία είχε ως συνέπεια να εκτοξευτούν όσοι δεν φορούσαν ζώνη ασφαλείας στο ταβάνι της καμπίνας. Επιβάτης δήλωσε ότι οι άνθρωποι εκτοξεύτηκαν με τόση δύναμη από τις θέσεις τους που δημιουργήθηκαν βαθουλώματα στο ταβάνι.
Σε φωτογραφίες από το εσωτερικό του αεροπλάνου καταγράφεται το χάος που προκλήθηκε, με τρόφιμα, μπουκάλια ποτών και αποσκευές, και μάσκες οξυγόνου να είναι διασκορπισμένα.
Το αεροπανό προσγειώθηκε αρχικά στην Ταΐλάνδη κι έπειτα οι επιβάτες και το πλήρωμα μεταφέρθηκαν στη Σιγκαπούρη. Οι αρχές της Ταϊλάνδης ανακοίνωσαν ότι 83 άτομα, επιβάτες και μέλη του πληρώματος τραυματίστηκαν.
Η Σιγκαπούρη θα στείλει ερευνητές στην Μπανγκόκ το περιστατικό.« Συνεργαζόμαστε στενά με τις αρχές της Ταϊλάνδης», διαβεβαίωσε ο Wong.
Πού μπορεί να οφείλονται οι αναταράξεις - Έπαιξε ρόλο η κλιματική κρίση;
Πού οφείλονται όμως αυτές οι ξαφνικές αναταράξεις; Είναι κάτι που συμβαίνει συχνά; Ο Γρηγόρης Κωνσταντέλλος, πρώην πιλότος, κυβερνήτης Πολιτικής Αεροπορίας και δήμαρχος Βούλας, Βάρης, Βουλιαγμένης, απαντά στο κεντρικό δελτίο του OPEN.
«Καταρχάς, δεν είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει κάτι τέτοιο. Έχουμε και άλλα περιστατικά, με πολύ σοβαρούς τραυματισμούς, όχι θανάτους. Ο θάνατος πιστεύω στη συγκεκριμένη πτήση δεν σχετίζεται με τραυματισμό ή χτύπημα, όπως διαβάζουμε. Προφανώς, οι επιβάτες τρομοκρατήθηκαν όταν το αεροσκάφος κατεβαίνει με πολύ μεγάλη ταχύτητα και αναπτύσσονται πολύ μεγάλες επιταχύνσεις βαρύτητας στο αεροσκάφος», υπογραμμίζει αρχικά ο κ. Κωνσταντέλλος.
Όπως εξηγεί, στην ατμόσφαιρα δεν υπάρχουν κενά αέρος. Υπάρχουν, όμως, πολύ μεγάλες αέριες μάζες που κινούνται ανοδικά ή καθοδικά ή πλάγια, μέσα στις οποίες τα αεροσκάφη μπαίνουν. Κινούνται (τα αεροπλάνα) μέσα σε ένα κομμάτι αέρα.
Σύμφωνα με τον ίδιο, το αεροσκάφος έχασε 6.000 πόδια μέσα σε περίπου 7 δευτερόλεπτα, «που δείχνει ότι είναι μια πολύ σφοδρή κίνηση».
«Τέτοιου είδους αναταράξεις, μετακινήσεις αερίων μαζών, βλέπουμε σε υγρασία, μέσα σε σύννεφα ή καταιγίδες και προφανώς τα αεροσκάφη αποφεύγουν τέτοια μετεωρολογικά συστήματα. Υπάρχει όμως και μια μεγάλη κατηγορία αναταράξεων, τα λεγόμενα CAT (Clear Air Turbulence), οι αναταράξεις που συναντάμε χωρίς υγρασία ή σύννεφα και δεν καταγράφονται από το ραντάρ του αεροσκάφους. Εκεί συμβαίνει κάτι ξαφνικό, κάτι βίαιο», διευκρινίζει ο ίδιος.
Τέλος, τονίζει πως είναι προφανές ότι η κλιματική κρίση έχει επηρεάσει τη δομή της ατμόσφαιρας μέσα στην οποία κινούνται τα αεροσκάφη και προφανώς θα αλλάξει και η καταγραφή αυτών των συμβάντων. «Είναι σημαντικό να ξέρουμε πως όποιος δεν χρειάζεται να κινείται στο αεροσκάφος, οφείλει -για τη δική του ασφάλεια- να κάθεται και να έχει δεμένη τη ζώνη ασφαλείας», υπογραμμίζει.
8 λεπτά αναταράξεων
Το αεροσκάφος Boeing 777 της Singapore Airlines αναχώρησε από το αεροδρόμιο Χίθροου του Ηνωμένου Βασιλείου το βράδυ της Δευτέρας στις 22:17 (τοπική) ώρα με 211 επιβάτες και 18 μέλη του πληρώματος.
Ωστόσο, η πτήση SQ321 παρουσίασε έντονες αναταράξειςενώ πετούσε κοντά στον εναέριο χώρο της Μιανμάρ, σε μια περιοχή που αυτή τη στιγμή πλήττεται από ακραίες τροπικές καταιγίδες.
Μετά από περίπου 11 ώρες πτήσης από την απογείωση στο Λονδίνο, το αεροσκάφος έπεσε απότομα από ύψος περίπου 37.000 ποδιών σε ύψος 31.000, μέσα σε μόλις πέντε λεπτά καθώς ολοκλήρωσε τη διέλευση από τη θάλασσα Ανταμάν και πλησίασε στην Ταϊλάνδη.
Όσοι δεν φορούσαν ζώνες ασφαλείας «εκτοξεύτηκαν στο ταβάνι».
«Κόσμος εκτοξεύθηκε στο ταβάνι»
«Ξαφνικά, έγινε μια πολύ απότομη πτώση και όσοι κάθονταν χωρίς να φορούν ζώνη εκτοξεύτηκαν προς το ταβάνι, κάποιοι χτύπησαν το κεφάλι τους στον χώρο των αποσκευών από πάνω προκαλώντας βαθουλώματα, χτύπησαν στα σημεία όπου βρίσκονται τα φώτα και οι μάσκες και τα έσπασαν», αφηγήθηκε επιβάτης.
«Οι άνθρωποι έπεσαν κάτω, το κινητό μου έφυγε από τα χέρια μου και πετάχτηκε στα πλάγια», πρόσθεσε.
Aftermath of Singapore Airlines flight 321 from London to Singapore which had to divert to Bangkok due to severe turbulence. One death passenger and several injured. Blood everywhere, destroyed cabin. #singaporeairlines#sq321pic.twitter.com/C2FgrVt9yv
Οι μαρτυρίες των ανθρώπων που ταξίδευαν με τη συγκεκριμένη πτήση σοκάρουν. «Ένα μέλος του πληρώματος της Singapore Airlines είπε ότι ήταν μακράν το χειρότερο ταξίδι στα 30 χρόνια που πετάει», λέει ο Άντριου.
Επίσης, περιγράφει ότι είδε κάποιους επιβάτες να δίνουν τις πρώτες βοήθειες και να φωνάζουν για απινιδωτή.
Μιλώντας για την κατάσταση που επικρατούσε μέσα στο αεροσκάφος, είπε: «Τόσοι πολλοί τραυματίες με εκδορές στο κεφάλι, ματωμένα αυτιά...». «Μια κυρία ούρλιαζε από τον πόνο. Δεν μπορούσα να τη βοηθήσω, απλώς της έφερα νερό».
«Σας αγαπώ» - Έστελναν μηνύματα στους αγαπημένους τους
Στις 09:10 σήμερα το πρωί, η Άλισον Μπάρκερ έλαβε μήνυμα από τον γιο της. Έγραφε: «Δεν θέλω να σας τρομάξω, αλλά είμαι σε μια επικίνδυνη πτήση. Το αεροπλάνο κάνει αναγκαστική προσγείωση... Σας αγαπώ όλους».
Ο γιος της, Τζος, ταξίδευε για διακοπές στο Μπαλί. Η Άλισον δεν είχε νέα του για δύο ώρες.
«Ήταν τρομακτικό», περιγράφει η γυναίκα στο BBC. «Δεν ήξερα τι συνέβαινε. Δεν ξέραμε αν είχε επιβιώσει, ήταν τόσο αγχωτικό. Ήταν οι μακρύτερες δύο ώρες της ζωής μου. Ήταν απαίσιο, ήταν τρομακτικό».
Τελικά, κατάφερε να μιλήσει στον Τζος, που ήταν στην πτήση της Singapore Airlines.
«Τη μια στιγμή απλώς καθόταν, φορώντας τη ζώνη ασφαλείας και την επόμενη στιγμή πρέπει να έχασε τις αισθήσειςτου γιατί βρέθηκε στο πάτωμα μαζί με άλλους ανθρώπους. Υπήρχε νερό παντού, αίμα παντού, τα αντικείμενα των ανθρώπων ήταν σκορπισμένα σε όλο το αεροπλάνο».
«Ξαφνικά βρέθηκα στην οροφή»
Ένας Βρετανός που ταξίδευε με την οικογένειά του στην πτήση διηγείται πώς ξεκίνησαν οι αναταράξεις.
«Είχαν περάσει περίπου 10 ώρες πτήσης, οπότε υπήρχαν άνθρωποι που περπατούσαν. Και δεν υπήρχε καμία ένδειξη για να βάλουμε τις ζώνες ασφαλείας», λέει.
«Δεν υπήρχαν αναταράξεις πριν από αυτό. Από καθόλου αναταράξεις έφτασε σε αυτή. Το αεροπλάνο δεν κουνούσε καθόλου και μετά απλά χτύπησα στην οροφή. Ξαφνικά, βρέθηκα έτσι», συμπληρώνει.
«Ο γιος μου έπεσε στο πάτωμα. Άκουσα ότι ένας τύπος χτύπησε στην οροφή της τουαλέτας και τραυματίστηκε και αυτός αρκετά άσχημα».
Η νέα ανακοίνωση της Singapore Airlines
Η Singapore Airlines εξέδωσε ακόμη μία ανακοίνωση, δίνοντας περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τον αριθμό των τραυματισμένων επιβατών.
Λέει ότι η πτήση από τη Σιγκαπούρη προς το Λονδίνο αντιμετώπισε «ξαφνικές ακραίες αναταράξεις» πάνω στα 37.000 πόδια (11.300 μέτρα) περίπου 10 ώρες μετά την αναχώρηση.
Ο πιλότος κήρυξε κατάσταση έκτακτης ανάγκης και έστειλε το αεροσκάφος στην Μπανγκόκ.
Έως τις 19:50 ώρα Σιγκαπούρης (11:50 ώρα Ελλάδας), 30 άτομα νοσηλεύονταν σε νοσοκομείο της Μπανγκόκ.
«Η Singapore Airlines εκφράζει τα βαθύτατα συλλυπητήριά της στην οικογένεια του θανόντος. Ζητάμε βαθιά συγγνώμη για την τραυματική εμπειρία που υπέστησαν οι επιβάτες και τα μέλη του πληρώματός μας σε αυτή την πτήση. Παρέχουμε κάθε απαραίτητη βοήθεια κατά τη διάρκεια αυτής της δύσκολης περιόδου», προσθέτει.
Ένας νεκρός και δεκάδες τραυματίες εκ των οποίων οι επτά σε κρίσιμη κατάσταση είναι ο τραγικός απολογισμός της πτήσης θρίλερ Λονδίνο-Σιγκαπούρη της Singapore Airlines.
Το αεροσκάφος της Singapore Airlines που έκανε αναγκαστική προσγείωση στην Μπανγκόκ της Ταϊλάνδης σήμερα είχε πέσει σε κενό αέρος, ενώ βρισκόταν εντός του ταϊλανδέζικου εναέριου χώρου και στη συνέχεια αντιμετώπισε ισχυρές αναταράξεις.
Ένας άνθρωπος έχασε τη ζωή του και άλλοι επτά είναι σε κρίσιμη κατάσταση, ανέφερε ένα υψηλόβαθμο στέλεχος του αεροδρομίου.
Ο γενικός διευθυντής του αεροδρομίου Σουβαρναμπούμι, ο Κιτιπόνγκ Κιτικάτσορν, είπε σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε ότι ένας 73χρονος Βρετανός πέθανε, πιθανότατα από καρδιακή προσβολή. Οι επτά σοβαρά τραυματίες φέρουν κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις. Ένα μέλος του πληρώματος νοσηλεύεται επίσης.
🚨🚨Singapore Airlines Boeing 777 flight SQ321 from London to Singapore dropped about 6000 feet due to an air pocket & severe turbulence. 1 Passenger has died and over 30 injured 🐾#SingaporeAirlines#Boeingpic.twitter.com/FKYOq5BnUN
Ένας φοιτητής από τη Μαλαισία που επέβαινε στην πτήση SQ321 είπε στο πρακτορείο Reuters ότι δεν υπήρξε καμία προειδοποίηση για το χάος που θα ακολουθούσε μέσα στο αεροπλάνο. Ενώ απέμεναν τρεις ώρες για να ολοκληρωθεί το ταξίδι από το Λονδίνο προς τη Σιγκαπούρη, ο Ντζαφράν Αζμίρ είπε ότι αισθάνθηκε με ανησυχία το αεροσκάφος Boeing 777-300R να γέρνει προς τα επάνω και στη συνέχεια να τρέμει.
Ο 28χρονοςέκανε κουράγιο και έλεγξε αν φορούσε τη ζώνη του. Την φορούσε. Πολλοί από τους άλλους επιβάτες την είχαν λύσει, είπε.
Singapore airlines SQ-321 - London - Singapore
This is where the Captain announces of a diversion to Bangkok.
«Ξαφνικά, έγινε μια πολύ απότομη πτώση και όσοι κάθονταν χωρίς να φορούν ζώνη εκτοξεύτηκαν προς το ταβάνι, κάποιοι χτύπησαν το κεφάλι τους στον χώρο των αποσκευών από πάνω προκαλώντας βαθουλώματα, χτύπησαν στα σημεία όπου βρίσκονται τα φώτα και οι μάσκες και τα έσπασαν», αφηγήθηκε ο Αζμίρ.
«Οι άνθρωποι έπεσαν κάτω, το κινητό μου ξέφυγε από τα χέρια και πέταξε δύο σειρές προς τα πλάγια, τα παπούτσια του κόσμου πετούσαν τριγύρω», πρόσθεσε.
Τουλάχιστον 30 άνθρωποι τραυματίστηκαν συνολικά.
«Το πλήρωμα και όσοι βρίσκονταν μέσα στις τουαλέτες τραυματίστηκαν σοβαρά επειδή τους βρήκαμε πεσμένους κάτω, να μην μπορούν να σηκωθούν. Υπήρχαν πολλοί τραυματισμοί στη σπονδυλική στήλη και το κεφάλι», συνέχισε ο Αζμίρ.
Ο κυβερνήτης τους ενημέρωσε ότι θα προσγειώνονταν εκτάκτως στην Μπανγκόκ της Ταϊλάνδης.
Μετά την προσγείωση, νοσηλευτές και διασώστες πήγαν να ελέγξουν τους τραυματίες. «Δεν νομίζω ότι είχαν αντιληφθεί πόσο άσχημα ήταν τα πράγματα», είπε ο Αζμίρ. Αργότερα έφτασαν ασθενοφόρα και ο Αζμίρ είπε ότι είδε τουλάχιστον 8 ανθρώπους σε φορεία. Χρειάστηκαν 90 λεπτά για να εκκενωθεί το αεροσκάφος, ανέφερε.
Η συγγνώμη της Singapore Airlines
Σύμφωνα με τη Singapore Airlines, στο αεροπλάνο υπήρχαν 211 επιβάτες και 18μελές πλήρωμα. Στην ανάρτησή της στο Facebook η εταιρεία ανέφερε ότι 30 άνθρωποι μεταφέρθηκαν σε νοσοκομείο και οι 12 από αυτούς χρειάστηκαν βοήθεια, χωρίς όμως να διευκρινίσει τη σοβαρότητα των τραυμάτων τους. «Εκφράζουμε ειλικρινά συγγνώμη για την τραυματική εμπειρία που βίωσαν οι επιβάτες και το πλήρωμά μας σε αυτήν την πτήση. Παρέχουμε κάθε αναγκαία βοήθεια σε αυτήν την δύσκολη περίοδο», διαβεβαίωσε.
Η Boeing από την πλευρά της ανακοίνωσε ότι είναι σε επαφή με την Singapore Airlines και προσέφερε τη βοήθειά της.
Το σημερινό είναι το τελευταίο δυστύχημα στο οποίο εμπλέκεται αεροσκάφος Boeing, μετά από εκείνο της Alaska Airlines, τον Ιανουάριο, όταν αποκολλήθηκε εν πτήσει μέρος του παραθύρου ενός 737 MAX. Το 2018 και το 2019 δύο αεροσκάφη Boeing συνετρίβησαν στην Ινδονησία και την Αιθιοπία, με αποτέλεσμα να σκοτωθούν 346 άνθρωποι και να καθηλωθεί στο έδαφος ο στόλος των 737 MAX σε όλον τον κόσμο.
Η πτήση SQ321 είχε αναχωρήσει από το αεροδρόμιο Χίθροου του Λονδίνου. Τα δεδομένα παρακολούθησης της πτήσης δείχνουν ότι το αεροπλάνο έκανε βουτιά 1.800 μέτρων μέσα σε πέντε λεπτά, ενώ βρισκόταν πάνω από τη Θάλασσα Άνταμαν. Ορισμένες περιοχές της Ταϊλάνδης πλήττονται αυτήν την περίοδο από καταιγίδες, καθώς έχει μόλις ξεκινήσει η εποχή των βροχών.
«Στις 15.35 το αεροδρόμιο έλαβε σήμα κινδύνου από την πτήση της Singapore Airlines, όπου ανέφερε ότι επιβάτες τραυματίστηκαν λόγω αναταράξεων και ζητούσε να προσγειωθεί εκτάκτως» ανέφερε το αεροδρόμιο Σουβαρναμπούμι.
Ο Λιούις Χάμιλτον έκανε την πρώτη του εμφάνιση στην τελευταία του χρονιά με την Mercedes.
Πρώτη δημόσια εμφάνιση για τον Λιούις Χάμιλτον μετά την ανακοίνωση της μεταγραφής του στην Ferrari το 2025, καθώς ο βρετανός πιλότος βρέθηκε στην τελετή παρουσίασης του μονοθεσίου W15 της Mercedes. Ο Χάμιλτον θα αγωνιστεί για τελευταία χρονιά με τα «ασημένια βέλη», στα οποία εντάχθηκε το 2013 και έκτοτε κέρδισε 6 παγκόσμια πρωταθλήματα οδηγών.
Δεδομένων των προβλημάτων που αντιμετώπισε με τα μονοθέσια των προηγούμενων ετών (W13 και W14, το 2022 και το 2023) η Mercedes έχει εργαστεί για να βελτιώσει τα προβλήματα που αντιμετώπιζε και να παρέχει στους πιλότους της ένας ανταγωνιστικό όχημα.
«Ξέρω τι είναι ικανή αυτή η ομάδα», πρόσθεσε ο Χάμιλτον. «Είμαι απίστευτα ευγνώμων για τη δουλειά κάθε ατόμου σε αυτήν την ομάδα. Κάθε φορά που βρίσκομαιστο εργοστάσιο, μπορώ να δω την απόλυτη προσήλωση και αποφασιστικότητα όλων. Έχουμε όλοι μεγάλο κίνητρο για το επόμενο έτος και θα του δώσουμε όλα όσα έχουμε στον χρόνο που έχουμε μπροστά μας».
Αυτή θα σηματοδοτήσει την τελευταία σεζόν στη μακρά θητεία του Χάμιλτον με τη Mercedes, με τον Βρετανό να έχει ενταχθεί στην ομάδα το 2013. Ο Χάμιλτον κέρδισε έξι από τους επτά τίτλους οδηγών του με την γερμανική ομάδα μεταξύ 2014 και 2020, ενώ η ομάδα κέρδισε οκτώ συνεχόμενα πρωταθλήματα κατασκευαστών, με το τελευταίο να έρχεται το 2021.
Ανακοινώθηκε στις αρχές Φεβρουαρίου ότι ο Χάμιλτον θα ενταχθεί στη Ferrari το 2025 με πολυετές συμβόλαιο και θα συνεργαστεί με τον Σαρλ Λεκλέρ, αλλά και τον αρχηγό της ομάδας Φρεντ Βασερ.
Η είδηση που ξεκίνησε να κάνει το γύρο του διαδικτύου από το πρωί με την αρχή να γίνεται από ιταλικά και ισπανικά μέσα ενημέρωσης και να μεταδίδεται σχεδόν με σιγουριά από τα βρετανικά, επιβεβαιώνεται. Ο Lewis Hamilton φεύγει από τη Mercedes και πάει στη Ferrari.
Οπως μεταδίδει το SkySports οι εργαζόμενοι στη Mercedes ενημερώθηκαν σήμερα επίσημα για τη φυγή του σούπερ σταρ οδηγού τους. Αναμένονται πλέον οι επίσημες ανακοινώσεις.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες από ξένα ΜΜΕ που διακινούνται από το πρωί η μετακίνηση θα γίνει την επόμενη χρονιά, δηλαδή αρχής γενομένης από το 2025.
Ξένοι δημοσιογράφοι της Formula 1 σχολιάζουν την είδηση ως τη μεγαλύτερη βόμβα στον κόσμο της F1 την τελευταία δεκαετία, από τότε που ο ίδιος ο Hamilton εγκατέλειψε τη McLaren για τη Mercedes το 2013. «Ίσως μάλιστα να ανατρέψει τη μετακόμιση του Michael Schumacher στη Ferrari από την Benetton το 1995», σχολιάζει το Sky Sports.
Δέκα χρόνια μετά, σε μια στιγμή που όλοι είχαν πειστεί ότι ο 7 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής θα ολοκληρώσει την καριέρα του στη Formula 1 στη Mercedes -με την οποία κέρδισε έξι πρωταθλήματα- και στο παρά ένα της έναρξης του νέου πρωταθλήματος ο Βρετανός κάνει επίσης μια κίνηση σοκ, που αποτελεί σίγουρα τη μεγαλύτερη είδηση στο σύμπαν της F1 τα τελευταία χρόνια. Φεύγει από τη Mercedes για τη Ferrari.
Ο Lewis Hamilton ανανέωσε το περασμένο καλοκαίρι με τη Μercedes για δύο ακόμη χρόνια. Αυτό που αναφέρουν τα ξένα ΜΜΕ από το πρωί είναι ότι προφανώς το συμβόλαιο ήταν για ένα χρόνο με οψιόν για έναν ακόμη δίνοντας την ευκαιρία στον Βρετανό να αποχωρήσει στο τέλος του 2024. Ο Hamilton δηλαδή θα μετακομίσει στο Μαρανέλο από το 2025 αντικαθιστώντας τον Carlos Sainz του οποίου το συμβόλαιο στη Ferrari λήγει στο τέλος του 2024.,
Σύμφωνα με το Sky Sports νωρίτερα σήμερα η Mercedes συγκάλεσε έκτακτη σύσκεψη στο εργοστάσιο στο Μπράκλεϊ. Εκλήθησαν όλοι οι εργαζόμενοι στους οποίους ανακοινώθηκε η αποχώρηση του Lewis Hamilton. Οπως αναφέρει το ίδιο μέσο, η απόφαση αυτή του Βρετανού ήταν κάτι που φαίνεται να έπιασε εξ' απίνης άπαντες. Και τον Toto Wolff o οποίος συμμετείχε στη σύσκεψη με τηλεδιάσκεψη καθώς βρίσκεται στο εξωτερικό. Σύμφωνα με το ίδιο μέσο ο Hamilton ενημέρωσε τον Wolff χθες το βράδυ επιμένοντας απλώς ότι επιθυμεί να δοκιμάσει κάτι νέο. «Και, από το τίποτα, η σεζόν του 2024 που έμοιαζε τόσο μπαγιάτικη (χωρίς νέους οδηγούς, χωρίς νέους αγώνες) και με ένα φαβορί στη Red Bull, έχει ξανά αποκτήσει νόημα. Ένα πυροτέχνημα που η F1 χρειαζόταν πολύ», σχολιάζει το βρετανικό μέσο.
Mercedes employees in Brackley have been told that Lewis Hamilton will be leaving at the end of the 2024 season 🏎️
Lewis Hamilton: Μετακομίζει στη Ferrari από φέτος;
Πάντως, την ίδια ώρα που όλοι αναρωτιούνταν και προσπαθούσαν να φανταστούν πώς θα κυλήσει το 2024 για τη Μercedes, τη Ferrari, τον Lewis Hamilton, τον Carlos Sainz γνωρίζοντας ότι το 2025 θα γίνουν... κοσμογονικές αλλαγές, μια νέα φήμη κυκλοφορεί πάλι από τα ιταλικά ΜΜΕ και το Gazzeta dello Sport που προειδοποιεί όλους να μην εκπλαγούν αν η μεταγραφή δεν περιμένει το 2025 αλλά έχει άμεση ισχύ από φέτος!
Οι ίδιες φήμες πάντως αναφέρουν ότι οι επίσημες ανακοινώσεις αναμένονται σήμερα, οπότε και οι απορίες όλων αναμένεται να λυθούν.
Σε κάθε περίπτωση όπως γράφει το SkySports, φέτος «η προσοχή θα στραφεί γρήγορα στον Hamilton και τη Ferrari. Γιατί η F1 έχει πλέον το ονειρικό της δίδυμο. Kάτι που αποδεικνύεται απλά και από το γεγονός ότι σήμερα η μετοχή της Ferrari, μόνο με τις φήμες για τη μεταγρφή, σημείωσε αύξηση 7% που ισοδυναμεί με άνοδο 4 δισ. λιρών».
Ποιος θα πάει στη θέση του Lewis Hamilton στη Μercedes
Το επόμενο ερώτημα που προκύπτει τώρα είναι ποιος θα καλύψει το κενό του Lewis Hamilton στη Mercedes. Θα γίνει μια ευθεία ανταλλαγή; Θα πάει δηλαδή απλά ο Carlos Sainz από τη Ferrari στη Mercedes ή θα ξεκινήει η αναζήτηση για άλλον οδηγό; Τις τελευταίες ώρες διακινούνται πληροφορίες πάντως ακόμη και για τον Fernando Alonso. Ο Ted Kravitz του SkySports υποστήριξε ότι άνθρωποι του Alonso και το αφεντικό της Mercedes είχαν τηλεφωνική επαφή τις τελευταίες ώρες. O Αlex Albon είναι επίσης μια επιλογή με πολλά ακόμη ονόματα να πέφτουν στο τραπέζι.
Ο Λιούις Χάμιλτον αμφισβήτησε τον εαυτό του στην φετινή σεζόν της Mercedes στην F1.
Ο Λιούις Χάμιλτον έψαχνε τον… φταίχτη για την κακή απόδοση που είχε το μονοθέσιο της Mercedes στην φετινή σεζόν της F1, με τον ίδιο να παραδέχεται: «Δεν ήξερα αν φταίω εγώ ή το αυτοκίνητο». Μπορεί η Mercedes να τερμάτισε στην δεύτερη θέση του πρωταθλήματος των κατασκευαστών, όμως στα γκαράζ της γερμανικής ομάδας υπάρχει ακόμα «γκρίνια» από την πλευρά των οδηγών, για την χαμηλή απόδοση που είχε το μονοθέσιό τους.
Αυτό έφερε τον Λιούις Χάμιλτον σε σημείο να αμφισβητήσει τον εαυτό του και να αναρωτηθεί εάν ο ίδιος έχει ακόμα την δύναμη και την ταχύτητα να διεκδικήσει το κάτι παραπάνω. «Όταν έχεις δύσκολες σεζόν όπως αυτή, θα υπάρχουν πάντα στιγμές που δεν ξέρεις τι φταίει. Αναρωτιέσαι αν το έχεις ακόμα ή αν δεν μπορείς να αποδώσεις στο μέγιστο πια».
Μιλώντας για την ψυχολογία του αθλητή, ο 38χρονος πλέον οδηγός τόνισε ότι όταν αγωνίζεσαι στο κορυφαίο επίπεδο πάντα έχει την αμφιβολία μέσα σου εάν κα΄τι δεν πάει καλά ή όπως το είχες σχεδιάσει. «Είμαι άνθρωπος όπως όλοι μας», είπε «Αν κάποιος στον κόσμο σας πει ότι δεν βιώνει την αμφιβολία μέσα του σε δύσκολες στιγμές, σας λέει ψέματα».
«Ζήτησα αλλαγές και δεν έγιναν»
Η Mercedes έμεινε… στάσιμη φέτος επειδή οι αλλαγές που ήθελε να κάνει πάνω στο μονοθέσιο απαιτούσαν θεμελιώδεις τροποποιήσεις στην κατασκευή του αυτοκινήτου, και αυτό δεν ήταν εφικτό καθώς ξεπερνούσαν τους περιορισμούς του ανώτατου ορίου κόστους των 135 εκατομμυρίων δολαρίων. «Είχα ζητήσει να γίνουν κάποιες αλλαγές στο όχημα, αλλά δεν μπορούσαν να γίνουν. Έτσι μείναμε με αυτό το μονοθέσιο για μεγάλο χρονικό διάστημα», τόνισε ο Χάμιλτον.
Η Mercedes δουλεύει ήδη για το 2024 προκειμένου να προσφέρει στους πιλότους της ένα ανταγωνιστικό μονοθέσιο, κάτι το οποίο έχει αντιληφθεί ο Βρετανός οδηγός.
«Πιστεύω ότι έχουμε ένα άστρο που μας οδηγεί τώρα», τόνισε, «Είναι κάτι που δεν είχαμε εδώ και δύο χρόνια, αλλά και ο δρόμος για την επιτυχία δεν είναι στρωμένος με ροδοπέταλα», κατέληξε.
Οι αρχές της Σιγκαπούρης απαγχόνισαν σήμερα 45χρονη υπήκοο της χώρας, που είχε καταδικαστεί για διακίνησηναρκωτικών. Πρόκειται για την πρώτη γυναίκα που εκτελείταιστην πόλη-κράτος της Ασίας έπειτα από σχεδόν είκοσι χρόνια.
«Η θανατική ποινή που είχε επιβληθεί στη Σαριντέουι Μπίντε Τζαμάνι εκτελέστηκε την 28η Ιουλίου 2023», ανέφερε η υπηρεσία δίωξης ναρκωτικών σε δελτίο Τύπου που έδωσε στη δημοσιότητα.
Γιατί καταδικάστηκε με την εσχάτη των ποινών
Είχε καταδικαστεί για διακίνηση 30,72 γραμμαρίων ηρωίνης, ποσότητας διπλάσιας από αυτήν που επισύρει την εσχάτη των ποινών δυνάμει της νομοθεσίας στη Σιγκαπούρη.
Η 45χρονη, η οποία είχε καταδικαστεί το 2018, διέθετε «υπεράσπιση από συνήγορο καθ’ όλη τη διάρκεια» της ποινικής διαδικασίας, τόνισε η υπηρεσία δίωξης ναρκωτικών.
«Άσκησε έφεση εναντίον της καταδίκης της και της ποινής της και το εφετείο την απέρριψε την 6η Οκτωβρίου 2022», συνεχίζει η ανακοίνωση, θυμίζοντας ακόμη ότι το αίτημά της για προεδρική επιείκεια επίσης απορρίφθηκε.
Η Σαριντέουι Μπίντε Τζαμάνι είναι η πρώτη γυναίκα που εκτελέστηκε στην πόλη κράτος από το 2004, σύμφωνα με τις αρχές.
Έχουν θανατωθεί 15 κρατούμενοι από το 2022
Οι εκτελέσεις θανατοποινιτών στο χρηματοοικονομικό κέντρο της Ασίας ξανάρχισαν τον Μάρτιο του 2022, έπειτα από παύση δυο ετών, κατά τη διάρκεια της πανδημίας του νέου κορονοϊού. Έκτοτε, έχουν θανατωθεί 15 κρατούμενοι. Την Τετάρτη ο Μοντ Αζίζ μπιν Χουσέιν, κάτοικος Σιγκαπούρης, 57 ετών, απαγχονίστηκε μετά την καταδίκη του για τη διακίνηση περίπου 50 γραμμαρίων ηρωίνης.
Στη Σιγκαπούρη η νομοθεσία για τα ναρκωτικά συγκαταλέγεται στις πιο δρακόντειεςστον πλανήτη. Η διακίνηση ποσοτήτων 500 και πλέον γραμμαρίων κάνναβης ή 15 και πλέον γραμμαρίων ηρωίνης επισύρει τη θανατικήποινή.
Αντιδράσεις από την διεθνή κοινότητα
Νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, οργανώσεις υπεράσπισης των ανθρωπίνων δικαιωμάτων, συμπεριλαμβανομένης της Διεθνούς Αμνηστίας, κάλεσαν την κυβέρνηση της Σιγκαπούρης να σταματήσει τις εκτελέσεις, τονίζοντας πως η θανατική ποινή δεν έχει στην πραγματικότητα κανένα αποτρεπτικό αποτέλεσμα.
Σύμφωνα με τη Διεθνή Αμνησία, η Σιγκαπούρη συγκαταλέγεται στις τέσσερις χώρες –οι άλλες τρεις είναι η Κίνα, το Ιράν και η Σαουδική Αραβία– όπου εκτελέστηκαν κρατούμενοι για αδικήματα που συνδέονταν με τη διακίνηση και τη χρήση ναρκωτικών πέρυσι.
Οι αρχές της Σιγκαπούρης αντιτείνουν πως η θανατική ποινή έχει κάνει την πόλη κράτος από τις πιο ασφαλείς χώρες σε όλη την Ασία.
Χωρίς να χάσουν πολύτιμο χρόνο και με απίστευτα συντονισμένες κινήσεις ρίχνουν δίχτυα ασφαλείας ενώ παράλληλα την ακινητοποιούν
Με γρήγορες και αποφασιστικές ενέργειες η Πυροσβεστική τηςΣιγκαπούρης κατάφερε να διασώσει μία 74χρονη γυναίκα, η οποία απειλούσε να πέσει από το μπαλκόνι του διαμερίσματός της.
Η απίστευτη επιχείρηση διάσωσης έγινε το περασμένο Σάββατο και έγινε viral τα τελευταία 24ωρα χάρη στις εξαιρετικά γρήγορες κινήσεις των διασωστών.
Όπως φαίνεται και στο βίντεο, οι διασώστες -οι οποίοι έχουν εξαπλωθεί σε όλα τα γύρω διαμερίσματα- χωρίς να χάνουν πολύτιμο χρόνο και με απίστευτα συντονισμένες κινήσεις ρίχνουν δίχτυα ασφαλείας ενώ καταφέρνουν σε μερικά δευτερόλεπτα να ακινητοποιήσουν τη γυναίκα, η οποία δεν έχει χρόνο να αντιδράσει.
Δείτε το βίντεο:
Singapur Sivil Savunma Gücü, intihar etmek üzere olan bir kadını böyle kurtardıpic.twitter.com/T3MdJKmcl7
Copyright © 2011 - 2024 Ηλεία Live!.
