Μία μοναδικής αισθητικής Lancia Delta Integrale

LIVE

Gaia365 OlympiaSports WKND

Τετάρτη, 19 Ιουλίου 2023 15:28

Μία μοναδικής αισθητικής Lancia Delta Integrale

Γράφτηκε από την Σωτηρία Ασημακοπούλου

Η Manhart παρουσιάζει το νέο της δημιούργημα που φέρει το θρυλικό λογότυπο της Lancia Delta Integrale.

Ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα και παράλληλα αγαπημένα μοντέλα της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας είναι φυσικά η Lancia Delta Integrale, η οποία τη δεκαετία του ’90 έβαλε την δική της υπογραφή και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι.

Εν έτη 2023 ο γερμανικός βελτιωτικός οίκος Manhart παρουσίασε μια εκπληκτική αναβάθμιση του θρυλικού ιταλικού μοντέλου. Η συγκεκριμένη Lancia Delta Integrale 16V επωφελείται από αυξημένη απόδοση ισχύος, αναβαθμίσεις σε ανάρτηση και φρένα, νέο χρώμα και ανανεωμένο εσωτερικό.

Ξεκινώντας με την οπτική αναμόρφωση, ο Γερμανός βελτιωτής σεβάστηκε τον εμβληματικό σχεδιασμό της Delta, με επίκεντρο τις επιδόσεις, περιορίζοντας τις αλλαγές σε μια νέα πράσινη ματ απόχρωση, σε συνδυασμό με κόκκινα και γκρι αυτοκόλλητα.

Διατηρήθηκαν τα εμβλήματα της Lancia, προσθέτοντας τα λογότυπο «Manhart» και «Integrale 400» στην πόρτα του χώρου αποσκευών, ενώ νέες είναι οι ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών της OZ Racing. Φυσικά δεν λείπουν το αυθεντικό σπορ bodykit και η ρυθμιζόμενη πίσω αεροτομή.

Στο εσωτερικό, η Manhart επένδυσε εκ νέου τα καθίσματα και τα πάνελ των θυρών, με ένα μείγμα δέρματος και Alcantara, ενώ διατήρησε ανέπαφο το ταμπλό, με τα vintage όργανα μέτρησης και το κασετόφωνο της Sony.

Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο ταξινομήθηκε το 1990 και έχει διανύσει 57.500 χλμ. Ωστόσο, το μηχανικό σύνολο έχει αναβαθμιστεί πριν από τα 1.550 χλμ., με μια σειρά τροποποιήσεων.

Ο τετρακύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας των 2,0 λίτρων απέκτησε σφυρήλατα έμβολα, μπιέλες άξονα H, νέους εκκεντροφόρους, νέο στροβιλοσυμπιεστή, αντλία καυσίμου Bosch και εισαγωγή αέρα Group N.

Αποτέλεσμα είναι η απόδοσή του που φτάνει τους 370 ίππους, όντας κατά 170 ίππους αυξημένη σε σχέση με την αντίστοιχη Delta Integrale 16V παραγωγής. Φυσικά η ισχύς μεταδίδεται και στους τέσσερις τροχούς, μέσω ενός ενισχυμένου μηχανικού κιβωτίου 5 σχέσεων.

Οι αναβαθμίσεις στο πλαίσιο περιλαμβάνουν μια νέα ανάρτηση KW coilover και μεγαλύτερης διαμέτρου δίσκους φρένων, τόσο εμπρός, όσο και πίσω.

Σύμφωνα με την Manhart, η τιμή της αναβαθμισμένης Lancia Delta Integrale είναι 129.900 ευρώ.

Πηγή: Protothema.gr

Τελευταία τροποποίηση στις Τετάρτη, 19 Ιουλίου 2023 10:17

Κατηγορία Auto Moto

Ετικέτες

LANCIA DELTA INTEGRALE

Σωτηρία Ασημακοπούλου

Σχετικά Άρθρα

Μία παντός εδάφους Lancia Delta Integrale
σε Auto Moto

Ο Ιταλός καροσερίστας Automobili Amos δημιουργεί μία ιδιαίτερη έκδοση της Lancia Delta Integrale.

Ένα από τα πιο χαρακτηριστικά και αγαπημένα μοντέλα όχι μόνο των ιταλόφιλων, αλλά και παγκοσμίως είναι φυσικά η Lancia Delta Integrale, η οποία πρωταγωνίστησε τόσο ως πολιτική έκδοση, όσο και ως αγωνιστικό, κατακτώντας παγκόσμιους τίτλους στο WRC.

Η Lancia Delta Safarista αποτελεί την συναρπαστική ανακατασκευή προδιαγραφών ράλι, την οποία έφερε στη ζωή η ιταλική Automobili Amos, και προκαλεί αίσθηση στους φανατικούς φίλους του θρυλικού αυτοκινήτου.

Προηγουμένως, η Automobili Amos εντυπωσίασε τους λάτρεις της με την Delta Futurista, ένα hot hatch restomod μοντέλο με απόδοση 330 ίππους, που βασίζεται στη Lancia Delta Integrale 16V. Από αυτές κατασκευάστηκαν μόλις 20 μονάδες, οι οποίες έχουν βρει ήδη την θέση τους στο γκαράζ των ιδιοκτητών τους.

Αντίθετα, η Safarista σχεδιάστηκε ως ένα restomod προδιαγραφών ράλι, καθώς η εταιρεία θέλει τα αυτοκίνητα να μπορούν να χρησιμοποιούνται και όχι να αποτελούν εκθέματα στα γκαράζ.

Ενώ τα ακριβή στοιχεία επιδόσεων για τη Safarista παραμένουν αδιευκρίνιστα, τα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή του είναι αξιοπρόσεκτα.

Η μεταμόρφωση της Safarista ξεκινάει με ένα τρίθυρο αμάξωμα από carbon και ενισχυμένη προστασία του κάτω μέρους του αμαξώματος. Κάτω από την επιφάνεια βρίσκεται ένα ενισχυμένο πλαίσιο και ένα πλήρες roll-cage, με τον κινητήρα να δέχεται αναβαθμίσεις, όπως ένα νέο σύστημα ψύξης, μια ECU της Motec και ένα σύστημα anti-lag, με αποτέλεσμα την εντυπωσιακή απόδοση των 350 ίππων.

Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα σειριακό πέντε σχέσεων της 3MO Motorsport, ενώ τα διαφορικά είναι κατασκευασμένα σύμφωνα με τα πρότυπα των αγώνων ράλι.

Η Reiger παρέχει τη ρυθμιζόμενη ανάρτηση, η Brembo τα φρένα και το υδραυλικό χειρόφρενο προέρχεται από την AP Racing, ενώ οι τροχοί Evo Corse εξοπλίζονται με ελαστικά Pirelli Scorpion μικτής χρήσης.

Στο εσωτερικό της γυμνής καμπίνας, οι επιβάτες έχουν να στη διάθεσή τους δύο carbon μπάκετ καθίσματα της Sabelt, ρυθμιζόμενα πεντάλ Tilton, ένα ταμπλό Motec και ακόμη και πλαστικά παράθυρα, που τονίζουν τον προσανατολισμένο στις επιδόσεις σχεδιασμό του αυτοκινήτου.

Ωστόσο, ένα τέτοιο μοντέλο έχει το τίμημά του, και η Lancia Delta Safarista δεν αποτελεί εξαίρεση, καθώς η τιμή της ξεκινάει από τις 570.000 ευρώ (προ φόρων).

Πηγή: Protothema.gr