Σχετικά Άρθρα

• Η Cupra ετοιμάζει το Raval
  σε Auto Moto
  

  Σύμφωνα με το σχεδιασμό φαίνεται να προχωρά η εξέλιξη του μικρού ηλεκτρικού Raval που θα βάλει την Cupra στο παιχνίδι της συνεχώς αναπτυσσόμενης κατηγορίας των ηλεκτρικών hatchback πόλης

  Το Cupra Raval είναι ένα νέο μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο που θα αποτελέσει μία πιο κομψή και σπορτίφ εναλλακτική λύση στο ID.2 της Volkswagen. Αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2025 στην Ευρώπη, το Raval βασίζεται στην πλατφόρμα «MEB Short» της Volkswagen, προσφέροντας προσιτή τιμή και μια τολμηρή, επιθετική σχεδίαση.

  Το εξωτερικό του διαθέτει ιδιαίτερης σχεδίασης μοντέρνους προβολείς LED, τραπεζοειδή μάσκα και μεγάλες εισαγωγές αέρα που ενισχύουν τα αεροδυναμικά του χαρακτηριστικά. Η πίσω όψη περιλαμβάνει ένα σύμπλεγμα φώτων LED που περιβάλλουν όλο το αμάξωμα και μια διακριτική αεροτομή οροφής για μία σπορτίφ πινελιά. Η Cupra σχεδίασε το Raval για να απευθύνεται σε όσους αναζητούν ένα ηλεκτρικό όχημα με εντυπωσιακή αισθητική σε προσιτή τιμή.

  Με δύο επιλογές σε κινητήρες και χωρητικότητα μπαταρίας, το Raval υπόσχεται αυτονομία έως και 450 χιλιόμετρα. Σε αντίθεση με την εκκεντρική εξωτερική εμφάνιση, το εσωτερικό του Cupra Raval θα είναι πιο συγκρατημένο, χωρίς τις φουτουριστικές γραμμές του UrbanRebel. Το ταμπλό θα είναι μινιμαλιστικό, με κυρίαρχη μια οθόνη ενημέρωσης και ψυχαγωγίας 12,9 ιντσών ενώ τα βασικά χειριστήρια θα παραμείνουν αναλογικά, με φυσικά κουμπιά. Οι λειτουργίες που αναμένονται περιλαμβάνουν έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων, head-up display επαυξημένης πραγματικότητας, συνδεδεμένες υπηρεσίες Cupra, Car2X, και απομακρυσμένη υποβοήθηση στάθμευσης.

  
  

  Το Raval έχει μήκος 4,05 μέτρα, αλλά χάρη στην ηλεκτρική του πλατφόρμα, θα προσφέρει άπλετο εσωτερικό χώρο. Χρησιμοποιώντας την αρχιτεκτονική «MEB Short» της VW, θα εξοπλίζεται με ηλεκτροκινητήρα 226 PS και θα μπορεί να επιταχύνει από 0-100 χλμ/ώρα σε λιγότερο από 7 δευτερόλεπτα. Επιπλέον, θα προσφέρεται μια πιο ισχυρή έκδοση VZ με 345 PS, χρησιμοποιώντας διπλό κινητήρα, η οποία θα φθάνει έως τους 435 ίππους σε διαδικασία boost για λίγα δευτερόλεπτα. Το Raval θα έχει δύο επιλογές μπαταριών, 38 και 56 kWh, με αυτονομία έως 450 χλμ για την μεγαλύτερη από αυτές. Χάρη στη γρήγορη φόρτιση DC, θα μπορεί να φορτίσει από 10% σε 80% σε μόλις 20 λεπτά. Ανταγωνιστικά, θα αντιμετωπίσει μοντέλα όπως τα Renault 5, Peugeot e-208, και Mini Cooper Electric. Η τιμή του αναμένεται να ξεκινά γύρω στα 24.000 ευρώ, με την επίσημη αποκάλυψη να αναμένεται εντός του 2025.

  
  

  Πηγή: Protothema.gr
• Πρεμιέρα για το Cupra Terramar
  σε Auto Moto
  

  H CUPRA, παρουσίασε επίσημα το Terramar, το νέο μεσαίο SUV που συνδυάζει τη χρηστικότητα με τον δυναμισμό.

  Η CUPRA αποκάλυψε το καινούργιο Terramar κατά τη διάρκεια του ξακουστού ιστιοπλοϊκού αγώνα America’s Cup. Ο Γουέιν Γκρίφιθς, Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, δήλωσε σχετικά: «Με το CUPRA Terramar όχι μόνο επεκτείνουμε την γκάμα των προϊόντων μας αλλά ταυτόχρονα βοηθάμε τη μάρκα μας να ωριμάσει και να είναι πολυτελέστερη. Χωρίς να χάσουμε το επαναστατικό και ανταγωνιστικό πνεύμα μας, θέλουμε να φέρουμε νέους πελάτες προς εμάς και να επεκταθούμε και σε άλλες κατηγορίες. Το Terramar είναι ένα αυτοκίνητο το οποίο ενισχύει την CUPRA στις ημέρες μας ως μια εταιρεία η οποία είναι πιο ώριμη, έχει μεγαλύτερη εμπιστοσύνη στην πορεία που ακολουθεί και έχει ισχυροποιήσει την ταυτότητά της περισσότερο από ποτέ ως τώρα, χωρίς να συμβιβαστεί για το επαναστατικό πνεύμα της και την αυθεντικότητά της».

  
  

  Το Terramar, μια σύνθετη ονομασία από τις λέξεις «terra» (γη) και «mar» (θάλασσα), σχεδιάστηκε και εξελίχθηκε στις εγκαταστάσεις της εταιρείας στη Βαρκελώνη και θα κατασκευάζεται στην Ουγγαρία, στο εργοστάσιο της Audi που βρίσκονται στην πόλη Györ, βορειοδυτικά της χώρας. Το αμάξωμά του διατηρεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία που έχουν επιλέξει στην εταιρεία για τα οχήματά τους.

  
  

  Οι έντονες γραμμές του, τα χαρακτηριστικά φώτα εμπρός και πίσω, η ιδιότυπη μάσκα και η διαμόρφωση των προφυλακτήρων του συνθέτουν ένα δυναμικό σύνολο και το κάνουν ελκυστικό ως SUV. Στο πλάι, οι έντονα διαμορφωμένοι θόλοι των τροχών και οι ακμές πάνω από αυτούς ενισχύουν την εικόνα του, ενώ το γεγονός ότι η οροφή του είναι σχετικά κεκλιμένη προς τα πίσω το κάνουν να δείχνει και σπορτίφ.

  
  Στο πίσω μέρος, εκτός από τα φώτα, ιδιαίτερα στοιχεία του είναι η φωτιζόμενη ονομασία του καινούργιου μοντέλου όπως και το εταιρικό έμβλημα της εταιρείας. Όπως ανακοινώθηκε, το αμάξωμα του Terramar θα διατίθεται σε εννέα διαφορετικά χρώματα. Το εσωτερικό του διαμορφώθηκε για να είναι όσο το δυνατόν πιο ευρύχωρο και εργονομικό. Το ταμπλό και τα εμπρός καθίσματα τονίζουν την σπορτίφ εικόνα της CUPRA και το επίπεδο εξοπλισμού είναι υψηλό.

  
  

  Τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί είναι ανακυκλωμένα σε μεγάλο βαθμό. Όπως ανακοινώνει η εταιρεία, η υφασμάτινη επένδυση των καθισμάτων και του εσωτερικού είναι από 100% ανακυκλωμένο υλικό, ενώ όπου υπάρχει δέρμα αυτό προέρχεται από ανακυκλωμένη πρώτη ύλη σε ποσοστό 73%.
  

  Στον εξοπλισμό του καινούργιου SUV θα περιλαμβάνεται το νέο σύστημα πολυμέσων που έχει δημιουργήσει η ισπανική εταιρεία. Οι έγχρωμες οθόνες στο ταμπλό δημιουργούν ένα ψηφιακό περιβάλλον ενδείξεων. Αυτή εμπρός από τον οδηγό, στον πίνακα οργάνων, είναι 10,25 ιντσών και η κεντρική (αφής) είναι 12,9 ιντσών. Ακόμα και στη βασική έκδοσή του θα διατίθεται σύστημα μεταβαλλόμενης υποβοήθησης στο τιμόνι και σπορ ανάρτηση. Προαιρετικά, θα υπάρχει ηχοσύστημα της Sennheiser με 12 ηχεία και τροχοί 20 και 21 ιντσών.

  
  

  Τέλος, το νέο Terramar θα διατίθεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και προαιρετικά και με σύστημα τετρακίνησης. Αναφορικά με τους κινητήρες του οι υποψήφιοι αγοραστές θα μπορούν να επιλέξουν μεταξύ πέντε διαφορετικών, τόσο μόνο θερμικούς όσο και εξηλεκτρισμένους, οι οποίοι προέρχονται από τον Όμιλο Volkswagen. Η βασική έκδοσή του θα έχει τον 1.5 TSI των 150 ίππων και η κορυφαία θα είναι η Plug-in Hybrid των 272 ίππων. Σε αυτή, θα υπάρχει η δυνατότητα να κινείται και ως αμιγώς ηλεκτρικό για περισσότερο από 100 χλμ. (κατά WLPT). Επίσης, θα διατίθεται και με τον ήπια υβριδικό 1.5 eTSI των 150 ίππων.

  
  

  Πηγή: Protothema.gr
• Η CUPRA μας ξεναγεί στο ψηφιακό μέλλον
  σε Auto Moto
  

  Στην φουτουριστική εκδήλωση CUPRA Exponential Impulse η ισπανική φίρμα έδωσε μια γεύση των ανατρεπτικά δημιουργικών project που ετοιμάζει οδεύοντας προς ένα ψηφιακό μέλλον στο οποίο ο πραγματικός κόσμος θα συναντά την εικονική πραγματικότητα.

  Το CUPRA Exponential Impulse αποτέλεσε μέρος των εκδηλώσεων της CUPRA στο πλαίσιο του αγώνα της Formula E που έγινε στην γερμανική πρωτεύουσα και ήταν ο πρώτος επί ευρωπαϊκού εδάφους για το πρωτάθλημα των ηλεκτρικών μονοθεσίων.

  Η CUPRA συμμετέχει στο πρωτάθλημα Formula E σε συνεργασία με την αγωνιστική ομάδα ABT ξεκινώντας ένα ακόμα κεφάλαιο στην ήδη τετραετή εμπλοκή της σε θεσμούς μηχανοκίνητου αθλητισμού με ηλεκτρικά οχήματα. Μια εμπλοκή που ξεκίνησε με το πρωτοποριακό CUPRA Leon e-Racer, που ήταν το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αγωνιστικό Touring Car και με το οποίο η CUPRA συμμετείχε στο πρωτάθλημα ETRC. Η συνέχεια έγινε με το αγωνιστικό ηλεκτρικό off-road για τον θεσμό Extreme E που κατασκεύασε σε συνεργασία με την ABT και πλέον αυτή η συνεργασία συνεχίζεται και στην Formula E.

  

  Κεντρικό θέμα του CUPRA Exponential Impulse αποτέλεσε φυσικά η παγκόσμια πρεμιέρα του εντυπωσιακού Tavascan, του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού coupe SUV και δεύτερου μοντέλου στην ηλεκτρική γκάμα της CUPRA. Παράλληλα όμως η CUPRA παρουσίασε και τις τελευταίες εξελίξεις επάνω στα project που ετοιμάζει και τα οποία σε συνδυασμό με την ηλεκτρική της μεταμόρφωση θα βάλουν τις βάσεις και τον ψηφιακό μετασχηματισμό της σε μια μάρκα με πολλές διαφορετικές εκφράσεις στον πολυδιάστατο κόσμο του μέλλοντος.

  Σε αυτό το πλαίσιο παρουσίασε το Exponential Exprerience, μια πραγματικά ξεχωριστή εμπειρία που συνδυάζει τον ψηφιακό με τον πραγματικό κόσμο που φιλοδοξεί να ενσωματώσει τις απεριόριστες δυνατότητες των ψηφιακών παιχνιδιών με το συναίσθημα της οδήγησης ενός πραγματικού αυτοκινήτου.

  

  Πρόκειται για μια ιδέα της CUPRA που πλέον έχει φθάσει στο στάδιο της υλοποίησης. Ως βάση έχει χρησιμοποιηθεί το πρωτότυπο CUPRA UrbanRebel Racing στο οποίο ο οδηγός θα φορά ένα σετ γυαλιών VR που θα τον μεταφέρει σε απεριόριστο αριθμό εικονικών ψηφιακών πιστών και κόσμων.

  Αυτό λοιπόν που θα βλέπει ο οδηγός θα είναι ψηφιακό αλλά αυτό που θα οδηγεί και θα αισθάνεται θα είναι πραγματικό. Το αυτοκίνητο θα μπορεί να κινείται σε έναν προκαθορισμένο χώρο όμως ο οδηγός θα έχει την αίσθηση πως το οδηγεί στην εικονική διαδρομή που έχει επιλέξει νιώθοντας όμως όλα τα πραγματικά ερεθίσματα, όπως για παράδειγμα την επιτάχυνση από τους 462 PS του UrbanRebel Racing αλλά και τα πλευρικά g καθώς θα στρίβει.

  Μια ακόμα έκπληξη της CUPRA στο πλαίσιο του Exponential Impulse ήταν η πρεμιέρα του Metahype. Πρόκειται για τον ψηφιακό κόσμο της ισπανικής φίρμας που «τρέχει» πλέον στο διαδίκτυο στη διεύθυνση www.metahype.com. Το CUPRA Metahype District, είναι το εικονικό ψηφιακό νησί της CUPRA στο οποίο οι χρήστες θα μπορούν μέσω του δικούς τους avatar να επισκεφθούν κάποια από τις πέντε περιοχές που είναι προς το παρόν διαθέσιμες.

  
  

  
  Στο CUPRA Plaza οι χρήστες θα μπορούν να συναντηθούν και να συνομιλήσουν, στο CUPRA Racing θα μπορούν να παίξουν στις ειδικά διαμορφωμένες πίστες. Στο CUPRA City Garage θα μπορούν να γνωρίσουν τα μοντέλα της εταιρίας και να ενημερωθούν από ειδικούς, στο CUPRA Hub θα μπορούν να δουν προϊόντα της μπουτίκ της εταιρίας και να συμμετέχουν σε μουσικούς διαγωνισμούς ενώ στο CUPRA Next θα έχουν τη δυνατότητα να δώσουν τις δικές τους ιδέες και προτάσεις συμμετέχοντας έτσι στο σχεδιασμό του CUPRA DarkRebel. To CUPRA DarkRebel ήταν μια ακόμα από τις αποκαλύψεις-εκπλήξεις της βραδιάς.

  

  Πρόκειται για ένα ψηφιακό πρωτότυπο διθέσιο ηλεκτρικό sportscar που αποτυπώνει σε απόλυτο βαθμό την αντισυμβατική σχεδιαστική φιλοσοφία της CUPRA εκμεταλλευόμενο και τις ελευθερίες στη σκέψη και τη δημιουργία που προσφέρει η εικονική πραγματικότητα.

  Μέσα στον ψηφιακό κόσμο του Metahype οι χρήστες θα μπορούν μέσω του εικονικού εργαστηρίου Hyper Configurator να προσθέσουν στο DarkRebel τις δικές τους πινελιές δημιουργικότητας και να του δώσουν μια μορφή όσο πιο κοντά στον πραγματικό κόσμο ή όσο πιο κοντά στην φαντασία επιθυμούν.

  

  Πηγή: Protothema.gr
• Έκδοση περιορισμένης παραγωγής για το Cupra Formentor VZ5
  σε Auto Moto
  

  Σε μόλις 999 αντίτυπα θα περιοριστεί η παραγωγή της ειδικής έκδοσης Taiga Grey Limited Edition του Cupra Formentor VZ5

  Περιορισμένη στις 999 μονάδες, θα είναι η έκδοση Taiga Grey που αποτελεί ωστόσο μέρος της συνολικής παραγωγής του Formentor VZ5 που και αυτή περιορίζεται από την Cupra στα 7.000 αυτοκίνητα.
  Το χρώμα του αμαξώματος είναι αποκλειστικό για την ειδική αυτή έκδοση και συνδυάζεται με προβολείς LED, που αποτελούν πλέον το τυπικό χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου. Εκτός αυτής, το Formentor VZ5 Taiga Grey διαθέτει γραφικά Dinamica Black, δερμάτινη επένδυση Nappa στο σαλόνι και την λεπτομέρειες σε απόχρωση του χαλκού. Για να τονιστεί η ιδιαιτερότητα της συγκεκριμένης έκδοσης, ο αριθμός του κάθε ενός αυτοκινήτου από τα 999, είναι χαραγμένος με λέιζερ στην επένδυση της πόρτας του οδηγού.

  
  

  Σε ότι αφορά την απόδοση, το Formentor VZ5 Taiga Grey διατηρεί τα ίδια δεδομένα με εκείνα των υπόλοιπων VZ5, που θυμίζουμε πως εφοδιάζεται με τον turbo 5κύλινδρο των 2,5 λίτρων που έχουμε δει και στο Audi RS3. Η απόδοση είναι 390 ίπποι και 480 Nm ροπής, που για να τα εκμεταλλεύεται ιδανικά, ο οδηγός έχει στη διάθεσή του αυτόματο κιβώτιο επτά ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη και σύστημα τετρακίνησης 4Drive. Κάπως έτσι, το εντυπωσιακό Formentor κάνει την επιτάχυνση από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα υπόθεση 4,2 δευτερολέπτων, με την τελική του να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα.

  

  Πηγή: Protothema.gr
• Το Cupra Formentor VZ5 αγγίζει τους 450 ίππους
  σε Auto Moto
  

  Η ABT παρουσίασε ένα κιτ αναβάθμισης του πεντακύλινδρου 2.5 TSI κινητήρα του Cupra Formentor VZ5 εκτοξεύοντας την απόδοσή του στους 450 ίππους.

  Η Abt Sportsline έχει αποδείξει και στο παρελθόν πως γνωρίζει πολύ καλά πώς να απογειώνει την απόδοση και τον δυναμισμό ακόμα και των κορυφαίων εκδόσεων μοντέλων του ομίλου Volkswagen. Αυτή τη φορά στο στόχαστρό της μπήκε το Cupra Formentor VZ5 με τον πανίσχυρο πεντακύλινδρο 2.5 TSI κινητήρα των 390 ίππων.

  
  Το κιτ αναβάθμισης που παρουσίασε η ABT δεν επεμβαίνει στο hardware του κινητήρα – όπως για παράδειγμα στην τουρμπίνα ή άλλα εξαρτήματα – όμως υπόσχεται μια αναβάθμιση της απόδοσης κατά 60 ίππους ανεβάζοντας την ισχύ στους 450 ίππους. Αυτό επιτυγχάνεται με την προσθήκη μιας ηλεκτρονικής μονάδας που ονομάζεται Abt Power S, που σύμφωνα με την εταιρεία βελτιώνει την αναπνοή και την τροφοδοσία του κινητήρα.

  
  
  

  Η μονάδα Abt Power S κοστίζει 4.490 ευρώ, ενώ ο βελτιωτικός οίκος προσφέρει και ένα ακόμα έξτρα στοιχείo με κόστος 490 €, το οποίο έχει να κάνει με την αύξηση και της τελικής ταχύτητας του αυτοκινήτου. Με την προσθήκη του συστήματος αυτού, η τελική ταχύτητα που στην εργοστασιακή μορφή του μοντέλου είναι 250 χλμ./ώρα, φτάνει να είναι 270 χλμ./ώρα.

  
  Με τις επεμβάσεις αυτές, η επιτάχυνση από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα, είναι μια διαδικασία που διαρκεί μόλις 3,9 δευτερόλεπτα (4,2” χρειάζεται το μοντέλο στην εργοστασιακή του μορφή). Η Abt, προσφέρει επίσης διαφορετικούς τροχούς για το κορυφαίο Cupra, με διάμετρο που φτάνει έως τις 21 ίντσες.

  

  Πηγή: Protothema.gr
• Compact εξηλεκτρισμένο SUV ετοιμάζει η Cupra
  σε Auto Moto
  

  Μέχρι το 2024 η ηλεκτρική γκάμα της Cupra θα υποδεχτεί ένα compact SUV που αναμένεται να πρωταγωνιστήσει σε εμπορικό επίπεδο.

  Το Formentor έχει εξελιχθεί στην μεγάλη εμπορική επιτυχία της Cupra και όχι τυχαία καθώς συνδυάζει μια ξεχωριστή, δυναμική εμφάνιση με έναν ολοκληρωμένο χαρακτήρα και ένα ενδιαφέρον οδηγικό ύφος.

  
  Σήμερα πληθαίνουν συνεχώς οι πληροφορίες που θέλουν την Cupra να έχει ήδη προγραμματίσει την παρουσίαση ενός ολοκαίνουργιου SUV και μάλιστα στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική κόμπακτ κατηγορία.

  Το νέο αυτό μοντέλο θα είναι εξηλεκτρισμένο και θα διαθέτει μια χαρακτηριστική εμφάνιση και μήκος περίπου 4,50 μέτρων. Κάτι που επιτρέπει τόσο στις ομάδες σχεδιασμού, όσο και στις ομάδες των μηχανικών να αναπτύξουν ένα αυτοκίνητο που θα ενσωματώνει την ουσία της μάρκας, ενώ θα προσφέρει τις τέλειες αναλογίες για να είναι άκρως ανταγωνιστικό στην απαιτητική κατηγορία των C SUV.

  
  

  
  Το αυτοκίνητο θα ενσωματώνει την τεχνολογία κινητήρων mHEV και PHEV. Η plug-in υβριδική έκδοση θα επωφεληθεί από μία νέας γενιάς τεχνολογία PHEV, η οποία θα του προσφέρει τη δυνατότητα να κινηθεί καθαρά ηλεκτρικά για περίπου 100 χιλιόμετρα.

  
  Το νέο CUPRA SUV θα παράγεται από το 2024 μαζί με το Audi Q3 Sportback στην Ουγγαρία, στο εργοστάσιο του Györ.

  
  

  Πηγή: Protothema.gr
• Έρχονται δύο νέα μοντέλα από την Cupra
  σε Auto Moto
  

  Η Cupra εργάζεται πυρετωδώς για το μέλλον επιβεβαιώνοντας την προσθήκη δύο νέων ηλεκτρικών μοντέλων μέχρι το 2025 καθώς και την ένταξή της στον ψηφιακό κόσμο του metaverse

  Σε πρόσφατη διαδικτυακή εκδήλωση, η Cupra ανακοίνωσε την διεύρυνση της γκάμας της με δύο νέα μοντέλα καθώς και το λανσάρισμα του Metahype, μιας νέας συνεργατικής πλατφόρμας στο metaverse.

  
  Το πρώτο από τα δύο νέα μοντέλα θα είναι το Tavascan, ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο σπορ SUV που αναμένεται στην αγορά το 2024 ενώ θα ακολουθήσει το αστικό ηλεκτρικό όχημα εμπνευσμένο από το UrbanRebel, το 2025.

  
  Στα άμεσα πλάνα της ισπανικής εταιρείας είναι ο διπλασιασμός του δικτύου των Cupra Specialists και Cupra City Garages , σε μια προσπάθεια προσέγγισης περισσότερων υποψήφιων πελατών και διπλασιασμού των πωλήσεών για το 2022. Για την ιστορία, η Cupra πούλησε 79.300 μονάδες το 2021, μία αύξηση κατά 189% σε σχέση με το 2021.

  
  

  
  Επίσης, η Cupra ανακοίνωσε τον χώρο Metahype στο ψηφιακό περιβάλλον metaverse καθώς και μια νέα αγωνιστική εμπειρία με την ονομασία Cupra2 που συνδυάζει τον πραγματικό και τον εικονικό κόσμο.
  Το Metahype είναι ένας συνεργατικός χώρος όπου επώνυμες μάρκες, startups και δημιουργοί content θα μπορούν να φιλοξενήσουν μια μεγάλη ποικιλία εκδηλώσεων και εμπειριών για το κοινό, ώστε να δημιουργήσουν και να μοιραστούν την κουλτούρα τους. Στο πλαίσιο του Metahype θα υποστηρίζεται και το Cupra2 Experience, μια μοναδική αγωνιστική εμπειρία όπου θα συνδυάζει την οδήγηση στον πραγματικό κόσμο με αυτή σε ψηφιακό περιβάλλον.

  
  

  Πηγή: Protothema.gr