Η 911 Carrera T αποτελεί το μοντέλο βάσης για τη γκάμα του γερμανικού supercar και θα διατίθεται τόσο ως κουπέ όσο και ως κάμπριο.
Η Porsche 911 Carrera T εξοπλίζεται αποκλειστικά με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και μία σειρά από μέρη εξοπλισμού που την καθιστούν ελαφρύτερη κατά 40 κιλά από τη στάνταρ Carrera.
Για την ακρίβεια, η 911 Carrera T ζυγίζει 1.478 κιλά, χάρη στα πιο λεπτά τζάμια, την χαμηλότερη ηχομόνωση και τις στάνταρ, ελαφριές ζάντες που προέρχονται από μεγαλύτερη (και ακριβότερη) 911 της γκάμας.
Ο κινητήρας παραμένει όμοιος με την Carrera, αφού και εδώ έχουμε τον 3λιτρο επίπεδο εξακύλινδρο των 394 ίππων και 450 Nm, ενώ η κίνηση μεταφέρεται στους πίσω τροχούς. Έτσι, η 911 Carrera T ολοκληρώνει το σπριντ των «0-100 χλμ./ώρα» σε 4,5 δευτερόλεπτα.
Η ενεργητική ανάρτηση PASM μειώνει το ύψος του αμαξώματος κατά 10 χιλιοστά και έχει πιο σπορ ρύθμιση από πριν, η τετραδιεύθυνση βρίσκεται στον στάνταρ εξοπλισμό, ενώ η αναλογία κρεμαγιέρας είναι ταχύτερη συγκριτικά με το απερχόμενο μοντέλο.
Η ενεργητική ανάρτηση PASM μειώνει το ύψος του αμαξώματος κατά 10 χιλιοστά και έχει πιο σπορ ρύθμιση από πριν, η τετραδιεύθυνση βρίσκεται στον στάνταρ εξοπλισμό, ενώ η αναλογία κρεμαγιέρας είναι ταχύτερη συγκριτικά με το απερχόμενο μοντέλο.
Αισθητικά, η νέα 911 Carrera T αποκτάει την πίσω αεροτομή της GTS, με τις ζάντες 20 ιντσών εμπρός και 21 πίσω να προέρχονται από την Carrera S. Όμορφη λεπτομέρεια είναι επίσης τα λογότυπα του 6τάχυτου μηχανικού κιβωτίου στα πίσω τζάμια, αλλά και ως φωτεινό λογότυπο κάτω από τις πόρτες.
Το εσωτερικό χαρακτηρίζεται από θερμαινόμενα δερμάτινα καθίσματα, με τις λεπτομέρειες να είναι από σύνθετο ξύλο. Μεταξύ άλλων, το τελευταίο το βλέπουμε και στον επιλογέα ταχυτήτων. Τα καθίσματα μπορεί ο πελάτης κατ’ επιλογή να τα αναβαθμίσει σε πιο ελαφριά, τύπου μπάκετ.
Πηγή: Protothema.gr
