Σχετικά Άρθρα

• Το θηρίο της Alpine
  σε Auto Moto
  

  Η Alpine παρουσίασε πρόσφατα το θηριώδες A110 με το οποίο θα πάρει μέρος στη διάσημη ανάβαση του Pikes Peak.

  Η αλήθεια είναι ότι περιμέναμε κάτι εντυπωσιακό από την γαλλική φίρμα μέσα στο 2023, αλλά δεν περιμέναμε ένα αγωνιστικό το οποίο θα τα βάλει με τα θηρία στην πιο διάσημη ανάβαση του κόσμου.

  Είναι βασισμένο στην A110 R και εξελίχθηκε σε συνεργασία με την αγωνιστική ομάδα Signatech. Το πρώτο πράγμα που μπορεί κάποιος εύκολα να παρατηρήσει είναι τα αεροδυναμικά βοηθήματα που έχουν προστεθεί. Μπροστά και πίσω οι προφυλακτήρες είναι διογκωμένοι με πολλά αεροδυναμικά φτερά, ενώ στο πίσω μέρος υπάρχει κεντρικό πτερύγιο που διαχωρίζει τον αέρα.

  Το πακέτο αεροδυναμικής προσφέρει επιπλέον κάθετη δύναμη προκειμένου η A110 να μπορέσει να στρίψει γρήγορα στις 156 στροφές της διαδρομής των σχεδόν 20 χιλιομέτρων στα βουνά του Κολοράντο. Το μηχανικό σύνολο της A110 είναι τετρακύλινδρο 1,8 λίτρων το οποίο με τη βοήθεια τούρμπο και πολλών επεμβάσεων της Alpine έχει ανέβει στους 500 ίππους.
  
  
  
  Ένα από τα κυριότερα στοιχεία του αγωνιστικού της Alpine είναι το βάρος το οποίο έχει μειωθεί στα 950 κιλά χάρη στα πολλαπλά ανθρακονημάτινα εξαρτήματα που έχουν τοποθετηθεί. Το αυτοκίνητο θα λάβει μέρος στην κατηγορία Time Attack 1 του διάσημου αγώνα ο οποίος θα πραγματοποιηθεί στις 25 Ιουνίου. Η πρώτη δοκιμή πάντως της Alpine A110 έγινε στην πίστα Λουρσί-Λεβίς στη Γαλλία πριν από μερικές ημέρες και στο τιμόνι του αυτοκινήτου βρέθηκε ο έμπειρος Ραφαέλ Αστιέρ.

  Πηγή: Protothema.gr
• Συλλεκτική έκδοση για την Alpine A110
  σε Auto Moto
  

  Η Alpine γιορτάζει την κατάκτηση του πρώτου της τίτλου στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι με την δημιουργία μίας περιορισμένης παραγωγής έκδοσης της Α110.

  Το 1973 αποτέλεσε χρονιά-ορόσημο για την Alpine, καθώς τότε, με την πρώτη γενιά της Α110 κατέκτησε τον πρώτο της παγκόσμιο τίτλο στους αγώνες ράλι, ενώ την ίδια στιγμή το συγκεκριμένο μοντέλο συμπλήρωνε μία δεκαετία στην αγορά.

  Τα 50 χρόνια από τη νίκη του αυτοκινήτου στον αγώνα του Σαν Ρέμο, που σηματοδότησε και την κατάκτηση του τίτλου, ήταν η καλύτερη αφορμή για να λανσαριστεί φέτος η έκδοση «San Remo 73 Special Edition» της Α110. Η ειδική αυτή έκδοση, θα παραχθεί μόλις σε 200 μονάδες και η Alpine έχει ανακοινώσει πως οι παραγγελίες από τους ενδιαφερόμενους γίνονται ήδη δεκτές από τις 17 Μαρτίου.

  
  

  
  Η San Remo 73 Special Edition ξεχωρίζει από τη βαφή Original Caddy Blue με μαύρες λεπτομέρειες και κόκκινη οροφή από ανθρακόνημα. Επιπλέον, στις πλευρές του αμαξώματος ξεχωρίζουν τα ασπρόμαυρα αυτοκόλλητα, ενώ και οι ζάντες Grand Prix Brilliant Blanc με διάμετρο 18 ιντσών δίνουν τον τόνο της συνολικής αισθητικής.

  
  

  
  Στο εσωτερικό οι γκρι ραφές στα καθίσματα και τα μπάκετ καθίσματα της Sabelt έρχονται σε πλήρη συμφωνία με τις ασπρόμαυρες ρίγες που συνεχίζουν το εξωτερικό μοτίβο. Η απόδοση του κινητήρα παραμένει στους 300 ίππους, όπως και η πολύ ευχάριστη οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου που δεν έχει κάποιες μηχανολογικές επεμβάσεις. Η τιμή της ειδικής αυτής έκδοσης, έχει οριστεί στις 89.000 ευρώ.

  
  

  Πηγή: Protothema.gr
• Πρεμιέρα για την σκληροπυρηνική Alpine A110 R
  σε Auto Moto
  

  H Alpine παρουσίασε στην πίστα της Suzuka στην Ιαπωνία την καθαρόαιμη νέα έκδοση A110 R του ταλαντούχου κεντρομήχανου κουπέ της.

  Πρόκειται για μία hardcore εκδοχή του γαλλικού κουπέ η οποία έχει φτιαχτεί με αποκλειστικό γνώμονα τις απόλυτες επιδόσεις στην πίστα. Το λογότυπο R που στις περισσότερες περιπτώσεις παραπέμπει στην λέξη Racing στην συγκεκριμένη περίπτωση σύμφωνα με τους Γάλλους της Alpine προέρχεται από το Radical.

  O κινητήρας εξακολουθεί να είναι ο γνωστός τετρακύλινδρος turbo 1.800άρης που αποδίδει 300 ίππους και 340 Nm ροπής. Όλα περνούν στους πίσω τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου με υγρούς διπλούς συμπλέκτες και 7 σχέσεις.

  Σχετικά με τις επιδόσεις η σπέσιαλ έκδοση της A 110 θα λέγαμε πως βάζει φωτιά στην άσφαλτο αφού τα 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνονται σε 3,9 δευτερόλεπτα. Συγκριτικά, να αναφέρουμε πως η S πραγματοποιεί την ίδια διαδικασία σε 4,2 δεύτερα, ενώ η Pure σε 4,5 δλ.

  
  

  
  Αναμενόμενα και η τελική ταχύτητα της R είναι αυξημένη στα 285 χλμ./ώρα σε σχέση με τα 250 και 260 των Pure και S, αντίστοιχα. Στην βελτίωση των επιδόσεων και της τελικής ταχύτητας δε συμβάλλει μόνο η μείωση του βάρους αλλά και τα νέα αεροδυναμικά βοηθήματα με την πίσω πτέρυγα να προσφέρει επιπλέον 14 κιλά κάθετης δύναμης.

  Εξωτερικά μπορούμε αν δούμε διάφορα στοιχεία που τονίζουν τον ιδιαίτερο χαρακτήρα της Α 110 Ρ που ξεχωρίζει από την μαύρη οροφή και το καπό. Από ανθρακόνημα αποτελούνται και οι 18άρες ζάντες. Νέες είναι και οι διπλές απολήξεις στο πίσω μέρος.

  Το σασί έχει διάφορες ενισχύσεις στα φρένα της Brembo και με την ανάρτηση να έχει πιο σφιχτές αντιστρεπτικές ράβδους, πιο σκληρά ελατήρια και ταυτόχρονα να είναι χαμηλωμένη κατά 10 χιλιοστά. Και μετά την εκτενή χρήση κάρμπον το απόβαρο δεν ξεπερνά τα μόλις 1.082 κιλά.

  Στο εσωτερικό υπάρχει αγωνιστική αύρα με μπάκετ καθίσματα και ψηφιακό πίνακα οργάνων που διαθέτει νέα πληροφόρηση, ενώ υπάρχει και νέο προφίλ οδήγησης (Track mode).
  Η A 110 R θα παρουσιαστεί επίσημα σε ευρωπαϊκό έδαφος στις 17 Οκτωβρίου, στο σαλόνι αυτοκινήτου του Παρισιού.

  

  Πηγή: Protothema.gr
• Ηλεκτρικές οι νέες Alpine
  σε Auto Moto
  

  Το μέλλον της Alpine θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό χωρίς όμως αυτό να επηρεάσει την αφοσίωση της εταιρίας στα καθαρόαιμα σπορ χαρακτηριστικά και την οδηγική πιστότητα

  Η Alpine έχει επιβεβαιώσει επίσημα πως ετοιμάζει το μοντέλο που θα αντικαταστήσει την εξαιρετική A110 το οποίο όμως θα δηλώνει και τη νέα ταυτότητα της εταιρίας η οποία θα είναι αμιγώς ηλεκτρική.
  

  Το μοντέλο που θα αντικαταστήσει την Alpine A110 αναπτύσσεται από κοινού με τη Lotus και σύμφωνα με τον τεχνικό διευθυντή Gilles Le Borgne θα διατηρήσει την εστίασή του στην ευελιξία και την αμεσότητα των οδικών χαρακτηριστικών έναντι της ισχύος, παρά το πρόσθετο βάρος που θα υπάρχει αναπόφευκτα εξαιτίας του ηλεκτρικού συστήματος.
  Ο Le Borgne αναμένει πως η σύγχρονη τεχνολογία θα βοηθήσει την Alpine να κατασκευάσει μια «μηχανή για χαμόγελα», κάτι που όπως υπογραμμίζει, ήταν και παραμένει βασικός στόχος της εταιρείας.
  

  

  
  Για την Alpine, η διατήρηση της σωστής ισορροπίας μεταξύ δύναμης και ευελιξίας είναι κομμάτι του DNA της. Γι’αυτό το λόγο υπάρχει εξειδικευμένο τμήμα έρευνας και εξέλιξης που ασχολείται με την ανάπτυξη μιας νέας ελαφριάς ηλεκτρικής μονάδας η οποία εκτός από τον διάδοχο της Α110 είναι πιθανό να χρησιμοποιηθεί στο γρήγορο Renault 5 και στο SUV που θα δημιουργήσει η Alpine. Επιπλέον η δυνατότητα καθορισμού της ροπής που φθάνει σε κάθε τροχό που παρέχουν τα ηλεκτρικά συστήματα μετάδοσης αναμένεται να βοηθήσει σημαντικά στην αναβάθμιση των οδικών χαρακτηριστικών.

  
  

  Πηγή: Protothema.gr
• Νέα, ισχυρότερη έκδοση για την Alpine A110
  σε Auto Moto
  

  H νέα Alpine, στην έκδοση A110S μεταμορφώνεται σε ένα ακόμη πιο ισχυρό και θελκτικό μοντέλο, χάρη στις τροποποιήσεις σε μηχανικά μέρη και εξωτερική εμφάνιση.

  Η A110S, ξεκινώντας από την αισθητική, διαφέρει σε σχέση με τις πιο απλές εκδόσεις, χάρη στην carbon οροφή, που είναι και κατά 1,9 kg πιο ελαφριά από την αντίστοιχη συμβατική, το ματ επεξεργασίας χρώμα του αμαξώματος, καθώς και τις ελαφρού κράματος 18 ιντσών ζάντες GT Race που συνδυάζονται με ελαστικά της Michelin, Pilot Sport 4. Επίσης, η νέα έκδοση διαθέτει ενισχυμένα φρένα της Brembo, με εμπρός δίσκους 320 mm και βαμμένες σε πορτοκαλί χρώμα τετραπίστονες δαγκάνες. Στο εσωτερικό κυριαρχούν τα μπάκετ καθίσματα της Sabelt, τα αλουμινένια πεντάλ, οι carbon επενδύσεις, το σπορ τιμόνι Dimanica και το ηχοσύστημα της Focal.

  

  Σε ότι αφορά τα μηχανικά μέρη, η Alpine A110S διαθέτει σκληρότερα ελατήρια και αντιστρεπτικές (50% και 100% αντίστοιχα), νέα αμορτισέρ, ενώ η απόσταση από το έδαφος μειώθηκε κατά 4 mm. Βέβαια, το πιο σημαντικό είναι ο βελτιωμένος κινητήρας των 1,8 λίτρων που δίνει ζωή στο κεντρομήχανο μοντέλο. Το τετρακύλινδρο μοτέρ, χάρη στην υψηλότερη πίεση του turbo, αποδίδει πλέον 292 PS και 320 Nm ροπής, ενώ συνδυάζεται με ένα διπλού συμπλέκτη αυτόματο κιβώτιο επτά σχέσεων, που μεταφέρει την ισχύ στους πίσω τροχούς. Χάρη στα μόλις 1.114 kg η νέα Alpine A110S χρειάζεται μόλις 4,4 δευτερόλεπτα για το 0-100 km/h, ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 260 km/h. Τέλος, να αναφέρουμε ότι οι παραγγελίες της A110S έχουν ήδη ανοίξει, με την τιμή στην Γαλλία να κυμαίνεται στα €66.500, ενώ τα πρώτα μοντέλα θα παραδοθούν στα τέλη του 2019.
  

  

  Πηγή: Protothema.gr