Σχετικά Άρθρα

• Το αγωνιστικό ΚΤΜ σε έκδοση δρόμου
  σε Auto Moto
  

  Η KTM αναμένεται να βγάλει σε παραγωγή την πολιτική έκδοση του X-Bow GTX, το οποίο πρωταγωνιστεί ως αγωνιστικό στην κατηγορία GT2.

  Το συγκεκριμένο μοντέλο θα προσφέρεται σε περιορισμένο αριθμό, έχοντας ως κινητήριο σύνολο το πεντακύλινδρο μοτέρ του Audi RS3, το ίδιο που έχουν και τα αντίστοιχα αγωνιστικά.
  
  Το μοντέλο θα βασίζεται στο ίδιο πλαίσιο από ανθρακονήματα που χρησιμοποιούσαν όλες οι προηγούμενες εκδόσεις του X-Bow, το οποίο ζυγίζει μόλις 80 κιλά. Η σχεδίαση παραπέμπει στο αγωνιστικό και αναμένεται να διατηρηθεί και ο «θόλος» που ανοίγει πάνω από τις θέσεις των δύο επιβαινόντων. Λόγω του πρόσθετου εξοπλισμού που είναι υποχρεωτικός για να πάρει το αυτοκίνητο έγκριση Τύπου για κίνηση στους δημόσιους δρόμους, το νέο X-Bow αναμένεται να ζυγίζει ελαφρώς περισσότερο από τα 1.048 κιλά του αγωνιστικού της κατηγορίας GT2.

  
  

  
  Ο turbo πεντακύλινδρος κινητήρας με τη χωρητικότητα των 2,5 λίτρων προέρχεται από το Audi RS3 αλλά έχει διαφορετικές ρυθμίσεις προκειμένου να αποδίδει μεγαλύτερη ισχύ. Συγκεκριμένα, η απόδοσή του θα αγγίζει τους 530 ίππους, ενώ στην ανανεωμένη αγωνιστική εκδοχή GT2, θα φτάνει τους 608 ίππους. Όπως και στα προκάτοχα μοντέλα, η ισχύς μεταφέρεται αποκλειστικά στους πίσω τροχούς μέσω ενός επτατάχυτου σειριακού κιβωτίου και με τη βοήθεια μπλοκέ διαφορικού. Ακόμα δεν υπάρχουν πληροφορίες για το κόστος του αυτοκινήτου αλλά σίγουρα θα είναι ξεπερνά τις 200.000 ευρώ.

  
  

  Πηγή: Cnn.gr
• Η Triumph θα κυκλοφορήσει μια μοτοσυκλέτα σαν πραγματικό γλυπτό
  σε Auto Moto
  

  Πρωτοπαρουσιάστηκε κοντά στα τέλη της δεκαετίας του 1960 και ήταν ένα τρικύλινδρο αερόψυκτο θαύμα που κοιτούσε στα μάτια μοντέλα σαν τη Honda CB750, θέτοντας σοβαρή υποψηφιότητα για το πρώτο superbike του κόσμου.

  Η μυθικών σήμερα προδιαγραφών Trident σταμάτησε να παράγεται το 1975, αναβίωσε όμως κάποιες φορές μερικές δεκαετίες αργότερα, στα 90s κυρίως, χωρίς αξιοσημείωτη παρουσία ωστόσο.

  

  Και τώρα η Triumph ξαναχτυπά με μια ολοκαίνουρια Trident Prototype για το 2021!

  

  Είναι μια σχεδιαστική δουλειά του Rodolfo Frascoli, που τον ξέρουμε από την αναβίωση της Suzuki Katana, και διατηρεί την τρικύλινδρη καρδιά μεσαίου κυβισμού του ιστορικού προκατόχου της.

  

  Κι ενώ τεχνικά χαρακτηριστικά και επίσημα στοιχεία δεν έχουμε ακόμα στα χέρια μας, η Triumph υποσχέθηκε πως η νέα Trident θα βγει στην αγορά του χρόνου.

  

  Η βρετανική εταιρία ξεκαθάρισε επίσης πως η Trident θα αντιπροσωπεύει ένα entry-level μοντέλο στην οικογένεια των τρικύλινδρων, φορώντας τη μηχανή της Street Triple.

  

  Και για να τονίσει τις δυναμικές γραμμές του νέου σχεδιασμού, παρουσίασε μια προκαταρκτική εκδοχή του σε εκμαγείο.

  

  Και όπως βλέπουμε, την προορίζει για σπορ καταστάσεις.

  Πηγή: Newsbeast.gr

• Το KTM που λέει ευχαριστώ στη… NASA
  σε Auto Moto
  

  Ένα παλιό ΚΤΜ ντυμένο τιτάνιο και ανθρακόνημα για έναν πολύ καλό λόγο

  Η αποστολή Apollo 11 της NASA το 1969 σηματοδότησε έναν πραγματικό σταθμό στην κατάκτηση του Διαστήματος.

  Η επανδρωμένη αποστολή που πάτησε το πόδι της στη Σελήνη τα κατάφερε όλα χάρη στα νέα υλικά, την τεχνολογία, αλλά και τις προχωρημένες κατασκευαστικές τεχνικές.

  Σε όλα αυτά τα καινοτόμα και μοναδικά αποδίδουν τα εύσημα οι μηχανικοί της Carboni e Metalli με το «Lunar Project» τους.

  

  Όλα ξεκίνησαν από ένα KTM 250GS της δεκαετίας του 1980, το οποίο δέχτηκε το άγγιγμα του ανθρακονήματος, αλλά και της τρισδιάστατης εκτύπωσης. Ό,τι δεν είναι ανθρακόνημα, είναι 3D printed τιτάνιο.

  

  Εξίσου χειροποίητο και εκπληκτικό είναι και το bodywork, που παραπέμπει στα χρόνια της διαστημικής υπεροχής της NASA.

  

  Ο δίτροχος φόρος τιμής στο Apollo έχει ακόμα και αντίγραφο-μινιατούρα της θρυλικής πατημασιάς του Νιλ Άρμστρονγκ στη σεληνιακή επιφάνεια εκείνο τον Ιούλιο του 1969!

  

  Πώς να μην τιμηθεί ήδη η αυστριακή custom κομψότητα με δύο βραβεία σε ισάριθμους διαγωνισμούς;

  

  

  

  

  Πηγή: ΝewsBeast.gr
• Το πειραματικό θαύμα που ακούει στο όνομα Ethec
  σε Auto Moto
  

  Σχεδιασμένη από 16 φοιτητές του τμήματος μηχανικών του ETH Zurich και της Σχολής Καλών Τεχνών του Πανεπιστημίου της Ζυρίχης, η ηλεκτρική μηχανή της Ethec υπόσχεται να μας κάνει να μετακινούμαστε με στιλ, χάρη και μηδέν ρύπους τόσο εντός όσο και εκτός πόλης.

  Η καινοτόμα μπαταρία των 15kWh χαρίζει αυτονομία στα 400 χιλιόμετρα, έναν ηλεκτρικό άθλο που θα ζήλευαν πολλοί εκεί έξω, την ίδια ώρα που ένα σοφιστικέ σύστημα ψύξης μάς λέει πως η μηχανή θα διατηρεί τις επιδόσεις της για χρόνια και χρόνια.

  

  Με διπλό ηλεκτρικό μοτέρ που αποδίδει 67 ίππους, είναι σαφές πως οι αστρονομικές επιδόσεις δεν είναι εδώ το ζητούμενο. Πρόκειται ουσιαστικά για ένα πείραμα διερεύνησης για το πώς ακριβώς θα είναι το μέλλον της δίτροχης ηλεκτροκίνησης στα αμέσως επόμενα χρόνια, γι’ αυτό και το σχετικώς παράξενο design.

  

  Μια αστική λύση μετακίνησης δηλαδή με έμφαση περισσότερο στη λειτουργικότητα παρά στην ταχύτητα. Και η πρακτικότητα αποδεικνύεται εδώ με την ικανότατη αυτονομία, το μεγάλο ζητούμενο της νέας τεχνολογίας. Το 75% της ενέργειας που χάνεται εξάλλου στο φρενάρισμα επιστρέφει στη μηχανή.

  

  Βλέποντάς τη βέβαια δύσκολα καταλαβαίνεις πως πρόκειται απλώς για ένα πρωτότυπο που αναπτύχθηκε από φοιτητές στο πλαίσιο μαθήματος. Παραμένει όμως ένας ανοιχτός διάλογος μεταξύ σπουδαστών, καθηγητών και έμπειρων τεχνικών από τον χώρο των δύο τροχών για το βέλτιστο που θέλει να φτάσει η ηλεκτρική τεχνολογία…

  

  

  

  

  

  

  Πηγή: Newsbeast.gr

• Η Aston Martin παρουσιάζει μοτοσυκλέτα περιορισμένης παραγωγής
  σε Auto Moto
  

  Aston Martin, μοτοσυκλέτα, Brough Superior, κινητήρας turbo, πολλά ετερόκλητα πράγματα και πολλές ειδήσεις. Δύο κορυφαίες Αγγλικές εταιρίες συνεργάζονται και δημιουργούν ένα ξεχωριστό δίκυκλο.

  Η Aston Martin και ο ιστορικός κατασκευαστής μοτοσυκλετών Brough Superior παρουσίασαν μία μοτοσυκλέτα με κινητήρα δικύλινδρο turbo. Πρωτιά για την Aston Martin στα δίτροχα και πρωτιά της Brough Superior για τους turbo κινητήρες. Το αποτέλεσμα είναι η ABM 001, η οποία θα παραχθεί σε μόλις 100 αντίτυπα, με τιμή 108.000 ευρώ. Οι πρώτες παραδόσεις θα γίνουν μέχρι το τέλος του επόμενου έτους.

  Πρόκειται για ένα sport δίτροχο (για κίνηση σε πίστα) που διαθέτει διπλό μπροστινό βραχίονα (αντί για το γνωστό πιρούνι ώστε να διαχωρίζει την κατεύθυνση από την ανάρτηση), αλουμινένιο ψαλίδι (swing-arm), τιμόνι τιτανίου, τελικό εξάτμισης από κράμα χρωμίου νικελίου (Inconel). Πολλά δομικά στοιχεία του πλαισίου είναι από ανθρακονήματα ενώ και οι τροχοί της μοτοσικλέτας (είναι αποκλειστικό σχέδιο) κατασκευάζονται επίσης από κράμα αλουμινίου.

  

  Το στυλ της AMB 001 είναι πιο σύγχρονο από το μοντέλο Pendine Sand Racer της Brough Superior και τα μοντέλα Super Sports 100 (και τα δύο είναι γυμνά). Τα πλαστικά είναι βαμμένα στο παραδοσιακό χρώμα Stirling Green της Aston Martin και ματ μαύρο, ενώ τα αεροδυναμικά φτερά «S-Curve», που είναι προσαρτημένα στο εμπρός μέρος έχουν λειτουργικό ρόλο.

  

  Η σέλα και οι λαβές του τιμονιού είναι φτιαγμένα στο χέρι, σε δέρμα Oxford Tan, ενώ ο πίνακας οργάνων ελέγχου είναι ψηφιακός με ενδείξεις για την ταχύτητα, τις στροφές του κινητήρα και την επιλογή ταχυτήτων. Η μοτοσυκλέτα έχει επίσης τα ίδια διακριτικά «Aston Martin» που βρίσκονται και στην Valkyrie, τα οποία είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα πάχους εννέα micron. Ο κινητήρας είναι 997 κ.εκ. υπερτροφοδοτούμενος, δικύλινδρος «V-twin», που αναπτύσσει 180 ίππους. Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα εξατάχυτο κιβώτιο και χάρη στην εκτεταμένη χρήση των ελαφρών υλικών έχει βάρος 180 κιλά.

  Η Brough Superior ιδρύθηκε στο Nottingham το 1919, από τον George Brough. Κατά τη διάρκεια των αρχών του 20ου αιώνα, η μάρκα παρήγαγε τις πιο γρήγορες και ακριβότερες μοτοσικλέτες στον κόσμο – όπως η SS100 του 1924, η οποία έφτανε τα 160 χλμ.

  

  Πηγή: Newsauto.gr

• Μια Ducati καστομιά με έμφαση στον χρυσό
  σε Auto Moto
  

  Μπορεί να μετρά αισίως 25 χρόνια ζωής, η φοβερή και τρομερή Monster παραμένει ωστόσο η μεγάλη αγαπημένη της custom σκηνής.

  Κι αυτή τη φορά είναι η Diamond Atelier από το Μόναχο αυτή που βάζει τη δική της πινελιά στο κλασικό ιταλικό μηχανάκι. Μια πινελιά με πολύ χρυσό 24 καρατίων!

  

  Το επιχρυσωμένο πλαίσιο είναι εξόφθαλμα η πιο ορατή μετατροπή, η οποία δένει ωστόσο υπέροχα με το λαδί του χρώματος και δεν μοιάζει κραυγαλέα.

  

  Δεν είναι όμως μόνο η έμφαση στην πολυτέλεια, αλλά και η επιμονή στην τεχνολογία, καθώς πολλά εξαρτήματα τυπώθηκαν σε 3D printer, όταν δεν φτιάχτηκαν από τα χέρια των μηχανικών της γερμανικής φίρμας.

  

  Πρόκειται για μια μοτοσικλέτα που δεν θα περάσει σίγουρα απαρατήρητη. Είναι εξάλλου μια πραγματική Monster 1200R, ένα κακό μηχάνημα με 152 άλογα και 125Nm ροπής που φορά αναρτήσεις Öhlins και φρένα Brembo για να αγγίξει την τελειότητα.

  

  Η νεόκοπη και υπερφιλόδοξη Diamond Atelier δεν έμεινε ωστόσο εκεί, στην κατασκευαστική δεξιοτεχνία της Monster του 2017.

  

  Ήταν μια παραγγελία ενός πελάτη από τη Φρανκφούρτη, όπως μας λέει ο Tom Konecny της Diamond, και κράτησαν απείραχτο μόνο το ντεπόζιτο.

  

  Άντε και το μπροστινό φως!

  

  Πηγή: Newsbeast.gr

• Το νέο «παπάκι» της Honda ελαφρώς… πειραγμένο!
  σε Auto Moto
  

  Δεν πέρασε δα και τόσος καιρός από τη στιγμή που η Honda έβγαλε στην αγορά τη νέα εκδοχή του φοβερού και τρομερού «παπιού» της, κατά κόσμο Super Cub.

  Και η ταϊλανδέζικη K-Speed αποφάσισε να το μετατρέψει σε κάτι διαφορετικό, σε μια άψογη συνεργασία με τη Storm Aeropart, στην οποία οφείλονται όλα τα νέα πλαστικά καλύμματα και οι ποδιές.

  

  Το K-Speed Honda Super Cub κάθεται πια σε 17άρες ζάντες από ανθρακόνημα, με μια εξόφθαλμα ρετρό αισθητική που προκαλεί αβίαστα τη νοσταλγία.

  

  Δραστικές αλλαγές έγιναν όμως και στα μηχανικά μέρη και πρωτίστως στο σύστημα πέδησης, χάρη στα δισκόφρενα μπρος και πίσω. Η K-Speed δεν ξέχασε και την εξάτμιση, κλείνοντας για άλλη μια φορά το μάτι στο παρελθόν, καθώς την έκανε εμφανώς πιο θορυβώδη.

  

  Το 190 κυβικών «παπάκι» φιλοξενεί πολλές καστομιές ακόμα και η K-Speed απέδειξε το πιστεύω της και με το παραπάνω: πως δεν χρειάζεται να είναι μεγάλη και κραυγαλέα μια μηχανή για να κάνει όλα τα κεφάλια να γυρίζουν.

  

  

  

  Πηγή: Protothema.gr

• Η καινοτόμα φινλανδική έκπληξη των 25.000 ευρώ
  σε Auto Moto
  

  RMK Vehicle Corporation τη λένε και είναι μια νεόκοπη εταιρία από τη Φινλανδία με ένα εντελώς φιλόδοξο πρώτο προϊόν.

  Την ηλεκτρική μοτοσικλέτα E2, ένα αγέρωχο βήμα προς τα εμπρός στην αγορά των ηλεκτρικών μηχανών.

  https://www.newsbeast.gr/files/1/2019/10/dfoighdf2-353x221.jpg 353w, https://www.newsbeast.gr/files/1/2019/10/dfoighdf2-93x58.jpg 93w, https://www.newsbeast.gr/files/1/2019/10/dfoighdf2-126x79.jpg 126w" sizes="(max-width: 735px) 100vw, 735px" width="735" height="459">

  Μινιμαλιστική στα όλα της, αφού ακόμα και παραδοσιακά πράγματα των δίτροχων έχουν εδώ αλλάξει, όπως ο ηλεκτροκινητήρας που είναι προσαρμοσμένος στον πίσω τροχό!

  https://www.newsbeast.gr/files/1/2019/10/dfoighdf1-353x221.jpg 353w, https://www.newsbeast.gr/files/1/2019/10/dfoighdf1-93x58.jpg 93w, https://www.newsbeast.gr/files/1/2019/10/dfoighdf1-126x79.jpg 126w" sizes="(max-width: 735px) 100vw, 735px" width="735" height="459">

  Η RMK καινοτόμησε σε πολλά ακόμα, κοιτάζοντας αγέρωχα το μέλλον στα μάτια.

  https://www.newsbeast.gr/files/1/2019/10/dfoighdf3-353x221.jpg 353w, https://www.newsbeast.gr/files/1/2019/10/dfoighdf3-93x58.jpg 93w, https://www.newsbeast.gr/files/1/2019/10/dfoighdf3-126x79.jpg 126w" sizes="(max-width: 735px) 100vw, 735px" width="735" height="459">

  Τα 50kW του ηλεκτροκινητήρα τού δίνουν ροπή 320 Nm, τελική ταχύτητα 160 χλμ/ώρα και αυτονομία 200-300 χιλιομέτρων (ανάλογα με τις ανάγκες του πελάτη), καθώς είναι μια παντρειά σπορ cruiser και φουτουριστικού roadster. Όσο για το βάρος, μιλάμε για 200 κιλά.

  https://www.newsbeast.gr/files/1/2019/10/dfoighdf4-353x221.jpg 353w, https://www.newsbeast.gr/files/1/2019/10/dfoighdf4-93x58.jpg 93w, https://www.newsbeast.gr/files/1/2019/10/dfoighdf4-126x79.jpg 126w" sizes="(max-width: 735px) 100vw, 735px" width="735" height="459">

  Οι πρώτες παραδόσεις θα ξεκινήσουν στις αρχές του 2020, η E2 είναι πάντως πανέτοιμη και ανοιχτή σε παραγγελίες. Η μηχανή φορτίζει κατά 80% σε 2-3 ώρες, αν και θα κυκλοφορήσει και ταχυφορτιστής λίγο αργότερα.

  

  Όσο για την τιμή της, αποκρυσταλλώθηκε στα 24.990 ευρώ…

  

  

  

  

  Πηγή: Newsbeast.gr